雙五星實(shí)力 保障舒享品質(zhì)

東風(fēng)雷諾科雷傲榮膺C-NCAP“2019年度安全車(chē)”

??? 3月4日，中國(guó)汽車(chē)安全領(lǐng)域權(quán)威雜志、C-NCAP官方媒體--《世界汽車(chē)》雜志“2019年度安全車(chē)”評(píng)選結(jié)果正式公布，東風(fēng)雷諾科雷傲憑借著過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力脫穎而出，榮膺“2019年度安全車(chē)”中大型SUV獎(jiǎng)項(xiàng)。這是東風(fēng)雷諾繼科雷嘉榮獲“2018年度安全車(chē)”后，又一款明星車(chē)型摘得年度安全車(chē)稱號(hào)，充分彰顯東風(fēng)雷諾旗下產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)。該獎(jiǎng)項(xiàng)由C-NCAP的技術(shù)專家和《世界汽車(chē)》雜志共同組成的評(píng)選委員會(huì)進(jìn)行評(píng)選，綜合考慮候選車(chē)型的碰撞安全性和主動(dòng)安全配置，按照每款車(chē)型最終得分的高低，評(píng)選出每個(gè)級(jí)別的“年度安全車(chē)”獎(jiǎng)項(xiàng)。

東風(fēng)雷諾科雷傲榮獲“2019年度安全車(chē)”

安全性一直是消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)的重要考慮因素。在全球汽車(chē)安全領(lǐng)域，雷諾以超強(qiáng)實(shí)力使得全新一代家族車(chē)型均達(dá)到E-NCAP五星評(píng)級(jí)。

在尤為重要的車(chē)身結(jié)構(gòu)上，東風(fēng)雷諾科雷傲車(chē)身大量使用高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼、熱成型鋼等材料，其白車(chē)身與歐洲原型車(chē)Koleos標(biāo)準(zhǔn)相同。并且，科雷傲更是在A/B柱等核心區(qū)域采用1500MPa熱成型鋼，在發(fā)生碰撞時(shí)，能有效吸收能量、保障乘員艙的完整性，還有效地提升了車(chē)輛整體的輕量化。

車(chē)身鋼架結(jié)構(gòu)

正是因?yàn)樵谶x材用料上的毫不妥協(xié)，在2018年C-NCAP第一批碰撞測(cè)試中，科雷傲在完全正面碰撞試驗(yàn)中獲得17.48分，近乎滿分；在側(cè)面碰撞試驗(yàn)中獲得18分，達(dá)到滿分。最終以58.1的綜合成績(jī)榮獲五星評(píng)級(jí)，并在該批次合資SUV車(chē)型中名類前茅。

東風(fēng)雷諾科雷傲完全正面碰撞試驗(yàn)

此外，東風(fēng)雷諾科雷傲全系標(biāo)配6安全氣囊，除常見(jiàn)的主副駕正面氣囊和主副駕側(cè)面氣囊以外，還標(biāo)配前后貫通式側(cè)氣簾。不僅避免前排駕乘人員身體與車(chē)門(mén)的直接接觸，還加強(qiáng)了對(duì)后排乘車(chē)人員的保護(hù)。為避免安全氣囊引爆時(shí)所帶來(lái)的二次傷害，科雷傲采用具有雙級(jí)起爆功能的安全氣囊，將膨脹過(guò)程一分為二，最大程度地消除安全氣囊快速展開(kāi)所帶來(lái)的二次傷害。而其所搭載的同級(jí)領(lǐng)先的預(yù)緊+限力安全帶裝置，既能在最短的時(shí)間內(nèi)將駕乘人員緊緊固定在座椅上，防止身體前傾，亦可最大程度減少安全帶預(yù)緊力帶給身體的不適感和傷害，貼心保護(hù)每一位駕乘人員。

全系標(biāo)配6安全氣囊

除了提供全方位的被動(dòng)安全保障之外，東風(fēng)雷諾科雷傲也擁有著豐富的科技配置，如ADAS“智能駕駛輔助系統(tǒng)”和ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)如同堅(jiān)實(shí)屏障，時(shí)時(shí)刻刻地守護(hù)著每一位駕乘人員，將風(fēng)險(xiǎn)防患于未然。

科雷傲與科雷嘉作為東風(fēng)雷諾旗下的明星車(chē)型，接連獲得年度安全車(chē)的稱號(hào)，產(chǎn)品實(shí)力不彰而顯。未來(lái)，東風(fēng)雷諾也會(huì)將安全和品質(zhì)視為對(duì)消費(fèi)者承諾的重中之重，繼續(xù)不遺余力地保障每一位駕乘人員安全。