街舞、Rap、煙熏妝，晃動的燈光，激烈的音樂……一切仿佛置身于用來消耗過剩的青春的酒吧。其實他們的激情是為全新梅賽德斯-奔馳GLA SUV、全新梅賽德斯-奔馳CLA四門轎跑車及CLA五門獵跑車而放射。7月23日，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司在成都中車共享城宣布上述新車正式上市。
張焱先生、段建軍先生合影
至此，全新一代梅賽德斯-奔馳新生代家族的7款車型全員“出道”，這場以“無畏，勁行到底”的勇氣，盡情綻放“唯美，獨型”的個性魅力為主旋律的發(fā)布會，彰顯著奔馳品牌開啟為中國年輕客戶帶來豐富多元的個性選擇、陪伴他們在人生旅途中乘風破浪、掀起新生浪潮的新紀元。
街舞與奔馳CLA誰帥？
此間，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生宣布：此次上市的全新GLA 200廠商建議零售價格為303,800元；全新CLA 200四門轎跑車和全新CLA 260 4MATIC四門轎跑車，廠商建議零售價格分為299,800元和378,800元；全新CLA 200五門獵跑車和全新CLA 260 4MATIC五門獵跑車的廠商建議零售價格分別為299,800元和381,800元。
全新CLA四門轎跑車和首次進入中國市場的全新CLA五門獵跑車擁有優(yōu)雅迷人的美學風范和獨聚焦點的動感型格
有形有款 “唯美、獨型”
中國巨大的市場容量，數年來新車下餃子般不斷地推出、投放市場。然而，偏還有一個轎跑空間，毫無疑問奔馳GLA SUV、CLA轎跑的到來，恰恰補上了30萬-40萬轎跑市場區(qū)間的空擋。
關于奔馳CLA的造型，段建軍用“唯美、獨型”四個字來概括。他說：“作為細分市場的開創(chuàng)者，全新梅賽德斯-奔馳CLA四門轎跑車的唯美設計凸顯了轎跑車的美學基因，例如轎跑風格的流線車頂、修長的溜背造型、無框車門和下移的后部車牌等設計元素。由于駕駛艙位置后移，動感的GT車尾實現(xiàn)了優(yōu)雅和動感之間的平衡?！?/p>
0.23的風阻系數讓你風馳電摯
轎跑風格的流線車頂和無框車門為全新CLA四門轎跑車賦予了優(yōu)雅的格調和動感的氣質。奪目的前臉形似鯊魚鼻，修長的發(fā)動機罩帶有力量感十足的隆起線條。扁平的大燈帶有醒目的日間行車燈，與低矮的發(fā)動機罩和帶有盾標的閃鉆格柵共同勾勒出躍躍欲試般的“慧眼獵手前臉”，體現(xiàn)出梅賽德斯-奔馳轎跑車的經典風格。狹長的兩段式尾燈和置于保險杠內的車牌凸顯全新CLA四門轎跑車的車尾的寬闊感。車輛整體因此看起來更扁平，更富動感氣息，成為路途中的別樣風景線。
轎跑的迷人之處在于極低的風阻系數，令駕駛者有閃光、神駒般的駕駛快感。全新CLA四門轎跑車的所有車型均實現(xiàn)了優(yōu)良的風阻系數，給出了低至0.23風阻系數。盡管輪距更寬，但前部面積和上一代車型相同（2.21平方米）。并且多處內部空間明顯提升，例如前排頭部和肘部空間分別增加了17毫米和35毫米。得益于更大的開口（增大262毫米），行李廂現(xiàn)在比上一代車型更便于裝載。
雖然是轎跑 巧妙的設計造就大空間
我們再來看看全新GLA SUV，它是梅賽德斯-奔馳全新一代新生代家族車型的第七位成員，它的面世標志著新生代車型家族完成全面換代，也是梅賽德斯-奔馳暢銷的SUV家族中最年輕的成員。
肌肉感令全新GLA SUV氣場強大
全新GLA SUV呈現(xiàn)出充滿力量感的整體比例，前后懸很短。流暢的A柱將車身與狹長的駕駛艙自然銜接。無論是引擎罩上隆起的雙棱線，還是與車身外緣齊平的18英寸的輪轂，都令外觀充滿自信氣場。
鮮明的輪廓、簡約的線條和突出的曲面，無不傳達出強烈的運動感和時尚感。GLA的標志性設計是充滿力量感的車肩和轎跑車風格的流暢側窗線條。這樣的側面輪廓造型賦予其動感而優(yōu)雅的氣質，呈現(xiàn)出迷人的光影效果。
與其它梅賽德斯-奔馳的SUV車型一樣，全新GLA SUV的前格柵擁有個性鮮明的輪廓、轎跑車風格的單輻進氣格柵飾條和盾標造型的三叉星徽。大燈內部工藝體現(xiàn)了品牌的標志性特點：高品質、高精度和精致的細節(jié)。
無論從側方或后方看，GLA的車肩都顯得肌肉感十足，凸顯個性。全包式車門覆蓋了門檻，既提高了乘客上下車的便利性，又使門檻以及駕乘者的褲子不易沾灰，同時可在側面碰撞發(fā)生時強化防撞保護。全包式的設計使整體比例更加立體美觀，并突出了SUV的特點。前后的裝飾性車底護板也起著同樣的作用。
尾燈分為兩部分，反光板單獨置于保險杠中。這使得行李廂的開口更寬，便于裝載，同時在視覺上凸顯車尾寬度顯得更寬。
全新GLA SUV極具暴發(fā)力、性感的尾部造型
段建軍表示：“‘唯美，獨型’的全新CLA四門轎跑車和全新CLA五門獵跑車帶來經典唯美的魅力設計和愉悅動感的駕駛體驗，與特立獨行的新生代用戶一樣，型格獨具，自信張揚。當前，我們在新生代細分市場推出包括轎車、掀背車、運動旅行車在內的7款車型，全面覆蓋中國年輕客戶的多樣化需求，為其帶來個性化、數字化的豪華品質出行選擇?！?/p>
四大硬核 助你一騎絕塵
業(yè)內有一句話：“奔馳的發(fā)動機技術你高攀不起！”段建軍用了5分鐘“噴”本次全新GLA SUV、CLA 200搭載的發(fā)動機技術，他總結說：本次全新GLA SUV、CLA 200搭載的發(fā)動機擁有“四大硬核”——硬核布局、硬核渦輪（增壓王）、硬核缸體、硬核噴射。
像人的心臟一樣：復雜而精致
全新GLA SUV搭載的四缸汽油發(fā)動機經過全新升級，以適應全新一代的新生代車型平臺。與前代車型相比，它們的特點是升功率顯著提高，更為高效，同時排放更清潔，號稱擁有智能閉缸技術的先進四缸發(fā)動機。
全新GLA SUV配備M 282汽油發(fā)動機。GLA 200（綜合油耗：6.1升/百公里）的發(fā)動機的排量為1.33升，匹配7速雙離合變速器（7G-DCT），最大功率120千瓦（163馬力），最大扭矩250牛?米。它擁有同級獨有的發(fā)動機智能閉缸功能，在特定模式和條件下，發(fā)動機將智能地由四缸模式轉換為兩缸工作，以高效節(jié)能樹立同級別的技術新標桿。
這款全鋁四缸渦輪增壓發(fā)動機號稱“增壓王”
渦輪增壓器帶有一個電控廢氣門，憑借靈活的增壓壓力控制，它還可以在部分負載條件下設置最佳的增壓壓力。與之前的1.6升發(fā)動機相比，這款全鋁四缸渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率提高了11%，升功率提高25%。
此款四缸發(fā)動機采用先進智能的閉缸技術，是首款搭載閉缸技術的四缸汽油發(fā)動機。在1,250至3,800轉/分的部分負載情況下，根據功率要求，2號和3號氣缸的進氣閥和排氣閥通過閥門間隙調節(jié)功能來關閉。剩余的兩個氣缸在更高的負載和更高的效率下運行。
為了最大程度減少摩擦，其采用復雜的涂層系統(tǒng)，包括采用NANOSLIDE?缸壁鍍膜技術（鐵/碳合金）的堅硬氣缸表面，使?jié)櫥Ч硐?、摩擦較小且有助于減少磨損。活塞裙部帶有Eco-Tough涂層，這種特殊的石墨涂層用于優(yōu)化摩擦和實現(xiàn)高耐磨性。
此款新型高壓縮比四缸發(fā)動機標配汽油微粒濾清器，能夠有效降低微小煙塵顆粒的排放。系統(tǒng)通過蜂房式結構引導廢氣流并吸收顆粒物質。在適當的駕駛條件下，微粒濾清器可重復使用。設計師們在降噪方面也付出了很大努力，進氣管帶有亥姆霍茲共振器，催化轉化器帶有隔音密封件，并且發(fā)動機罩也有降噪作用。
高度數字化的炫酷座艙
無論是方向盤、門把手、中控臺抑或座椅，所有的內飾元素都詮釋出“高科技”和“時尚前衛(wèi)”的關鍵詞，尤其是前衛(wèi)的儀表板設計，對于獨特的內飾造型尤為影響重大。
雙10.25英寸高清顯示屏聯(lián)通仿佛巨大的蘋果
“飛翼”造型的儀表板從一側前門延伸到另一側，呈現(xiàn)出渾然一體之感，從而令人體驗到開闊的空間。充滿高科技感的雙10.25英寸高清顯示屏是儀表臺乃至整個內飾空間的焦點所在。三個可隨溫度變換燈光色彩的“走心炫光出風口”與64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)無縫整合，其造型酷似微型的渦輪機。
多達64種氛圍燈光令你淪陷夢境
標配的前排運動型座椅，即使在較長的旅途中也能提供出色的人體工程學特性和舒適性。64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)以64種顏色和10種顏色方案令車內仿若夢幻空間。Burmester?環(huán)繞立體聲響系統(tǒng)配備12個音箱，系統(tǒng)輸出功率為590瓦。座椅之間的中控臺扶手前方安裝了觸手可及的觸摸板，并可選配智能手機的無線充電功能。
源自S級轎車的主動安全系統(tǒng)讓你無憂駕駛
全新CLA四門轎跑車應用先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)，源自S級轎車的智能駕駛輔助功能帶來極高的主動式安全水準。
S級主動安全系統(tǒng)令你無憂駕駛
升級的攝像頭和雷達系統(tǒng)使駕駛員能夠看清前方500米的情況。全新CLA四門轎跑車還能將地圖和導航數據應用于駕駛輔助功能。例如，智能領航限距功能在許多情況下，能夠根據路線來為駕駛員提供支持，比如在車輛接近彎道、交叉路口或環(huán)島時預先便捷調節(jié)車速。此外，該功能還包括主動式緊急停車輔助和直觀易懂的主動式變道輔助系統(tǒng)。
主動式緊急停車輔助和直觀易懂的主動式變道輔助系統(tǒng)
全新CLA四門轎跑車提供升級的主動式制動輔助系統(tǒng)。它可根據情況來有效幫助減輕車輛和前方慢速行駛、正在制動或靜止的車輛，乃至行人或騎行者之間的追尾后果，甚至能夠完全預防此類事故。
當車輛的行駛速度介于60至200公里/小時，并在無意中偏離本車道時，主動式車道保持輔助系統(tǒng)能夠通過方向盤的脈沖式振動來向駕駛員發(fā)出警告。假如車輛越過實線，它能通過單側制動把車輛拉回本車道。若是虛線，則此類干預僅在本車可能與鄰車道的車輛（或對向車輛）相撞時發(fā)揮作用。
預防性安全系統(tǒng)增強版（PRE-SAFE? PLUS）能檢測出追尾危險。如果碰撞危險持續(xù)，則系統(tǒng)還能對靜止車輛實施大力制動，通過減弱追尾所致的猛烈前沖，來盡量降低頸部屈伸損傷風險。
鶴立于30萬-40萬區(qū)間
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執(zhí)行副總裁張焱先生致辭
硬核動力+硬核操控，令全新GLA SUV、CLA在中國車市英雄寂寞。在談到它們的到來對中國車市的意義時，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執(zhí)行副總裁張焱先生表示：“中國的新生代人群正在不斷引領潮流，他們走在前沿，敢于探索，是社會發(fā)展最具活力的新生力量。目前，已有超過60萬年輕消費者選擇成為奔馳新生代車型的用戶。在梅賽德斯-奔馳在華乘用車生產15周年之際正式下線的全新GLA SUV，是梅賽德斯-奔馳深耕本土化制造的又一重要里程碑。我們將一如既往秉承‘客戶為先’理念，為包括新生代群體在內的梅賽德斯-奔馳客戶提供超越期待的品牌和產品體驗?！?/p>
（曹璞）