2018年1月19日，巴西國家計量、質(zhì)量和技術研究所(INMETRO)發(fā)布第42/2018號法令，批準嬰幼兒學步車的質(zhì)量認證程序要求。該條例立即生效。

新法規(guī)規(guī)定組裝使用后，學步車不得對兒童造成傷害。使用的材料需滿足阻燃要求學步車上的風險警示應使用葡萄牙文學步車應貼上警語和說明，體現(xiàn)閱讀說明書的重要性。玩具(學步車上附帶的玩具)應符合具體的規(guī)定。所有帶有電子電路或發(fā)出聲音的部件應符NM300-1和-6部分任何可從學步車上取下的紡織品應能根據(jù)制造商的說明進行清洗、干燥。

我國是童車重要生產(chǎn)大國，安全隱患導致質(zhì)量安全事件也時有發(fā)生。根據(jù)美國消費者產(chǎn)品安全委員會統(tǒng)計，每年大約有8800名15個月以下的嬰幼兒由于使用學步車而受傷。嬰兒學步車安全風險事件多發(fā)引發(fā)多國關注，產(chǎn)品穩(wěn)定性測試和安全裝置等技術門檻也隨之“水漲船高”。如美國于2013年發(fā)布的嬰兒學步車安全法規(guī)，參考了較為嚴格的美國材料與試驗協(xié)會的標準(ASTM F977)，對學步車的前進穩(wěn)定性測試作了大量改動，規(guī)定符合制造商必須在完成學步車的穩(wěn)定性試驗后方可投入生產(chǎn)。

為此，檢驗檢疫部門提醒相關出口企業(yè):需盡早熟悉掌握巴西相關商品的安全要求和測試標準，改進設計結構和生產(chǎn)工藝，嚴格按照進口國家標準進行生產(chǎn)，避免因出口產(chǎn)品不合格遭遇退貨和通報；采購零部件和最終產(chǎn)品檢測等關鍵環(huán)節(jié)應實行供應商備案和首件檢測備案等制度化管理，保障產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性;積極申請安全風險評估測試或權威認證，保證緊固件、穩(wěn)定性、結構牢固性等各項技術指標要求的達標，同時要注意警示標簽等細節(jié)問題符合進口國要求，為產(chǎn)品順利出口掃除障礙。（中國日報福建記者站）