第十五屆廣州車展作為2017年國(guó)內(nèi)最后一場(chǎng)頂級(jí)大型車展，無(wú)論國(guó)產(chǎn)品牌還是合資品牌，無(wú)論資深車企還是新興企業(yè)，都紛紛抓住時(shí)機(jī)，在此展示了超過(guò)1080款車型。當(dāng)然，好車配好胎，才能展現(xiàn)出應(yīng)有的實(shí)力。因此，在展車的背后，需要人們更加關(guān)注作為汽車安全性、舒適性的重要參考因素——輪胎。

本次車展上，韓泰的多款產(chǎn)品如超高性能輪胎Ventus（萬(wàn)途仕）S1 evo2、Ventus（萬(wàn)途仕）S1 noble2，靜音節(jié)油輪胎Kinergy EX ，以及高性能SUV輪胎Dynapro（達(dá)奈普）HP2等，同眾多車型一道登臺(tái)，全面呈現(xiàn)韓泰輪胎前瞻性的技術(shù)和強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。下面，讓我們一起盤點(diǎn)在本屆廣州車展上使用韓泰輪胎作為原廠配套輪胎的重磅車型。

以超高性能助力奧迪TT RS Coupe

作為廣州車展亮相的眾多高性能車之一，奧迪TT RS Coupe顯示出了與眾不同的氣勢(shì)，新車除了在視覺效果上顯得更加兇悍外，動(dòng)力和科技感也不可小覷，3.7秒的0-100km/h加速時(shí)間幾乎可以殺入超跑的行列。為了匹配強(qiáng)悍的動(dòng)力，奧迪為這臺(tái)性能猛獸選用了韓泰Ventus（萬(wàn)途仕）S1 evo2輪胎，旨在充分釋放出賽車的潛能，全面提升賽車的操控性。

Ventus（萬(wàn)途仕）S1 evo2輪胎是韓泰高端品牌戰(zhàn)略的杰作，使用了最先進(jìn)的混合材料——“硅氧基聚苯乙烯”。這種材料可使碳分子和橡膠之間產(chǎn)生有效交聯(lián)，進(jìn)而大幅提高輪胎的綜合性能。此外，其采用專利降噪技術(shù)“吸聲器”，即在輪胎內(nèi)側(cè)覆蓋一種特殊吸聲聚氨酯泡沫鑲層，并用密封防護(hù)材料粘牢，達(dá)到降噪效果。這些都是奧迪TT RS Coupe選擇Ventus（萬(wàn)途仕）S1 evo2的重要原因。

開“撕”高端新能源市場(chǎng)

最能代表當(dāng)前汽車行業(yè)前瞻技術(shù)的無(wú)疑是新能源車型。本次車展展出的新能源車型多達(dá)131輛，其中，首發(fā)新車有20余款。其中就有配備韓泰輪胎的騰勢(shì)純電動(dòng)汽車和全新索納塔PHEV。

騰勢(shì)純電動(dòng)車是德國(guó)戴姆勒公司第一款在海外進(jìn)行研發(fā)的車型。本次騰勢(shì)全系車型使用Ventus（萬(wàn)途仕）S1 noble2作為原廠配套輪胎，足以看出其對(duì)韓泰輪胎的信任。Ventus（萬(wàn)途仕）S1 noble2是一款主打靜音、舒適性以及耐磨的高性能輪胎，采用四向排水胎面設(shè)計(jì)，能提高汽車在濕滑路面的操控性與制動(dòng)性以及車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的抓地力。此外，該型號(hào)輪胎還具有低滾動(dòng)阻力、低胎噪等特點(diǎn)。

在混動(dòng)車型方面，北京現(xiàn)代在車展首日發(fā)布了全新索納塔PHEV插電式混合動(dòng)力車型，該車基于索納塔普通版車型打造。據(jù)悉系統(tǒng)綜合最大功率為205馬力，采用全新造型的輪轂，輪胎為Kinergy EX系列。作為一款靜音節(jié)油輪胎，韓泰Kinergy EX采用了可變凹槽及最佳節(jié)距，能夠有效降低行駛噪音，提升靜音能力。而輪胎的材質(zhì)加入新材料合成硅，可有效降低滾動(dòng)阻力及油耗。

與時(shí)俱進(jìn)，深耕SUV市場(chǎng)

近年來(lái)SUV銷量的爆發(fā)式增長(zhǎng)刺激了國(guó)內(nèi)的SUV汽車市場(chǎng)發(fā)展。作為一臺(tái)高性價(jià)比的7座SUV，豐田給這款車配備了一套韓泰Dynapro（達(dá)奈普）HP2 SUV輪胎，來(lái)保證車輛的行駛性能。該款輪胎適用于城市鋪裝路面，采用彎道減震技術(shù)，強(qiáng)化輪胎過(guò)彎性能和制動(dòng)性，增加輪胎操控性。同時(shí)它的材料采用了高分子化合物，能夠在一定程度上提升耐磨性。據(jù)了解，韓泰Dynapro（達(dá)奈普）HP2的主要適配SUV車型還包括馬自達(dá)CX-7等。

在一年一度的廣州車展上，眾多車企都在推陳出新，向人們展現(xiàn)企業(yè)實(shí)力。隨著新車的層出不窮，韓泰輪胎也在不斷成長(zhǎng)壯大。一直以來(lái)，韓泰輪胎都在不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)工藝，提升輪胎性能，為用戶提供安全舒適的駕乘體驗(yàn)。未來(lái)，韓泰輪胎仍將不斷革新技術(shù)，為更多車型提供配套服務(wù)，并滿足消費(fèi)者的多樣化需求。(金燦奎)