□ 本報(bào)記者 徐建華

實(shí)習(xí)記者 徐雅臣

日前，中國航油國產(chǎn)機(jī)坪加油設(shè)備首臺(tái)套首批次應(yīng)用簽約暨交付儀式在廣州白云機(jī)場三期新建機(jī)坪現(xiàn)場舉行。此次活動(dòng)不僅標(biāo)志著我國在加油栓領(lǐng)域的技術(shù)自主化和國產(chǎn)化水平達(dá)到了新的高度，更是中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CATAGS 77—2023《機(jī)場加油栓技術(shù)規(guī)范》實(shí)施應(yīng)用的成功案例。

機(jī)坪加油栓屬于高技術(shù)附加值產(chǎn)品，作為機(jī)坪加油管線系統(tǒng)中的核心設(shè)備，是大型機(jī)場的加油系統(tǒng)中數(shù)量最多的設(shè)備。長期以來，國內(nèi)民航各機(jī)場機(jī)坪管網(wǎng)所使用的加油栓產(chǎn)品均依靠進(jìn)口，日常維修保養(yǎng)需請進(jìn)口產(chǎn)品廠家操作或購買進(jìn)口維修件，周期長、費(fèi)用大且無明確標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。隨著我國航空事業(yè)的飛速發(fā)展，對機(jī)場供油保障設(shè)備國產(chǎn)化的需求愈發(fā)迫切。

為推動(dòng)我國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效擺脫國外產(chǎn)品可能出現(xiàn)的斷供困境，沖破技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)層面的封鎖壁壘，全方位筑牢國家安全防線，中國航空油料集團(tuán)有限公司編制了《機(jī)場加油栓技術(shù)規(guī)范》這一“中國標(biāo)準(zhǔn)”?！霸摌?biāo)準(zhǔn)從中國航空業(yè)市場實(shí)際情況和創(chuàng)新需要出發(fā)，對標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用范圍、術(shù)語定義、結(jié)構(gòu)型式、技術(shù)要求、材料選用、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則，以及標(biāo)志、防護(hù)、包裝和儲(chǔ)運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范，內(nèi)容涵蓋了機(jī)場加油栓的各個(gè)方面，保障產(chǎn)品在整個(gè)生命周期內(nèi)的質(zhì)量和性能?！睋?jù)中國航空油料集團(tuán)有限公司協(xié)會(huì)管理辦公室主任陳臣介紹，標(biāo)準(zhǔn)制定過程中秉持以“中國標(biāo)準(zhǔn)”為引領(lǐng)的理念，采取了產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的方式方法。廣泛收集廣大一線員工關(guān)于產(chǎn)品操作與性能改進(jìn)的訴求，同時(shí)深入研究國外同類產(chǎn)品的相關(guān)指標(biāo)，博采眾長，確保制定出的標(biāo)準(zhǔn)符合中國國情且具有前瞻性，推動(dòng)我國機(jī)場加油栓技術(shù)和設(shè)施不斷進(jìn)步。

值得一提的是，在創(chuàng)新方面，該標(biāo)準(zhǔn)特別關(guān)注沖擊載荷試驗(yàn)。陳臣解釋道，在實(shí)際加油作業(yè)中，加油栓處于高壓高流速狀態(tài)，機(jī)坪作業(yè)現(xiàn)場航空器、特種車輛及工作人員穿梭往來，加油栓如受到碰撞等外力，就會(huì)發(fā)生航空油料大面積泄漏或者機(jī)坪管網(wǎng)損壞的風(fēng)險(xiǎn)。為防止此類事故發(fā)生，標(biāo)準(zhǔn)要求加油栓接頭必須能迅速脫離并密封可靠，以保障加油作業(yè)的安全性。

此外，為推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)在行業(yè)內(nèi)落地實(shí)施，中國航空油料集團(tuán)有限公司建立了切實(shí)可行的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估機(jī)制，以搭建國內(nèi)首臺(tái)套加油栓試驗(yàn)臺(tái)為依托，以華北、華南、華東、西北、東北等分公司為主要試點(diǎn)，組織各加油站進(jìn)行工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)，以實(shí)際數(shù)據(jù)為依據(jù)，充分驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)的可行性和權(quán)威性。同時(shí)，中國航空油料集團(tuán)有限公司加強(qiáng)示范引領(lǐng)，通過推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)國際互認(rèn)等工作，持續(xù)推動(dòng)“中國標(biāo)準(zhǔn)”和國產(chǎn)化產(chǎn)品“走出去”，實(shí)現(xiàn)立足國內(nèi)、走向世界的目標(biāo)。

陳臣表示，該標(biāo)準(zhǔn)呈現(xiàn)的國產(chǎn)機(jī)坪加油栓系列產(chǎn)品在各項(xiàng)功能和性能指標(biāo)達(dá)到進(jìn)口產(chǎn)品水平的同時(shí)，其測試覆蓋性、維修性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等方面遠(yuǎn)超進(jìn)口產(chǎn)品，核心技術(shù)自主可控，可完全替代國外同類產(chǎn)品。與此同時(shí)，國產(chǎn)加油栓產(chǎn)品采購成本降低了47%（同時(shí)倒逼進(jìn)口產(chǎn)品降價(jià)16%），加油栓井體、井蓋成本降低了23%。未來國內(nèi)機(jī)場改擴(kuò)建高峰期，預(yù)計(jì)整體可節(jié)約成本上億元。

“《機(jī)場加油栓技術(shù)規(guī)范》不但填補(bǔ)了我國機(jī)場加油栓設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的空白，提高了我國機(jī)場建設(shè)和運(yùn)營安全，降低了民航供油工程建設(shè)和運(yùn)營對國外壟斷技術(shù)的依賴，還有利于引導(dǎo)行業(yè)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，提高我國機(jī)場加油栓設(shè)備的整體技術(shù)水平和市場競爭力，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展?！标惓纪嘎?，該技術(shù)還可推廣至石油化工、船舶、核電以及市政建設(shè)等其他行業(yè)領(lǐng)域，為我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了新的技術(shù)支持。