長(zhǎng)歌未竟東方紅

中國(guó)一拖傾力打造“東方紅”品牌紀(jì)實(shí)

中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 （宋曉霞 許予永 記者 孫中杰） 在中國(guó)，提起拖拉機(jī)，人們首先想到的一定是“東方紅”。這個(gè)新中國(guó)成立后不久誕生的品牌，一路見(jiàn)證了農(nóng)村土地包產(chǎn)到戶，再到適度規(guī)模經(jīng)營(yíng)的發(fā)展歷程，也見(jiàn)證了祖國(guó)從一窮二白到成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體歷史巨變。它是當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)農(nóng)機(jī)具第一品牌。

百?gòu)U待興 應(yīng)運(yùn)而生

新中國(guó)成立后，戰(zhàn)亂初定、百業(yè)待興，首先要解決的是億萬(wàn)人民最基本的吃飯問(wèn)題。于是建立拖拉機(jī)制造廠，用現(xiàn)代化裝備盡快增加糧食產(chǎn)量，成為一項(xiàng)緊迫任務(wù)。

第一拖拉機(jī)制造廠是國(guó)家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，1954年1月8日，時(shí)任重工業(yè)部部長(zhǎng)的李富春回到北京向毛澤東主席匯報(bào)選址問(wèn)題，毛澤東主席曾幽默地說(shuō)：“洛陽(yáng)九個(gè)朝代的皇帝都住下了，還放不下一個(gè)拖拉機(jī)廠嗎？”于是，1955年，中國(guó)第一拖拉機(jī)制造廠在洛陽(yáng)破土動(dòng)工。

隨后，毛主席又作出指示：“拖拉機(jī)式樣和性能一定要適應(yīng)我國(guó)的氣候和地形，一定要綜合利用，其成本一定要盡可能地降低?！?958年，中國(guó)第一臺(tái)履帶拖拉機(jī)誕生之前，毛主席再次作出批示：“拖拉機(jī)的名字和型號(hào)不能用外文?！痹诮?jīng)過(guò)“鐵?！薄鞍遵R”“龍門”等的一番爭(zhēng)論后，時(shí)任一拖廠辦副主任的安道平提議的“東方紅”被最終采用。

1959年11月1日，中國(guó)第一拖拉機(jī)制造廠建成投產(chǎn)儀式在洛陽(yáng)隆重舉行。儀式上，時(shí)任國(guó)務(wù)院副總理的譚震林向世界莊嚴(yán)宣布：“中國(guó)人民耕地不用牛的時(shí)代到來(lái)了！”

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，上世紀(jì)80年代以前，“東方紅”拖拉機(jī)完成了中國(guó)機(jī)耕地60%以上的耕作，為中國(guó)人民解決吃飯問(wèn)題作出了突出貢獻(xiàn)。

與時(shí)俱進(jìn) 盡顯風(fēng)流

盡管“東方紅”拖拉機(jī)是在毛主席等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的密切關(guān)注下誕生，但其品牌成長(zhǎng)之路卻充滿坎坷。

第一代“東方紅”54型履帶拖拉機(jī)剛剛誕生，一拖就開(kāi)始對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)，1959年試制出75馬力新產(chǎn)品，該產(chǎn)品能提高作業(yè)生產(chǎn)率50%，因此受到用戶歡迎。1964年“東方紅”75型履帶拖拉機(jī)通過(guò)鑒定，并獲得當(dāng)年國(guó)家新產(chǎn)品一等獎(jiǎng)，1966年以后全面取代了54型履帶拖拉機(jī)。1959年到1979年這20年間，“東方紅”產(chǎn)品由少到多，迅速裝備全中國(guó)，并以較高的性能受到無(wú)數(shù)農(nóng)民的歡迎。

1978年，安徽省鳳陽(yáng)縣小崗村實(shí)行“分田到戶，自負(fù)盈虧”的家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制，拉開(kāi)了中國(guó)對(duì)內(nèi)改革的大幕。大塊田變成面條田，“東方紅”大拖拉機(jī)一時(shí)失去用武之地，銷量大幅下滑。

大規(guī)模調(diào)研之后，1983年，受農(nóng)民歡迎的“1頭牛價(jià)格、8頭牛力氣”的“東方紅”小四輪拖拉機(jī)批量進(jìn)入市場(chǎng)，從此拉著勤勞的中國(guó)農(nóng)民一路向前，致富奔小康。

不過(guò)，高瞻遠(yuǎn)矚的一拖并沒(méi)有放棄大輪拖的研究，逐漸掌握了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大輪拖技術(shù)。進(jìn)入21世紀(jì)，隨著我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程的加快，200馬力以上拖拉機(jī)的需求不斷加大。一拖開(kāi)始與國(guó)際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，開(kāi)發(fā)動(dòng)力換擋重型拖拉機(jī)。2010年，終于成功推出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型動(dòng)力換擋拖拉機(jī)，打破了國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭在該領(lǐng)域的壟斷格局。

2019年，200臺(tái)“東方紅”LX904自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)交付使用，這是我國(guó)自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)首次大規(guī)模應(yīng)用。同年，一拖研發(fā)的“超級(jí)拖拉機(jī)I號(hào)”，一舉拿下“中國(guó)第一款電動(dòng)無(wú)人拖拉機(jī)”的稱號(hào)，“東方紅”向世界全新定義了“未來(lái)拖拉機(jī)”的模樣。

面向未來(lái) 領(lǐng)跑全球

“十三五”期間，中國(guó)一拖以“先進(jìn)農(nóng)業(yè)裝備制造基地”，“智能農(nóng)機(jī)與智慧農(nóng)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)、農(nóng)業(yè)裝備成套集成與產(chǎn)業(yè)資源開(kāi)放合作平臺(tái)、農(nóng)業(yè)與農(nóng)村工程綜合服務(wù)平臺(tái)”等“一個(gè)基地、三個(gè)平臺(tái)”為基礎(chǔ)，努力從制造型企業(yè)向制造服務(wù)業(yè)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。

如今，一拖服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1400余家，實(shí)行農(nóng)忙季節(jié)24小時(shí)值班制度。在“三夏”和“三秋”等農(nóng)忙時(shí)節(jié)，成立專業(yè)服務(wù)隊(duì)伍，深入田間地頭為用戶提供“一站式”巡回服務(wù)。2018年4月，一拖率先向社會(huì)發(fā)布拖拉機(jī)、收獲機(jī)產(chǎn)品“6小時(shí)到位，12小時(shí)解決問(wèn)題”的服務(wù)承諾?！皷|方紅”品牌“體貼、快捷、專業(yè)、增值”的服務(wù)理念更加深入人心。

同時(shí)，一拖繼續(xù)以產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)為動(dòng)力，以制造水平和產(chǎn)品質(zhì)量提升為基礎(chǔ)，以資源整合和國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力提升為重點(diǎn)，保持現(xiàn)有核心業(yè)務(wù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，發(fā)展農(nóng)業(yè)裝備成套產(chǎn)品，創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展模式，為全球用戶提供最有價(jià)值的農(nóng)業(yè)裝備成套解決方案，正向著“成為卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商”的目標(biāo)砥礪前行。

相信隨著一拖全球戰(zhàn)略的實(shí)施，“東方紅”這個(gè)民族品牌，也必將以璀璨奪目的光彩，閃耀全球、紅遍全球！