3月27日凌晨，在成達(dá)萬高鐵左線福壽跨渝萬城際特大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場，一榀重達(dá)165.8噸的門式墩鋼橫梁穩(wěn)穩(wěn)落在支座上，標(biāo)志著成達(dá)萬高鐵首個(gè)跨既有高鐵鋼橫梁吊裝完成。這也是三峽庫區(qū)首次跨既有鐵路線施工作業(yè)的成功案例，為后續(xù)橋梁架設(shè)奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ)。
圖為當(dāng)日鄭渝高鐵線上一列動(dòng)車從門式墩鋼橫梁下通過。黃茂程 攝
3月27日凌晨，在成達(dá)萬高鐵左線福壽跨渝萬城際特大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場，一榀重達(dá)165.8噸的門式墩鋼橫梁穩(wěn)穩(wěn)落在支座上，標(biāo)志著成達(dá)萬高鐵首個(gè)跨既有高鐵鋼橫梁吊裝完成。這也是三峽庫區(qū)首次跨既有鐵路線施工作業(yè)的成功案例，為后續(xù)橋梁架設(shè)奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ)。
圖為當(dāng)日鄭渝高鐵線上一列動(dòng)車從門式墩鋼橫梁下通過。黃茂程 攝
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