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        2003年第1季度摩托車產(chǎn)品質(zhì)量抽查合格

        2004-08-17 00:00:00中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

        我國摩托車行業(yè)從1992年開始快速發(fā)展,產(chǎn)量逐年上升,2002年達(dá)到創(chuàng)記錄的1292萬輛。目前全國有上百個(gè)城市限制摩托車上牌,制約了城市摩托車市場的發(fā)展。但是,隨著城鄉(xiāng)居民生活質(zhì)量的提高,摩托車作為日常生活中有效的代步工具,及廣闊的國外市場,摩托車行業(yè)仍有持續(xù)發(fā)展的空間。

        為了更好的規(guī)范摩托車市場,提高產(chǎn)品的質(zhì)量,正確引導(dǎo)消費(fèi),2003年第1季度國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局對(duì)摩托車產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了國家監(jiān)督抽查。本次抽查了生產(chǎn)企業(yè)比較集中的重慶、廣東、江蘇、浙江等4個(gè)省市51家企業(yè)生產(chǎn)的51種產(chǎn)品,合格48種,產(chǎn)品抽樣合格率為94.1%。

        雖然本次抽查抽樣合格率較高,但認(rèn)真分析,還存在相當(dāng)多的不足。

        一、產(chǎn)品性能一致性和可靠性差。盡管我國實(shí)用型小排量摩托車性能指標(biāo)與國外同類車型相差不多,但產(chǎn)品的一致性和可靠性較差。在本次抽查產(chǎn)品的磨合過程中(每輛車1000km),有11種產(chǎn)品出現(xiàn)3類故障,有15種產(chǎn)品出現(xiàn)4類故障,這些數(shù)據(jù)基本反映了我國目前的生產(chǎn)水平。這是由于一些企業(yè)的設(shè)計(jì)和制造工藝不完善、檢測(cè)手段不齊全、操作人員素質(zhì)不高、質(zhì)量監(jiān)督管理不到位等原因所造成,而產(chǎn)品的一致性和可靠性更能反映企業(yè)的綜合素質(zhì)。

        二、企業(yè)技術(shù)能力薄弱,產(chǎn)品開發(fā)能力差。 隨著安全、環(huán)保、節(jié)能法規(guī)的不斷加強(qiáng),摩托車生產(chǎn)企業(yè)需要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)推進(jìn)的速度制定達(dá)標(biāo)進(jìn)程和實(shí)施方案。國外公司一般都能積極應(yīng)對(duì),而我國摩托車企業(yè)幾乎沒有這些前瞻性的技術(shù)儲(chǔ)備,雖然一些企業(yè)也開始重視摩托車產(chǎn)品開發(fā),購買了產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)所需的硬件和軟件,設(shè)計(jì)手段也有明顯的提升,但是有能力的設(shè)計(jì)人員卻很缺乏,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足要求。另外,企業(yè)花巨資購買的檢測(cè)分析設(shè)備、測(cè)量設(shè)備和計(jì)算機(jī)及高級(jí)軟件,使用效率很低。

        三、缺少品牌戰(zhàn)略,市場競爭力低。 我國摩托車行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,形成了一些知名品牌,如嘉陵、豪爵、錢江、力帆等,但這些品牌與日本的本田、鈴木、雅馬哈則不能同日而語。近年來,日本企業(yè)敢于采購我國的零部件,組裝后用他們的品牌和高于我國同類產(chǎn)品的價(jià)格銷往國內(nèi)外市場,就是利用他們的世界知名品牌效應(yīng)。摩托車是一種耐用消費(fèi)品,相對(duì)價(jià)格比較高,有一定的技術(shù)含量,一般消費(fèi)者不能簡單直接的判斷其質(zhì)量的好壞,而品牌就是企業(yè)的形象,能夠?yàn)轭櫩吞峁┠撤N質(zhì)量保證,通過品牌效應(yīng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生信心,因此,在不以價(jià)格為首選的條件下,品牌營銷將成為主流。

        通過本次抽查反映的情況看,一批大型國有企業(yè)、合資企業(yè)和民營企業(yè),通過規(guī)范的管理、完備的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、良好的品牌,在行業(yè)中樹立了典范。而一些生產(chǎn)規(guī)模較小的企業(yè)難以持續(xù)穩(wěn)定保證產(chǎn)品質(zhì)量。

        針對(duì)本次抽查結(jié)果,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局將責(zé)成地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門,對(duì)不合格生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行處罰,并責(zé)令其整改;同時(shí)鼓勵(lì)企業(yè)規(guī)模經(jīng)營、降低成本,培養(yǎng)管理人才和技術(shù)人才、儲(chǔ)備先進(jìn)技術(shù),進(jìn)一步提高我國摩托車產(chǎn)品的質(zhì)量水平。


         

        2003年第1季度摩托車產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查部分質(zhì)量較好的產(chǎn)品及其企業(yè)名單

        序號(hào)

        企業(yè)名稱

        商標(biāo)

        型號(hào)

        生產(chǎn)日期

        1

        中國嘉陵工業(yè)股份有限公司(集團(tuán))

        嘉陵

        JH70-A

        2003-01-09

        2

        江門市大長江集團(tuán)有限公司

        Haojue-SUZUKI

        GN125

        2003-01-10

        3

        五羊-本田摩托(廣州)有限公司

        五羊-本田

        WY125-A

        2003-01-09

        4

        濟(jì)南輕騎鈴木摩托車有限公司

        輕騎鈴木

        QS125

        2003-01-08

        5

        錢江集團(tuán)有限公司

        錢江牌

        QJ125

        2003-01-09

        6

        建設(shè)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司

        建設(shè)YAMAHA

        JY110

        2002-12

        7

        重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司

        力帆LIFAN

        LF125-3

        2003-01

        注:排名不分先后。

        (責(zé)任編輯:)
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