中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(張陽(yáng))據(jù)濰柴動(dòng)力消息,濰柴動(dòng)力和比亞迪于近日在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,擬利用各自?xún)?yōu)勢(shì)在新能源領(lǐng)域建立更全面、深度的合作關(guān)系,在山東合資生產(chǎn)動(dòng)力電池,建設(shè)動(dòng)力電池研發(fā)制造基地。
圖片來(lái)源:濰柴動(dòng)力
據(jù)了解,濰柴動(dòng)力是國(guó)內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)制造商。從2010年開(kāi)始,濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)、CEO譚旭光就提前布局新能源業(yè)務(wù),制定2030年新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。濰柴動(dòng)力先后投資40多億元——戰(zhàn)略重組加拿大巴拉德氫燃料電池、英國(guó)錫里斯固態(tài)氧化物燃料電池、瑞士飛速空壓機(jī),還研制出氫內(nèi)燃機(jī)重卡,全面布局純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三個(gè)技術(shù)路線。
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,比亞迪先后推出刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、CTB電池車(chē)身一體化等多項(xiàng)技術(shù)。
電池裝機(jī)量方面,韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年第一季度,比亞迪以16.2%的市場(chǎng)份額正式超越韓國(guó)的LG,成為全球第二大動(dòng)力電池生產(chǎn)商。據(jù)悉,比亞迪第一季度裝機(jī)量為21.5GWh,增幅達(dá)115.5%。