中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶） 4月7日，梅賽德斯-奔馳宣布2021年一季度在中國市場交付222520輛新車，同比增長60.1%，為在華一季度歷史最高銷量。其中，1月銷量近10萬臺，創(chuàng)在華單月紀(jì)錄。主力車型持續(xù)受到中國用戶青睞，C級車、E級車、S級車、GLC SUV等產(chǎn)品均實(shí)現(xiàn)同比高雙位數(shù)增長。

梅賽德斯-奔馳將以“2039愿景”為目標(biāo)，致力于全系產(chǎn)品陣容電動(dòng)化的清晰計(jì)劃及全面實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)碳中和的決心。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)性變革，汽車產(chǎn)業(yè)指向性更強(qiáng)，梅賽德斯-奔馳立足中國這一戰(zhàn)略市場及創(chuàng)新陣地顯得格外重要。現(xiàn)在集團(tuán)已經(jīng)確立在強(qiáng)化核心業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，以子品牌差異化戰(zhàn)略推進(jìn)數(shù)字化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，并持續(xù)打造與“新豪華主義”產(chǎn)品體驗(yàn)相匹配的“心豪華主義”服務(wù)體驗(yàn)的大方針，并以此探索可持續(xù)新豪華的出行格局。

梅賽德斯-EQC

梅賽德斯-EQS

梅賽德斯-EQS內(nèi)飾

旗下產(chǎn)品全面電動(dòng)化就是其中一環(huán)。2021年，梅賽德斯-奔馳在華開啟“梅賽德斯-EQ之年”。繼EQC純電SUV于2019年進(jìn)入中國市場并實(shí)現(xiàn)新能源市場的開拓，3款來自梅賽德斯-EQ的全新純電車型將于本月亮相上海，包括大型豪華電動(dòng)轎車EQS、奔馳首款新生代豪華純電車型EQA、奔馳首款7座豪華純電車型EQB，三款不同細(xì)分市場的車型將助力品牌進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)市場布局、科技創(chuàng)新、用戶體驗(yàn)等多維度的突破。（本文圖片均來自梅賽德斯-奔馳官方）