5月3日，民航局召開通用航空試點工作匯報會，總結(jié)前期試點工作，梳理存在的問題并研討下一步工作。民航局副局長王志清強調(diào)，要深入分析、正確看待通航試點工作中存在的問題和困難，以包容審慎的心態(tài)、鼓勵扶持的態(tài)度、探索創(chuàng)新的精神，正確把握工作方向，不斷為通航發(fā)展創(chuàng)造寬松的政策環(huán)境和運營環(huán)境，按照“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)”的思路，充分引導(dǎo)發(fā)揮社會的積極性和運行主體的創(chuàng)造性。

自2017年2月至今，民航局共批復(fù)東北、華東、西北、新疆和中南5個地區(qū)管理局9項試點，內(nèi)容包括通航管理改革、服務(wù)平臺建設(shè)、無人機研發(fā)試飛、低空監(jiān)視服務(wù)、“通航+旅游”、無人機物流配送、調(diào)整監(jiān)管方式等；民航華北地區(qū)管理局、西南地區(qū)管理局在已有短途運輸試點經(jīng)驗基礎(chǔ)上，嘗試拓展新的運輸服務(wù)模式。自民航局啟動試點工作后，民航各地區(qū)管理局加強組織領(lǐng)導(dǎo)、合力推進工作，民航局相關(guān)司局積極給予業(yè)務(wù)支持，通用航空試點工作成效明顯。民航局按照“放管結(jié)合、以放為主、分類管理”的思路，大力推進通航領(lǐng)域的“放管服”改革，先后出臺了44個給通航發(fā)展松綁的政策文件，既明確了市場、安全、運行各領(lǐng)域監(jiān)管工作“放”與“管”的邊界，也為企業(yè)減了負，釋放了市場活力。據(jù)統(tǒng)計，通航飛行時間月均同比增速超過了10%，今年第一季度增速達到18%。下一步，民航局將加快修法立法進程，加強溝通協(xié)調(diào)，加大配套資源支持力度，盡快總結(jié)經(jīng)驗推廣成果。

民航各地區(qū)管理局分管通用航空工作的負責(zé)人及通用航空處處長，民航局相關(guān)司局負責(zé)人及通用航空業(yè)務(wù)部門負責(zé)人參加會議。