中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）四天前，廣東深圳發(fā)生一起特斯拉Model S突然加速先后追尾兩車的事故。12月21日，特斯拉客戶支持在官方社交平臺(tái)上針對(duì)此次事故作出回應(yīng)，發(fā)文稱當(dāng)時(shí)車輛的加速以及先后兩次碰撞發(fā)生過程中，駕駛員持續(xù)深度的踩下了加速踏板，期間并未踩下剎車踏板。

12月18日14時(shí)33分，一輛特斯拉Model S在正常行駛過程中突然加速，將前方一輛出租車撞至路邊后并未停止前進(jìn)，隨后與前方的一輛貨車發(fā)生追尾，車頭損毀嚴(yán)重。據(jù)車主透露，突然之間感覺剎車踩不動(dòng)，方向也打不了，車自己往前沖，撞上出租車，再撞上大貨車，最終被大貨車阻停，整個(gè)車就像手機(jī)系統(tǒng)死機(jī)一樣。

（圖片來(lái)源：特斯拉客戶支持微博截圖）

在事故被網(wǎng)友爆料后三天，“@特斯拉客戶支持”發(fā)布微博表示，對(duì)于這起深圳事故已在第一時(shí)間聯(lián)系到了車主，在確認(rèn)車主安全后，迅速對(duì)發(fā)生事故時(shí)的車輛狀態(tài)進(jìn)行調(diào)查。經(jīng)過對(duì)車輛數(shù)據(jù)的讀取和分析，車輛的加速及先后二次碰撞發(fā)生過程中，駕駛員持續(xù)深度地踩下了加速踏板，期間并未踩下剎車踏板。當(dāng)前，特斯拉正在協(xié)助車主進(jìn)行保險(xiǎn)理賠和車輛的維修事宜。

事故到此似乎應(yīng)該告一段落，但事實(shí)上，最近關(guān)于特斯拉旗下車輛失控的事件并不鮮見。12月12日傍晚，在北京海淀區(qū)西三環(huán)航天橋附近一小區(qū)中，一輛白色特斯拉Model S發(fā)生撞樓事故。

據(jù)車主自述，事故發(fā)生時(shí)車輛突然失控，以80km/h的速度撞向居民樓。從現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看，這輛特斯拉Model S的車頭已經(jīng)鉆入一樓陽(yáng)臺(tái)底部，巨大沖擊力將陽(yáng)臺(tái)鋼筯撞到外露。目前，該事件尚未有人員傷亡的相關(guān)報(bào)道，而特斯拉方面也暫時(shí)未作出回應(yīng)。

此外，在本月一輛特斯拉Model X在韓國(guó)首爾也發(fā)生一起失控事件。根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，當(dāng)時(shí)一輛白色Model X突然撞向停車場(chǎng)的墻壁，并引發(fā)起火，事故造成1人死亡2人受傷。

一直以來(lái)特斯拉“失控”案例較多，海外甚至有因?yàn)檐囕v失控造成駕乘人員傷亡的案例，但特斯拉除部分事件外，均表示車輛無(wú)故障，認(rèn)為是用戶踏板操作失誤。同時(shí)因?yàn)閯×遗鲎驳脑?，車輛存儲(chǔ)數(shù)據(jù)大多都已丟失，造成事故原因調(diào)查困難，希望相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)介入調(diào)查，獲悉真正的原因。