中新網(wǎng)廣州1月10日電 (蔡敏婕)2019年廣東省交通運輸工作會議10日在廣州舉行。廣東省交通運輸廳廳長李靜在會上稱,今年重點完善粵港澳大灣區(qū)快速交通網(wǎng)絡,重點推進深中通道等續(xù)建高速公路建設項目,預計虎門二橋年內(nèi)建成通車,加強大灣區(qū)內(nèi)高速公路與城市道路的有效銜接。
李靜稱,2019年,廣東省交通運輸基本建設計劃完成投資1200億元,其中,高速公路為880億元。
根據(jù)今年規(guī)劃,廣東將推進世界級港口群建設,完善港口集疏運體系,增強廣州、深圳國際航運綜合服務功能;以科技創(chuàng)新為核心動力,提升港珠澳大橋運維水平。
同時,廣東省交通運輸廳與珠海市和港澳地區(qū)相關部門配合,用好管好港珠澳大橋,發(fā)揮好大橋的示范效應;推動廣州—深圳國際性綜合交通樞紐建設,優(yōu)化拓展連通港澳與珠三角主要城市的高速水上客運航線網(wǎng)絡等。
廣東今年將推進62項(段)3193公里續(xù)建高速公路建設項目,建成通車虎門二橋、汕(頭)湛(江)高速清遠至云浮段等10項483公里,新開工寧(波)(東)莞高速潮州東聯(lián)絡線等3項60公里。同時,開展蓮花山通道等32項重點項目前期工作。
據(jù)統(tǒng)計,2018年廣東省公路水路交通建設完成投資1586億元,創(chuàng)歷史新高,其中,高速公路完成投資1118.4億元。截至2018年底,該省高速公路通車里程9002公里、連續(xù)五年居全國第一,港珠澳大橋、武(漢)深(圳)高速仁博段二期等項目建成通車;沿海主要港口開通國際航線378條,通達全球100多個國家和地區(qū)的200多個港口。
在基層建設方面,截至2018年底,廣東省近1.9萬個建制村(經(jīng)省市級國家機關批準設置的村)開通農(nóng)村客運,具備通車條件的建制村通客車率達100%。(完)