2024年最后一個(gè)月來(lái)臨，為沖刺全年銷量，各家車企在不斷推出重磅新車。12月上市的新車，有哪幾款值得關(guān)注？
阿維塔11增程版：配備自主研發(fā)全棧昆侖增程技術(shù)
上市時(shí)間：12月2日
阿維塔11增程版在廣州車展開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)29.99萬(wàn)元—42.99萬(wàn)元。車身圓潤(rùn)，線條簡(jiǎn)潔。前臉采用封閉設(shè)計(jì)，車燈整體線條纖細(xì)，突出科技感。配備隱藏式門把手、貫穿式 LED 尾燈、帆式主動(dòng)升降尾翼等設(shè)計(jì)元素，提升了時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。
車內(nèi)采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)以“Vortex情感渦流”為中心，向兩邊對(duì)稱展開，延伸至前后車門，營(yíng)造簡(jiǎn)潔對(duì)稱的視覺效果。全液晶儀表+中控屏幕+副駕屏的組合提升科技感。據(jù)悉，還支持多屏智慧互聯(lián)、Vortex情感渦流、智能語(yǔ)音交互、OTA在線升級(jí)等多項(xiàng)功能。
阿維塔11增程車型搭載自研昆侖增程技術(shù)，全新一代1.5T增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)采用500bar高壓直噴、深度米勒循環(huán)等技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率44.39%。續(xù)航表現(xiàn)上，CLTC工況綜合續(xù)航可達(dá)1065km，純電續(xù)航225km。
銀河星艦7 EM-i：搭載雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)
上市時(shí)間：12月6日
星艦7 EM-i是吉利銀河推出的全新A級(jí)電混SUV，共5個(gè)版本，此前已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)10.98萬(wàn)元—14.28萬(wàn)元。造型上延續(xù)銀河家族的“漣漪美學(xué)”設(shè)計(jì)，前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈為分體式設(shè)計(jì)，貫穿式燈帶拉伸視覺寬度。側(cè)面看，流線型車身線條，搭配寬大的車頭造型，彰顯強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)，提升整車辨識(shí)度。
內(nèi)飾采用大量中式美學(xué)元素，名為“三潭印月”懸浮式音響和“中國(guó)太師椅”的座椅設(shè)計(jì)，搭配“潮起漣漪”的針腳細(xì)密的絎縫，營(yíng)造舒適的駕乘氛圍。Flyme Auto智能座艙可實(shí)現(xiàn)車機(jī)端、手機(jī)端、云端融合。
動(dòng)力方面，星艦7 EM-i搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)，采用11合1混動(dòng)電驅(qū)，擁有P1+P3電機(jī)、SiC無(wú)極升壓模塊、TMS熱管理系統(tǒng)、G-TCS主動(dòng)防滑系統(tǒng)等，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為46.5%，最大功率為82kW，最大扭矩136N·m，電機(jī)功率為160kW，最大扭矩為262N·m，油耗3.75L/100km，純電續(xù)航里程為55km和120km。
蔚來(lái)ET9：品牌首款行政級(jí)旗艦轎車
上市時(shí)間：12月21日
作為蔚來(lái)全新NT 3.0平臺(tái)的新車型，蔚來(lái)ET9定位純電大型轎車，預(yù)售價(jià)80萬(wàn)元。外觀延續(xù)家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)燈組采用分體式布局，具有較高識(shí)別度。車身側(cè)面并未采用傳統(tǒng)的三廂車造型，而是類似獵裝車設(shè)計(jì)。尾燈仍是熟悉的貫穿式布局，預(yù)計(jì)還會(huì)搭載電動(dòng)升降尾翼。
內(nèi)飾采用四座布局，創(chuàng)新的“天空橋”和“?政島”設(shè)計(jì)，構(gòu)建四個(gè)專屬的商務(wù)艙沉浸體驗(yàn)。15.6英?AMOLED中控屏幕、14.5英?后排?政屏、8英?后排多功能控制屏以及全焦段AR平視顯?系統(tǒng)等配置大幅提升車內(nèi)的科技感。
動(dòng)力方面，ET9基于全域900V高壓系統(tǒng)打造，采用純電四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率180kW，后電機(jī)最大功率340kW。自研46105圓柱電池容量為120kWh，充電峰值功率高達(dá)600kW，峰值電流高達(dá)772A。
領(lǐng)克Z20：預(yù)售14.6萬(wàn)元起
上市時(shí)間：預(yù)計(jì)12月22日
廣州車展上，領(lǐng)克Z20正式預(yù)售，共推出3款車型，預(yù)售價(jià)14.6萬(wàn)元—16.1萬(wàn)元。作為領(lǐng)克第二款純電車型，該車定位為緊湊型SUV，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，搭載分體式前燈組，LED日間行車燈的造型與Z10非常接近。
領(lǐng)克Z20采用溜背式轎跑SUV車身結(jié)構(gòu)，配備半隱藏式門把手、無(wú)邊框外后視鏡、低風(fēng)阻造型的輪輞等，充電口位于左后翼子板處。尾部采用貫穿式尾燈，整體與后擾流板形成一體式。尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為4460×1845×1573mm，軸距為2755mm。
新車內(nèi)部采用平直中控線條搭配全液晶儀表+大尺寸中控屏，配備LYNK Flyme Auto智能車機(jī)系統(tǒng)。中央島臺(tái)采用分層結(jié)構(gòu)，分別為杯架、儲(chǔ)物格和扶手，座椅旁還配備充電接口及手機(jī)儲(chǔ)物槽。動(dòng)力方面，搭載最大功率為250kW的后驅(qū)電機(jī)，電池容量為61.47kWh，續(xù)航里程為530km。
奇瑞iCAR V23：硬派越野純電緊湊SUV
上市時(shí)間：12月中旬
作為iCAR品牌的全新車型，iCAR V23也在廣州車展開啟預(yù)售，價(jià)格11萬(wàn)元—15萬(wàn)元，提供401km兩驅(qū)進(jìn)階版和501km四驅(qū)高階版兩款車型選擇。新車簡(jiǎn)潔利落的車身線條與精致的細(xì)節(jié)處理相得益彰，整車擁有近1:1的高寬比，視覺上呈現(xiàn)高姿態(tài)與大體量感。
得益于“方盒子”造型設(shè)計(jì)，擁有充裕的內(nèi)部空間。iCAR V23搭載尺寸為15.4英寸寬視角2.5K高清觸控屏，配備8155高性能芯片，集成語(yǔ)音交互、手勢(shì)控制、面部識(shí)別等多種智能功能。
底盤采用前麥弗遜、后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)。動(dòng)力上，兩驅(qū)進(jìn)階版搭載100kW后驅(qū)電機(jī)，四驅(qū)高階版配備前55kW和后100kW雙電機(jī)。此外，210mm的離地間隙，43°接近角、41°離去角和電子輪邊限滑功能，可面對(duì)多種復(fù)雜多變路況。
BJ40魔核電驅(qū)版：搭載1.5T增程器
上市時(shí)間：預(yù)計(jì)12月內(nèi)
新車前格柵繼續(xù)采用五孔格柵造型，周圍配備間斷式環(huán)抱LED燈帶，結(jié)合堅(jiān)固的前部防護(hù)，展現(xiàn)出硬朗的特質(zhì)。尾燈為“F”造型，尾門上配備全尺寸外置備胎。尾部采用“BJ40e”標(biāo)識(shí)，以此突出新能源屬性。
BJ40魔核電驅(qū)版的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)潔且富有科技感的布局，10.25英寸的全液晶屏幕、12.8英寸的中央控制屏幕以及副駕駛娛樂屏的三聯(lián)屏布局能提供流暢的操作體驗(yàn)。動(dòng)力上，新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kW。電池為鎳鈷錳三元鋰電池，純電續(xù)航為155km，綜合續(xù)航超過(guò)1200km。（屹辰）