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        東莞海關(guān)助力廣東石龍中歐班列逆勢(shì)增長(zhǎng)

        2020-04-16 23:51:25 海關(guān)總署網(wǎng)站

        近日,一列滿載電器、日用品、通訊設(shè)備的中歐班列從廣東(石龍)鐵路國(guó)際物流基地緩緩駛出,15天后將經(jīng)過(guò)滿洲里口岸到達(dá)俄羅斯,這趟班列共有100個(gè)標(biāo)箱,貨值689.9萬(wàn)美元。

        隨著粵港澳大灣區(qū)外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐加快,東莞石龍開行的中歐班列逆勢(shì)快速增長(zhǎng)。今年以來(lái),黃埔海關(guān)所屬東莞海關(guān)共監(jiān)管國(guó)際班列21列、2050標(biāo)箱,貨值 1.12億美元。其中,3月共監(jiān)管12列、1170標(biāo)箱,貨值6388萬(wàn)美元,分別增長(zhǎng)9.1%、14.7%、9.10%。

        東莞中外運(yùn)物流有限公司總經(jīng)理姚曉雄表示:“受疫情影響,空運(yùn)、海運(yùn)受阻,中歐班列發(fā)班準(zhǔn)、速度快的優(yōu)勢(shì)更為突出,越來(lái)越多粵港澳大灣區(qū)企業(yè)選擇中歐班列出口到歐洲和中亞地區(qū)。”

        “中歐班列比海運(yùn)班輪節(jié)約近2/3時(shí)間,較空運(yùn)航班節(jié)約近50%費(fèi)用,疫情期間也維持常態(tài)化運(yùn)行,是我們公司出口歐洲和中亞的重要物流通道。尤其是東莞海關(guān)還提供7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)服務(wù),貨物即到即放,極大地方便了我們企業(yè)?!闭勂鸷jP(guān)的服務(wù),高露潔公司進(jìn)出口部經(jīng)理黃靜施豎起大拇指。

        為保障企業(yè)快速通關(guān)、中歐班列順暢發(fā)運(yùn),東莞海關(guān)積極貫徹落實(shí)海關(guān)總署支持中歐班列發(fā)展10條措施,采取24小時(shí)預(yù)約通關(guān)的方式,開通“綠色通道”,做到即到、即查、即放,“零延時(shí)”通關(guān)。另外,還允許企業(yè)自主選擇通關(guān)模式,推廣應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”,充分利用“單一窗口”,做到線上申報(bào)、審批、放行,優(yōu)化作業(yè)流程,助力中歐班列跑出逆勢(shì)增長(zhǎng)“加速度”。(濮宣/文)

        (責(zé)任編輯:六六)
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