本網(wǎng)訊(記者朱文達(dá))10月30日,青島國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心與全球IT行業(yè)巨頭亞信集團(tuán)在中國(guó)?青島海洋國(guó)際高峰論壇上簽署了青島國(guó)際航運(yùn)大數(shù)據(jù)項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議,揭開了青島國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心與亞信集團(tuán)合作的序幕,亞洲首個(gè)國(guó)際航運(yùn)大數(shù)據(jù)基地正式落戶青島。
項(xiàng)目規(guī)劃總投資達(dá)50億元人民幣,合作范圍涵蓋航運(yùn)大數(shù)據(jù)、港口及航運(yùn)業(yè)務(wù)管理、航運(yùn)交易、物聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域,圍繞國(guó)際航運(yùn)大數(shù)據(jù)基地建設(shè),全方位打造“一所、一院、一園、一中心”戰(zhàn)略格局,有效改善青島地區(qū)港航發(fā)展環(huán)境,助推信息化與港口航運(yùn)業(yè)的融合發(fā)展,樹立國(guó)際航運(yùn)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域“新標(biāo)桿”。
青島國(guó)際航運(yùn)大數(shù)據(jù)基地建設(shè)背景
2014年9月,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》,部署加強(qiáng)海運(yùn)科技化建設(shè),加快推進(jìn)海運(yùn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)。2015年7月,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》為如何把互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果與航運(yùn)領(lǐng)域深度融合指明了路徑。2015年9月,國(guó)務(wù)院印發(fā)《促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要》明確提出將全面推進(jìn)我國(guó)大數(shù)據(jù)發(fā)展和應(yīng)用,加快建設(shè)數(shù)據(jù)強(qiáng)國(guó)。今年以來,國(guó)內(nèi)相關(guān)省市紛紛搶抓機(jī)遇,加快推進(jìn)大數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)行業(yè)的整合力度。2015年2月,青島市人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快青島國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)的通知》要求深化青島國(guó)際航運(yùn)服務(wù)建設(shè),逐步建設(shè)形成包含信息、交易、物流、現(xiàn)代服務(wù)、應(yīng)急保障、航運(yùn)管理等在內(nèi)的大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)航運(yùn)綜合信息的有效對(duì)接、共享。
青島國(guó)際航運(yùn)大數(shù)據(jù)基地建設(shè)內(nèi)容
青島國(guó)際航運(yùn)大數(shù)據(jù)基地項(xiàng)目依托大數(shù)據(jù)技術(shù)及理念,圍繞航運(yùn)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)打造“一所、一院、一園、一中心”的全方位戰(zhàn)略格局。
(一)“一所”:即建立亞洲首個(gè)航運(yùn)大數(shù)據(jù)交易所。吸引、整合青島及國(guó)內(nèi)外航運(yùn)數(shù)據(jù)資源,充分發(fā)揮青島在航運(yùn)行業(yè)的專業(yè)性,改善提升航運(yùn)大數(shù)據(jù)的價(jià)值,樹立青島在航運(yùn)大數(shù)據(jù)方面的地位和權(quán)威,促進(jìn)青島成為國(guó)內(nèi)外航運(yùn)業(yè)中的數(shù)據(jù)樞紐。
(二)“一院”:即建立航運(yùn)大數(shù)據(jù)研究院。廣泛聯(lián)絡(luò)國(guó)際航運(yùn)組織、企業(yè)和院校,吸引、凝聚國(guó)內(nèi)外一流航運(yùn)及大數(shù)據(jù)研究人員和專家來青發(fā)展,以航運(yùn)產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)結(jié)合為特色和出發(fā)點(diǎn),搭建國(guó)際航運(yùn)大數(shù)據(jù)研究平臺(tái),跟蹤全球航運(yùn)發(fā)展的新理念、新技術(shù)、新趨勢(shì)和新制度,把握國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)變化的脈搏,為中國(guó)航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn),并成為國(guó)內(nèi)具有影響力的航運(yùn)智庫。
(三)“一園”:即打造航運(yùn)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
依托亞信集團(tuán)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮青島本土優(yōu)勢(shì),從基地、技術(shù)、企業(yè)以及應(yīng)用平臺(tái)等環(huán)節(jié)入手,搭建大數(shù)據(jù)企業(yè)孵化平臺(tái),聚集國(guó)際知名的大數(shù)據(jù)研發(fā)、產(chǎn)品制造、服務(wù)運(yùn)營(yíng)等龍頭企業(yè),催生一批具有大數(shù)據(jù)創(chuàng)新思維的人才,建成多個(gè)發(fā)展模式領(lǐng)先、服務(wù)體系完善、集聚效應(yīng)明顯、支柱地位顯著的國(guó)家大數(shù)據(jù)示范項(xiàng)目,創(chuàng)造眾多具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的大數(shù)據(jù)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新標(biāo)準(zhǔn),從而構(gòu)建既有世界領(lǐng)先水平、又有中國(guó)特色的航運(yùn)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)體系,打造全球知名的國(guó)際航運(yùn)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
(四)“一中心”:即建設(shè)青島航運(yùn)大數(shù)據(jù)中心。整合青島港口、航運(yùn)物流、金融保險(xiǎn)、交易、口岸監(jiān)管、港航公共服務(wù)信息等數(shù)據(jù)及信息資源,消除信息孤島,實(shí)現(xiàn)信息共享,建立航運(yùn)大數(shù)據(jù)中心,吸引連接國(guó)內(nèi)、國(guó)際其他港航相關(guān)數(shù)據(jù)及資源,統(tǒng)一對(duì)外提供航運(yùn)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的各類數(shù)據(jù)和資源服務(wù)。
青島國(guó)際航運(yùn)大數(shù)據(jù)基地建設(shè)意義
青島國(guó)際航運(yùn)大數(shù)據(jù)基地項(xiàng)目將以全局高度促進(jìn)青島航運(yùn)服務(wù)平臺(tái)化、公共化、增值化,實(shí)現(xiàn)良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。有效降低建設(shè)投入,提升航運(yùn)數(shù)據(jù)的價(jià)值,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)價(jià)值增值和變現(xiàn);推動(dòng)青島由傳統(tǒng)航運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加快形成服務(wù)型航運(yùn)中心,提高港航業(yè)務(wù)協(xié)作效率,降低政府、港口、航運(yùn)物流企業(yè)以及商貿(mào)企業(yè)的信息交換共享、交易成本,提高青島航運(yùn)貿(mào)易效率,促進(jìn)青島航運(yùn)貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。充分發(fā)揮青島在國(guó)家“一帶一路”、“中韓自貿(mào)區(qū)”的樞紐作用,提升青島在國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)中的作用和影響力。
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青島國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心簡(jiǎn)介
青島國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心是2014年底經(jīng)市政府批準(zhǔn)成立的集服務(wù)、交易、研究“三位一體”的扶持港航發(fā)展的專門機(jī)構(gòu)。自成立一年來,圍繞我市打造“一帶一路”海陸雙向開放橋頭堡目標(biāo),深入健全航運(yùn)服務(wù)中心“信息、交易、服務(wù)”三大功能。目前,青島國(guó)際航運(yùn)綜合信息支撐系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)期五年,建成后將打造信息互聯(lián)互通體系,搭建“智慧港航”平臺(tái);2014年底,成立了青島航運(yùn)發(fā)展研究院,并先后于2015年4月份和10月份發(fā)布了中韓、中日航運(yùn)“青島指數(shù)”,增強(qiáng)區(qū)域性航運(yùn)市場(chǎng)影響力;正式啟動(dòng)了港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟籌建工作,鼓勵(lì)發(fā)展金融、擔(dān)保、保險(xiǎn)、仲裁、法律、信息、咨詢等航運(yùn)高端服務(wù)業(yè);于2015年10月份完成港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金前期調(diào)研和框架設(shè)計(jì),進(jìn)入注冊(cè)和運(yùn)作階段,創(chuàng)新了港航發(fā)展投融資體制機(jī)制;重組整合航運(yùn)交易資
預(yù)計(jì)未來5到10年內(nèi),青島國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心的建設(shè)和發(fā)展,將會(huì)服務(wù)航運(yùn)、港口、船代、貨代等4000余家航運(yùn)企業(yè),推動(dòng)航運(yùn)總稅收實(shí)現(xiàn)翻倍,促進(jìn)航運(yùn)金融、保險(xiǎn)、法律、咨詢等高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展,新增就業(yè)崗位5萬個(gè),航運(yùn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度由目前的5%提高到10%,成為集聚產(chǎn)業(yè)要素資源的重要平臺(tái),拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎,提升城市核心競(jìng)爭(zhēng)力的原動(dòng)力。
亞信集團(tuán)股份有限公司簡(jiǎn)介
長(zhǎng)期以來亞信集團(tuán)積極開拓大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),同時(shí)致力于助力傳統(tǒng)企業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)轉(zhuǎn)型,通過互聯(lián)網(wǎng)+各行各業(yè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)互通,利用大數(shù)據(jù)技術(shù)合理配置資源,為用戶提供個(gè)性化和高質(zhì)量服務(wù)。目前亞信集團(tuán)已成為國(guó)內(nèi)大數(shù)據(jù)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。2014年,亞信集團(tuán)作為發(fā)起人主導(dǎo)建設(shè)了國(guó)內(nèi)首家大數(shù)據(jù)交易所—貴州大數(shù)據(jù)交易所,未來的5到10年內(nèi),貴州大數(shù)據(jù)交易所數(shù)據(jù)清洗交易量年達(dá)1萬PB,相當(dāng)100個(gè)阿里,日均交易金額突破100億元,年總額3萬億,交易所旗下的做市商200余家,圍繞交易所平臺(tái)的創(chuàng)業(yè)公司超過1萬家。此外,亞信還參與了包括長(zhǎng)江大數(shù)據(jù)交易所在內(nèi)的多地政府的大數(shù)據(jù)交易中心建設(shè)。亞信集團(tuán)憑借其在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的杰出成就獲得了國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的充分肯定。今年亞信集團(tuán)董事長(zhǎng)田溯寧跟隨習(xí)主席先后對(duì)美國(guó)、英國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問。訪美期間,田溯寧董事長(zhǎng)出席了“第八屆中美互聯(lián)網(wǎng)論壇”并主持了分論壇。
亞信集團(tuán)已成為中國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品的領(lǐng)先者、大數(shù)據(jù)資產(chǎn)的聚合者、大數(shù)據(jù)生態(tài)的經(jīng)營(yíng)者和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)者。