中國質量新聞網(wǎng)訊（實習 安宇航）在正召開的第三屆中國國際進口博覽會上（以下簡稱進博會），大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰對外透露大眾在中國充電樁領域的布局情況。他表示：“目前，開邁斯已在北京、成都和深圳3座城市布局了40座超級充電站。”開邁斯計劃在年底前，在全國16座城市建立255座充電樁，包括1800個雙槍直流充電樁。

大眾汽車（中國）集團CEO馮思翰  圖片來自大眾汽車官網(wǎng)

開邁斯新能源科技有限公司（CAMS）是大眾旗下充電合資公司。去年7月，大眾汽車（中國）投資有限公司、中國第一汽車股份有限公司、萬幫數(shù)字能源股份有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司，聯(lián)合成立了開邁斯，總投資金額為40億元。

圖片來自開邁斯官網(wǎng)

針對私人充電市場，開邁斯提供智能充電墻盒產品。公共充電領域，開邁斯規(guī)劃布局了快速充電站網(wǎng)絡，可實現(xiàn)充電15分鐘，車輛續(xù)航達到400km。開邁斯還在探索布局無線充電、智能機器人充電等技術產品。

今年9月，大眾汽車和開邁斯已在北京打造了首個品牌超級充電站。同時，大眾剛推出的電動車產品ID.4系列，也主要依托開邁斯充電網(wǎng)絡進行充電。馮思翰表示，打開CAMS PLUS APP，可預約充電樁、導航、智能地鎖、即插即充等功能。

開邁斯作為大眾汽車全球戰(zhàn)略布局的重要組成部分，大眾集團目前正加速在華電動化布局。大眾汽車曾在9月提出，要聯(lián)合上汽大眾、一汽-大眾和江淮大眾三家合資企業(yè)，在2020年至2024年期間共同投資約150億歐元。

按照大眾汽車規(guī)劃，到2025年，大眾汽車將國產15款新能源車型，純電動車型在集團產品組合中占比達35%，在此產品組合基礎之上，大眾汽車計劃每年在中國市場交付約150萬輛新能源車型，為了進一步加速在華電動化的發(fā)展，其完善的充電設施必不可少，而開邁斯的充電布局將成為大眾汽車電動化進程中至關重要的部分。