中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）日前，上海市人民政府辦公廳發(fā)布的《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃（2021-2025年）》明確指出，到2025年，上海市個人新增購置車輛中純電動汽車占比超過50%，并推進公共領(lǐng)域用車全面電動化。

圖片來源：上海市政府官網(wǎng)截圖

據(jù)悉，該計劃將圍繞產(chǎn)業(yè)規(guī)模、核心技術(shù)攻關(guān)、綠色交通能源體系、網(wǎng)聯(lián)化智能化應用能力、配套基礎(chǔ)設施以及政策體系這六方面發(fā)展。具體目標為，到2025年：

1.產(chǎn)業(yè)規(guī)模國內(nèi)領(lǐng)先。上海本地新能源汽車年產(chǎn)量超過120萬輛；新能源汽車產(chǎn)值突破3500億元，占上海市汽車制造業(yè)產(chǎn)值35%以上。

2.核心技術(shù)攻關(guān)取得重大突破。動力電池與管理系統(tǒng)、燃料電池、驅(qū)動電機與電力電子等關(guān)鍵零部件研發(fā)制造達到國際領(lǐng)先水平。車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng)、新型電子電氣架構(gòu)等網(wǎng)聯(lián)化與智能化核心技術(shù)取得重大進展，形成完整供應鏈。

3.綠色交通能源體系加速實現(xiàn)。個人新增購置車輛中純電動汽車占比超過50%。公交汽車、巡游出租車、黨政機關(guān)公務車輛、中心城區(qū)載貨汽車、郵政用車全面使用新能源汽車，國有企事業(yè)單位公務車輛、環(huán)衛(wèi)車輛新能源汽車占比超過80%，網(wǎng)約出租車新能源汽車占比超過50%，重型載貨車輛、工程車輛新能源汽車滲透率明顯提升。燃料電池汽車應用總量突破1萬輛。

4.網(wǎng)聯(lián)化智能化應用能力明顯提升。有條件自動駕駛的智能汽車實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，高度自動駕駛的智能汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用，智能交通系統(tǒng)相關(guān)設施建設取得積極進展，高精度時空基準服務網(wǎng)絡實現(xiàn)全覆蓋。

5.基礎(chǔ)設施配套持續(xù)優(yōu)化。充換電技術(shù)水平大幅提升，設施布局持續(xù)優(yōu)化，智能化、信息化運營體系基本建成。充換電設施規(guī)模、運營質(zhì)量和服務便利性顯著提高。建成并投入使用各類加氫站超過70座，實現(xiàn)重點應用區(qū)域全覆蓋。

6.政策體系不斷完善。新能源汽車應用、加氫及充換電相關(guān)標準和監(jiān)管體系基本成熟。智能汽車測試、示范應用、商業(yè)運營相關(guān)標準體系建設取得重大進展。

為完成計劃，上海市將加強關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)、持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力；打造布局合理、層次分明、互融共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)；構(gòu)建綠色交通能源體系，推動新能源汽車與交通融合發(fā)展；完善基礎(chǔ)設計體系，落實新型基礎(chǔ)設施配套保障；健全制度體系，支持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。

值得一提的是，上海市為了完善新能源汽車專用牌照支持政策，自2023年起，對消費者購買插電式混合動力（含增程式）汽車，不再發(fā)放新能源汽車專用牌照額度。這意味著2023年1月1日起，購買插電式混合動力車型及增程式車型將不再能上綠牌，部分車企剛推出的插混車型無疑將受到一定沖擊。