中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司副司長尤勇3日介紹，截至今年10月底，171家有關企業(yè)已在全國31個省市區(qū)設立新能源汽車動力蓄電池回收服務網(wǎng)點10048個，培育26家梯次和再生利用骨干企業(yè)，回收利用體系初步建立。

同時，工信部還表示將加快研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》部門規(guī)章，進一步明確國家和地方等有關部門的監(jiān)管具體職責，細化動力電池回收利用各環(huán)節(jié)的監(jiān)管要求，加大監(jiān)管約束力度。

下一步，工信部將探索推廣“互聯(lián)網(wǎng)+回收”等新型商業(yè)模式，鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共建共用回收渠道，建設一批集中型回收服務網(wǎng)點。研究建立動力電池回收利用管控聯(lián)動機制，強化線上線下協(xié)同溯源監(jiān)督管理，壓實有關主體責任，提高監(jiān)管效能。

在標準方面，要健全標準體系，加快技術(shù)創(chuàng)新。具體要加快出臺一批動力電池回收利用國家、行業(yè)標準、抓好標準宣貫落實。加大高效再生利用等一批關鍵技術(shù)攻關力度，更新發(fā)布《國家工業(yè)資源綜合利用先進適用工藝技術(shù)設備目錄》，加快動力電池回收利用先進技術(shù)裝備推廣應用，提升行業(yè)技術(shù)水平。

工信部將持續(xù)實施廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范管理，樹立一批梯次和再生利用標桿企業(yè)。同時，工信部也鼓勵引導金融機構(gòu)及社會資本創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)和服務模式，支持動力電池回收利用企業(yè)及項目。

近年來，政策層面頻頻為動力電池回收助力，動力電池回收逐步規(guī)范。相信隨著相關管理辦法的進一步落地，將促進電池回收產(chǎn)業(yè)趨于完善。