日前，在“深圳燕子湖人才論壇啟動儀式暨首屆年會”上，科力遠董事長鐘發(fā)平表示，公司正以“跨界融合”的方式創(chuàng)新性地破解儲能課題，即通過智慧能源系統(tǒng)將鎳氫電池和鋰電池科學(xué)組合、平衡，實現(xiàn)扶圓補缺、優(yōu)勢互補，從而有效滿足發(fā)電側(cè)需求，保障儲能系統(tǒng)安全，提升循環(huán)壽命，降低整體成本。

新能源系統(tǒng)考驗儲能技術(shù)綜合水平

新能源和儲能(特別是電化學(xué)儲能)承擔(dān)著實現(xiàn)碳中和的重要使命。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，儲能技術(shù)可以分為容量型和功率型兩種，不同的應(yīng)用模式和應(yīng)用場合對儲能技術(shù)性能指標(biāo)提出了不同的要求。電力系統(tǒng)削峰填谷、頻率調(diào)節(jié)以及系統(tǒng)備用等應(yīng)用模式關(guān)注儲能設(shè)備的容量，是容量型的儲能應(yīng)用模式。系統(tǒng)穩(wěn)定控制和電能質(zhì)量調(diào)節(jié)應(yīng)用模式則是功率型的儲能應(yīng)用模式，要求儲能系統(tǒng)具備快速的響應(yīng)速度，能給予電網(wǎng)足夠的瞬時功率動態(tài)支撐。

電化學(xué)儲能的方向是高能量密度、高比功率、快速響應(yīng)、高安全性、長壽命，但上述人士坦言，目前能夠兼顧容量和功率，又能滿足安全和使用壽命的技術(shù)路線仍很難實現(xiàn)。除技術(shù)可行性問題外，還意味更高的成本、更大的代價。

對于儲能行業(yè)關(guān)注的技術(shù)路線問題，鐘發(fā)平認為:“太陽能和風(fēng)能發(fā)電的‘潮汐性’對電池的安全、壽命挑戰(zhàn)巨大，單一的技術(shù)路線很難滿足復(fù)雜的儲能工況需求。但同時，這并不意味著我們對此沒有解決之道，‘混合儲能’就是一種有效的技術(shù)模式?！?/p>

跨界融合，“混儲”模式破解行業(yè)痛點

日前， 在“深圳燕子湖人才論壇啟動儀式暨首屆年會”上，鐘發(fā)平回顧了科力遠的發(fā)展歷程與科研心得，他認為“扶圓補缺共融共生“的思路、方法，有助于解決很多行業(yè)看似無解的難題。

鐘發(fā)平透露，科力遠在先進動力電池及BMS管理系統(tǒng)、深度油電混合動力系統(tǒng)、智能制造等領(lǐng)域的探索過中，提升了數(shù)字化動態(tài)控制策略的理解能力與應(yīng)用水平。公司將鋰電池與鎳氫電池混搭組合，通過混合儲能智慧能源系統(tǒng)的高效管理發(fā)揮組合的“長板”，進行優(yōu)勢互補，實現(xiàn)能量密度、安全性、耐過充、低溫性、成本控制的高度平衡，有效滿足儲能復(fù)雜應(yīng)用場景下的工況需求。

在碳達峰、碳中和目標(biāo)下，新能源特別是可再生能源發(fā)電占比將不斷提升，新型儲能的必要性與經(jīng)濟性將進一步凸顯，長期發(fā)展前景廣闊?！盎靸Α蹦Ｊ降某霈F(xiàn)有望破解行業(yè)痛點，加快儲能發(fā)展。