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| 地區(qū)：中國 |
| 《進(jìn)出口輪胎質(zhì)量安全通用要求》等11項(xiàng)輪胎出入境檢驗(yàn)檢疫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日前在青島通過審定。 進(jìn)出口輪胎管理辦法和系列標(biāo)準(zhǔn)對規(guī)范進(jìn)出口輪胎檢驗(yàn)監(jiān)管、促進(jìn)我國出口輪胎提高質(zhì)量、調(diào)控輪胎進(jìn)口、保護(hù)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全、促進(jìn)我國出口輪胎持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展具有十分重要意義。目前，國家質(zhì)檢總局檢驗(yàn)監(jiān)管司與國家認(rèn)監(jiān)委相關(guān)處室正全力以赴投入工作，力爭盡早完成相關(guān)工作程序，盡快發(fā)布該套辦法和標(biāo)準(zhǔn)。 今年2月，在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中，國家質(zhì)檢總局檢驗(yàn)監(jiān)管司深入基層進(jìn)行調(diào)研，了解到出口輪胎面臨的形勢和存在的問題后，立即與國家認(rèn)監(jiān)委加強(qiáng)溝通，密切配合，及時提出進(jìn)出口輪胎行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃，并迅速組織有關(guān)人員投入工作，在3個月時間內(nèi)高質(zhì)量完成了標(biāo)準(zhǔn)起草工作。國家認(rèn)監(jiān)委則立刻啟動應(yīng)急程序，在標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)等各環(huán)節(jié)提供了快速通道，急事急辦，及時組織專家進(jìn)行審定。在抓標(biāo)準(zhǔn)制定工作的同時，檢驗(yàn)監(jiān)管司充分征求各地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)的意見，組織起草了相關(guān)的配套管理辦法，目前即將進(jìn)入正式立法程序。 我國加入WTO后，出口輪胎貨值以每年30%以上的速度遞增，2004年超過15億美元，成為我國重要的出口商品。但由于我國出口輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，產(chǎn)品質(zhì)量與國外名牌產(chǎn)品存在較大差距，不僅出口價格較國際市場平均價格低30%左右，進(jìn)入2005年后還不斷遭遇國外反傾銷調(diào)查。國內(nèi)出口輪胎存在著出口企業(yè)為搶奪國際市場而大幅降價的惡性競爭、出口輪胎存在安全質(zhì)量隱患、產(chǎn)品檔次低（以斜交胎為主）、出口市場結(jié)構(gòu)不合理（出口國家以發(fā)展中國家為主）等現(xiàn)實(shí)問題，面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。一方面，隨著我國出口輪胎在國際市場占有率的快速提高，遭遇國外技術(shù)壁壘及反傾銷因素大大增加，迫切需要加強(qiáng)檢驗(yàn)監(jiān)管，另一方面，由于相應(yīng)的進(jìn)出口輪胎管理法規(guī)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不健全，各地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)在實(shí)際工作中面臨許多難題，影響了執(zhí)法把關(guān)效能的全面提升，出口輪胎的質(zhì)量、品種結(jié)構(gòu)、市場走向亟須提高與調(diào)整。 |
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