中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）近日，小康股份發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄。會(huì)議中小康股份對(duì)目前市場(chǎng)熱議的話題進(jìn)行說明，并針對(duì)企業(yè)未來產(chǎn)品和經(jīng)營方向作出解答。

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（圖片來源：小康股份）

首先是后續(xù)產(chǎn)品規(guī)劃，小康表示：“現(xiàn)在已經(jīng)推出了問界M5，預(yù)計(jì)在年中二季度末或者三季度初會(huì)推出一款新的大的SUV。我們也在研發(fā)一款全新大尺寸SUV，會(huì)在2023年發(fā)布。”

同時(shí)關(guān)于純電動(dòng)車型方面，小康表示由于2023年開始上海也將采取增程式不能上“綠牌”的政策，考慮到市場(chǎng)需求，問界M5將在今年推出純電動(dòng)版。

另外，問界M5將會(huì)在2月進(jìn)行一個(gè)小批量的交付，將在3月開始批量交付。問界M5將會(huì)在重慶兩江工廠生產(chǎn)，該工廠每小時(shí)的產(chǎn)能達(dá)到了30輛，一個(gè)月的產(chǎn)量可達(dá)1.5萬輛，并且新車型會(huì)在另外一個(gè)工廠生產(chǎn)，不會(huì)影響到M5的產(chǎn)能。

關(guān)于SF5是否停產(chǎn)，小康股份回答，SF5和問界M5都是賽力斯公司的車型，公司還將不斷推出新車型。對(duì)公司而言，不會(huì)主動(dòng)去停產(chǎn)車型，只要用戶有需求，公司就會(huì)生產(chǎn)和交付。

小康與華為開創(chuàng)聯(lián)合業(yè)務(wù)深度跨界合作新模式后一直被質(zhì)疑淪為代工廠，因此在會(huì)議中，小康股份再次重申：“我們以前和現(xiàn)在都不做代工廠，更不是代工廠，小康和華為開創(chuàng)的是聯(lián)合業(yè)務(wù)深度跨界合作新模式?！?/p>