中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽 陸明）日前，寶馬集團(tuán)宣布BMW新世代概念車將首次亮相北京國(guó)際車展。

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事韋博凡表示：“新世代車型將BMW智駕體驗(yàn)提升至更高水平，帶來更精準(zhǔn)、強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，及更高的效率?！?/p>

據(jù)悉，BMW新世代車型擁有“4個(gè)超級(jí)大腦”組成的智能中樞，其中的2個(gè)分別聚焦“悅駕”（BOOST）和“悅享”（EASE）。全新的智能電子電氣架構(gòu)與先進(jìn)“域控制”設(shè)計(jì)，打造寶馬獨(dú)有的智能豪華出行體驗(yàn)。其中，“悅駕”（BOOST）代表了自駕時(shí)寶馬經(jīng)典的純粹駕駛樂趣，“悅享”（EASE）代表了智駕時(shí)的安全輕松愉悅體驗(yàn)。

“悅駕”（BOOST）的“駕駛控制超級(jí)大腦”由寶馬集團(tuán)完全自研，平臺(tái)性能提升10倍，搭載寶馬集團(tuán)內(nèi)部開發(fā)的全新軟件棧“動(dòng)態(tài)性能控制系統(tǒng)”，帶來更快、更精確駕駛反饋?！皠?dòng)態(tài)性能控制系統(tǒng)”首次整合縱向和橫向動(dòng)力學(xué)管理，將所有數(shù)據(jù)（驅(qū)動(dòng)、懸掛、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等）集中在一起，極大地提升駕駛性能、駕駛樂趣、能源效率以及駕駛舒適性。

“悅享”（EASE）的“駕駛輔助超級(jí)大腦”，平臺(tái)性能提升5倍，為用戶帶來安全輕松愉悅的智駕體驗(yàn)。寶馬在駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域的研究已經(jīng)超過20年，秉承“人心工學(xué)”理念，寶馬致力為用戶打造用得明白、用得舒心、用得放心的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以契合人心的設(shè)計(jì)和調(diào)校，創(chuàng)造安全、舒適的駕乘體驗(yàn)。寶馬智能駕駛輔助系統(tǒng)的宗旨是以“安全為先”，讓用戶有清晰的使用邊界，保證用戶始終處于駕駛的一環(huán)中，即“駕駛在環(huán)”。BMW新世代車型將搭載全新一代的自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，寶馬中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)積極開展L2+和L3級(jí)自動(dòng)駕駛的本土化研發(fā)，為在中國(guó)的適配和應(yīng)用做好充分準(zhǔn)備。寶馬L3級(jí)自動(dòng)駕駛車輛也已正式獲得國(guó)內(nèi)高快速路測(cè)試牌照。

寶馬始終追求“高效動(dòng)力”，新世代車型的整車效率實(shí)現(xiàn)全新突破。電池、動(dòng)力系統(tǒng)和充電技術(shù)的電壓平臺(tái)將提高至800伏，動(dòng)力電池電量從10%-80%的充電時(shí)間減少多達(dá)30%，10分鐘內(nèi)即可補(bǔ)充300公里。同時(shí)，第六代BMW eDrive技術(shù)將采用圓柱電芯，能量密度提升超20%，整車效率提升25%，續(xù)航里程提升30%。

BMW新世代車型將從2025年下半年全球開始投產(chǎn)，2026年將在沈陽投產(chǎn)。目前BMW新世代車型已啟動(dòng)道路測(cè)試。（圖片來源：寶馬集團(tuán)）