吉利汽車，讓中國迎來家轎標(biāo)準(zhǔn)重新定義的時(shí)刻
——吉利汽車“首席用戶體驗(yàn)官”安聰慧發(fā)表《家轎顛覆者宣言》
借2020北京國際車展之機(jī)，吉利汽車總裁安聰慧代表CMA超級母體首款寬體家轎——星瑞發(fā)布了《家轎顛覆者宣言》。宣言稱：“吉利汽車將從智能、健康、動(dòng)力、空間等方面重新定義家轎市場新標(biāo)準(zhǔn)，為用戶打造全面超越強(qiáng)勢合資品牌產(chǎn)品價(jià)值的家轎產(chǎn)品，開啟‘用戶定義汽車標(biāo)準(zhǔn)’的顛覆時(shí)代。”
吉利汽車旗下SUV、轎車、MPV全品類全系車型，涵蓋燃油、插電混動(dòng)及BSG高性能動(dòng)力的動(dòng)力系統(tǒng)也在車展上亮相。
吉利汽車總裁安聰慧發(fā)布《家轎顛覆者宣言》
“首席用戶體驗(yàn)官”苦苦思考的五個(gè)問題
在開始演講之前，安聰慧向公眾公開了他兩個(gè)身份：一個(gè)是眾所周知的吉利汽車總裁安聰慧，另一個(gè)是他特別強(qiáng)調(diào)的“首席用戶體驗(yàn)官”。站在用戶的角度、以用戶的思維，安聰慧苦苦地思考、詰問家轎的尺寸到底應(yīng)該是什么標(biāo)準(zhǔn)？他說：“A級家轎的標(biāo)準(zhǔn)是由誰制定？為什么不能有更大的尺寸空間？中國家轎為何要被限制在合資品牌制定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)？”
安聰慧公開他的另一個(gè)身份 攝影 曹璞
安聰慧給出回答：“中國消費(fèi)者的家轎標(biāo)準(zhǔn)就應(yīng)該由中國用戶來定義。”他語調(diào)堅(jiān)定地說：“星瑞一定要為中國用戶打破這規(guī)則，顛覆家轎的空間上限。吉星瑞擁有了同級最長的軸距、同級最寬的車身，重新定義了A級家轎最大空間的新標(biāo)準(zhǔn)，全面超越市場上所有同級別的產(chǎn)品。
但是僅僅超大杯的空間獲得感還不夠，更要讓每一個(gè)價(jià)值空間在大的基礎(chǔ)上要實(shí)現(xiàn)舒適獲得感的最大化。要讓我們的空間的品味，看得見、摸得著、聞得到、聽得到，這些都是大家常規(guī)的認(rèn)知中豪華色彩應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)，但是，我們有實(shí)力幫助用戶實(shí)現(xiàn)自主權(quán)?！?/p>
關(guān)于動(dòng)力，吉利再次發(fā)問：為什么加上動(dòng)力只能夠是夠用？駕控為什么不能兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適呢？都說家轎別談技能，實(shí)用型不要講加固，為了燃油經(jīng)濟(jì)性可以犧牲掉動(dòng)力……安聰慧給出吉利的答案：“那都是以前的定義，而吉利的星搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的A級家轎，特別是星瑞做到了不僅擁有2.0T的動(dòng)力，也能實(shí)現(xiàn)1.5升的油耗。打破了‘家轎動(dòng)力夠用就好’的固有認(rèn)知，重新定義了家轎的動(dòng)力標(biāo)桿。
并且星瑞的2.0T的動(dòng)力不僅在A級家轎里絕無僅有，做到動(dòng)力和油耗的完美的平衡，也體現(xiàn)在星瑞線性線控的底盤上。過去的觀念中：B級車才有的舒適懸架，賽車上才有他高性能的剎車。而星瑞可以讓新車主們就像熱血紳士一樣，可以在運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅之間任意切換，從此無需在運(yùn)動(dòng)和舒適之間妥協(xié)?！?/p>
疫情期間，吉利推出的“口罩汽車”成為業(yè)界的新聞，正如安聰慧所表達(dá)的思考：“我們?yōu)槭裁床荒茏屆?輛的家轎成為全方位健康汽車呢？疫情讓我們更深刻地理解到：健康對用戶是最大的尊重，健康出行已經(jīng)成為了全民共識。疫情之初，吉利汽車成功研發(fā)了全方位健康汽車，樹立了健康汽車的最高標(biāo)準(zhǔn)。從戴上N95口罩的汽車開始，到具備到抗菌、殺毒、防疫、防護(hù)的智能健康系統(tǒng)，吉利汽車將為用戶構(gòu)造全使用場景、覆蓋產(chǎn)品全生命周期的吉利智能生態(tài)健康圈。讓中國消費(fèi)者享受更健康、更安全的出行座艙，這是我們造車的信仰?！?/p>
智能化，無疑正在成為汽車標(biāo)配的路上狂奔，安聰慧介紹星瑞智能系統(tǒng)時(shí)說：“星瑞擁有CMA超級母體電電器架構(gòu)，賦予了產(chǎn)品高速發(fā)達(dá)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和高度聰明的超級大腦，讓汽車像電腦和手機(jī)系統(tǒng)一樣可以即時(shí)、遠(yuǎn)程的升起，從此也不必再為軟件配置的過時(shí)擔(dān)憂。您的座駕可以持續(xù)與網(wǎng)絡(luò)智能技術(shù)連接，持續(xù)保持最新體驗(yàn)。在軟件定義汽車的全新智能時(shí)代，拿到‘整車OTA’就等同于率先拿到了智慧交通城市的通行證。今天，‘整車OTA’不再只是純電汽車的專屬，星瑞將會成為首個(gè)全面OTA升級的燃油轎車，也率先開啟家轎OTA時(shí)代?！?/p>
只要是商品，所有的一切都將回歸到價(jià)值與價(jià)格之間如何界定？怎樣平衡？那么，吉利汽車是如何思考的呢？安聰慧回答說：“為什么不能讓用戶在不增加預(yù)算的情況下，享受到翻倍的產(chǎn)品價(jià)值呢？星瑞進(jìn)入科技吉利4.0時(shí)代，我們將實(shí)現(xiàn)百分之百架構(gòu)造車，CMA的超級武器就是我們的核武器，然后極力具備為用戶去顛覆中國家轎新標(biāo)準(zhǔn)的體系。CMA超級武器已經(jīng)成功塑造了領(lǐng)克品牌，也賦能了沃爾沃極星，打造出了11款車型，總銷量也已超過了70萬輛。
當(dāng)你優(yōu)秀的基因傳承到家轎產(chǎn)品上，同時(shí)在模塊化架構(gòu)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)品的零部件的通用，有效的控制造車成本，讓用戶不用多花1分錢就能獲得全面超越強(qiáng)勢合資品牌的產(chǎn)品價(jià)值?！?/p>
說到這里，安聰慧的演講被掌聲打斷。
安聰慧亮劍《家轎顛覆者宣言》 攝影 曹璞
安聰慧最后亮出底牌：“為用戶重構(gòu)家轎智能新標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)現(xiàn)燃油車整車OTA的為用戶開創(chuàng)家轎健康新標(biāo)準(zhǔn)，全面普及全方位的健康汽車。為用戶開創(chuàng)家轎動(dòng)力新標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)豪華高性能動(dòng)力在加價(jià)上的標(biāo)配。為用戶重構(gòu)家轎空間的新標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)全場景空間獲得感的最大化。
以上家轎新標(biāo)準(zhǔn)，將全面超越強(qiáng)制合資品牌的產(chǎn)品價(jià)值，而無需用戶多花1分錢！
這就是今天的家轎顛覆者宣言，也是我們對所有用戶的承諾。讓我們一起來努力，開啟用戶定義汽車標(biāo)準(zhǔn)的顛覆時(shí)代！”
造車20多年來，“顛覆”已成為融入吉利汽車血液中的基因。從最初圓普通老百姓的轎車夢，到成功整合了沃爾沃、寶騰、路特斯，開始造衛(wèi)星與飛行汽車，再到現(xiàn)在推出“中國家轎顛覆者”——吉利星瑞，吉利汽車一直以“顛覆者”身份不斷改變和提升品牌形象和用戶認(rèn)知。此次正是抓住當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)格局重塑的機(jī)遇，以用戶的需求出發(fā)，重構(gòu)家轎智能、健康、動(dòng)力、空間等全新標(biāo)準(zhǔn)，再進(jìn)一步推動(dòng)家轎市場格局的顛覆性改變。
正如吉利汽車首席用戶體驗(yàn)官，吉利汽車總裁、CEO安聰慧所說：“今天，中國家轎的標(biāo)準(zhǔn)不能再被合資品牌定義。把新標(biāo)準(zhǔn)制定的權(quán)利要交給用戶，是中國汽車的使命。期待所有中國汽車品牌一起努力，開啟‘用戶定義汽車標(biāo)準(zhǔn)’的顛覆時(shí)代！”
吉利星瑞以超越強(qiáng)勢合資品牌的姿態(tài)而來
從造型設(shè)計(jì)來看，吉利星瑞采用了“科技吉利4.0”全新造型設(shè)計(jì)語言——“時(shí)空變奏”，由“能量音弦”豎格柵設(shè)計(jì)、“能量律動(dòng)”大燈設(shè)計(jì)組成“宇宙回響的能量漣漪”4.0全新前臉，通過線條和曲面的無限延展、拓寬，塑造兼具豪華與運(yùn)動(dòng)的造型律動(dòng)之美，彰顯出獨(dú)特而富有活力的“寬體”設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)，基于CMA超級母體高度靈活的“形體基因”和“帶寬”優(yōu)勢，吉利星瑞打破了以往家轎固有的慣性規(guī)則和設(shè)計(jì)限值，以2800mm同級最長軸距，1869mm同級最寬車身和1618mm同級最寬輪距，全面超越市場中的同級產(chǎn)品，顛覆了家轎的空間上限，重新定義了A級家轎最大空間標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了用戶舒適獲得感最大化，堪稱A級家轎“超大杯”。
在智能方面，吉利星瑞率先實(shí)現(xiàn)燃油車的高度智能化，成為首個(gè)全面OTA升級的燃油轎車。CMA超級母體技術(shù)的電子電氣架構(gòu)，賦予了吉利星瑞高速發(fā)達(dá)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和高度聰明集成的超級大腦，使其可以像電腦和手機(jī)系統(tǒng)一樣即時(shí)遠(yuǎn)程升級，充分滿足信息互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、大數(shù)據(jù)云服務(wù)等應(yīng)用生態(tài)功能可持續(xù)擴(kuò)展，持續(xù)保持“最新體驗(yàn)”，提升汽車數(shù)字智能化駕駛功能，全面開啟以“軟件定義汽車”的家轎OTA時(shí)代。
在安全上，吉利星瑞沿用吉利“全方位健康汽車”理念，全面配備健康環(huán)保VOC等級內(nèi)飾材料、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)從源頭消除污染、智能阻隔污染、車內(nèi)正壓防御、空氣質(zhì)量內(nèi)外監(jiān)測及高效空氣凈化于一體的生態(tài)安全防護(hù)體系，樹立起健康汽車的最高標(biāo)準(zhǔn)，為用戶構(gòu)造全使用場景、覆蓋產(chǎn)品全生命周期的吉利智能生態(tài)健康圈。并且，吉利星瑞在主被動(dòng)安全上還基于CMA電子電氣架構(gòu)，打造了一套高度完善的智能安全體系，L2級自動(dòng)駕駛技術(shù)系統(tǒng)、航機(jī)式HUD抬頭顯示系統(tǒng)、APA全自動(dòng)智能泊車系統(tǒng)帶自動(dòng)剎停功能、RPA遙控自動(dòng)泊車、540°全景影像等一系列豪華智能配置，已突破現(xiàn)有A級轎車市場的界限，重新定義了A級轎車智能配置規(guī)格最高標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力方面，吉利星瑞搭載2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)的A級家轎，不僅擁有最大功率達(dá)140kW 和最大扭矩達(dá)300N·m的超強(qiáng)動(dòng)力，還具備1.5T的油耗，打破了家轎“動(dòng)力夠用就好”的固有認(rèn)知，重新定義家轎的動(dòng)力標(biāo)桿！另外，吉利星瑞還使用“線控底盤”、麥弗遜前懸架、E型多連桿獨(dú)立后車架、采埃孚DP-EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、意大利ITT剎車片、長行程減振器設(shè)計(jì)等，帶來極強(qiáng)的抓地力與極佳的彎道操控性，能迅速響應(yīng)駕駛者意圖，精準(zhǔn)回饋路況信息，兼顧駕乘舒適性和運(yùn)動(dòng)駕控性，讓用戶從此無需在運(yùn)動(dòng)與舒適之間妥協(xié)！
作為“科技吉利4.0”首款CMA超級母體寬體轎車，吉利星瑞將拉開100%架構(gòu)造車的序幕，將成為顛覆合資壟斷的中國品牌家轎生力軍。吉利星瑞的推出，也進(jìn)一步豐富和完善了吉利轎車產(chǎn)品布局，組合成全價(jià)位、全細(xì)分領(lǐng)域的轎車矩陣，有力沖擊合資家轎包圍圈。
正如安聰慧所說：“雖然2020年全球汽車產(chǎn)業(yè)都開始面對大量不確定因素，但對中國汽車品牌來說，仍要保持定力和信心，保持企業(yè)戰(zhàn)略穩(wěn)定性、持續(xù)完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升產(chǎn)品競爭力。中國汽車市場的消費(fèi)潛力依然巨大，邁入‘全面構(gòu)架造車時(shí)代’的吉利汽車，將繼續(xù)進(jìn)行一次又一次顛覆，引領(lǐng)中國汽車品牌奪回市場主導(dǎo)權(quán)。”（曹璞）