本報訊 （記者 何 可）近日，《軌道交通 機車車輛 輔助供電系統(tǒng)蓄電池 第3部分：鉛酸蓄電池》（IEC 62973-3:2024）經(jīng)國際電工委員會（IEC）批準(zhǔn)發(fā)布。據(jù)悉，這是由我國主持制定的軌道交通電氣裝備領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著我國鐵路標(biāo)準(zhǔn)國際化工作取得新成果。

該標(biāo)準(zhǔn)是機車車輛輔助供電系統(tǒng)的重要裝備標(biāo)準(zhǔn)，主要規(guī)定了鉛酸蓄電池的充放電、安全防護、防火等關(guān)鍵技術(shù)要求，適用于干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通的車載新能源輔助電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)，為提供穩(wěn)定可靠的輔助電源、提高機車車輛運行的可靠性和舒適性奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

該標(biāo)準(zhǔn)還是輔助供電系統(tǒng)蓄電池系列標(biāo)準(zhǔn)中的一部分，融合了世界各國車載鉛酸蓄電池技術(shù)創(chuàng)新成果和實踐應(yīng)用經(jīng)驗，吸收了國際上廣泛采用的鉛酸蓄電池加熱和通風(fēng)方法、充電溫度補償方法、耐沖擊和振動試驗方法等成熟技術(shù)，納入了深度放電處置方法、開路電壓組合一致方法等我國優(yōu)勢特色技術(shù)，為規(guī)范機車車輛輔助供電系統(tǒng)鉛酸蓄電池技術(shù)貢獻了中國方案。

據(jù)介紹，該標(biāo)準(zhǔn)由我國主持，組織法國、德國、日本、瑞士、俄羅斯、西班牙、埃塞俄比亞共8個國家的23名專家，共同完成編制工作。截至目前，國際電工委員會軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)技術(shù)委員會（IEC/TC 9）現(xiàn)行國際標(biāo)準(zhǔn)120項，其中由我國主持13項，占比11%，并參與了其余107項標(biāo)準(zhǔn)的編制工作；目前IEC/TC 9現(xiàn)有工作組50個，其中我國擔(dān)任召集人的10個，占比20%，并參與其余40個工作組的標(biāo)準(zhǔn)制定工作，實現(xiàn)了國際標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。

《中國質(zhì)量報》