為中國汽車鏈接世界助力

國際汽車及供應鏈（香港）高峰論壇舉辦

本報訊 （記者岳 倩）近日，國際汽車及供應鏈（香港）高峰論壇在香港舉辦。據(jù)悉，這是中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的首個內(nèi)地以外的汽車行業(yè)大型高端會議。來自香港特區(qū)政府和行業(yè)商協(xié)會、金融機構的代表，內(nèi)地整車廠商、供應鏈企業(yè)、行業(yè)機構代表以及專家學者等齊聚一堂，共同研討智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車及供應鏈的發(fā)展與未來，商討香港作為國際金融中心如何為企業(yè)提供服務，共謀中國汽車鏈接世界的大計。

作為2025國際汽車及供應鏈博覽會（香港）的前奏曲，本次論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會、香港中國企業(yè)協(xié)會、中國港澳臺僑和平發(fā)展總會、香港中華廠商聯(lián)合會、鳳凰衛(wèi)視共同主辦，旨在為兩地搭建汽車產(chǎn)業(yè)高端溝通平臺，發(fā)揮香港作為內(nèi)地與世界“超級聯(lián)系人”和“超級增值人”的雙重角色優(yōu)勢，促進資本流動和資源優(yōu)化配置，加強內(nèi)地汽車供應鏈企業(yè)在港的金融交流，推動中國汽車供應鏈的國際合作，助力中國汽車“出海”。

在論壇的開場環(huán)節(jié)，香港特區(qū)行政長官李家超表示，特區(qū)政府全力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為國家高質(zhì)量發(fā)展注入動能。香港已成為全球應用電動汽車最迅速的地區(qū)之一，而且發(fā)展空間廣闊。當前，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷巨大變革，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化融合發(fā)展，既為產(chǎn)業(yè)帶來新機遇，也帶來挑戰(zhàn)。大家要齊心協(xié)力，實現(xiàn)與全球各地互利共贏發(fā)展，鞏固擴大國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)領先優(yōu)勢。

“中國汽車及供應鏈品牌正積極‘走出去’，拓展海外市場，從產(chǎn)品研發(fā)、設計、生產(chǎn)、服務、配套等方面加快全球供應鏈布局。”全國政協(xié)委員、香港中華廠商聯(lián)合會會長、香港國際汽車及供應鏈博覽會組委會首席主席盧金榮在論壇上致辭時表示，香港擁有“背靠祖國、聯(lián)通世界”的獨特優(yōu)勢，在金融、貿(mào)易、專業(yè)服務、供應鏈管理、ESG發(fā)展、知識產(chǎn)權及檢測認證等領域，均擁有成熟的體制及豐富經(jīng)驗和人才。香港是全球領先的國際金融中心和全球最大人民幣離岸業(yè)務樞紐，有條件發(fā)揮“超級增值人”的功能，為國家新能源汽車供應鏈的發(fā)展作出新貢獻。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒也表示，經(jīng)過40多年開放發(fā)展，中國品牌汽車在傳統(tǒng)燃油車領域形成了質(zhì)量成本優(yōu)勢，在電動化、智能化轉型中形成領先優(yōu)勢，使中國汽車“走出去”成為必然。香港具有全球化綜合服務的獨特優(yōu)勢，是中國汽車“出?！敝匾臉蝾^堡，必將成為內(nèi)地企業(yè)“引進來”“走出去”的雙向門戶。

論壇期間，3場圓桌論壇圍繞3個業(yè)內(nèi)關心的焦點主題，邀請多位專家及企業(yè)代表展開精彩討論。圓桌論壇一，主要探討如何利用香港國際金融中心優(yōu)勢，在公開市場通過境外人民幣發(fā)債等方式，為中國新能源汽車行業(yè)融資提供支持。圓桌論壇二，聚焦香港金融機構如何為新能源汽車企業(yè)在海外銷售提供跨境金融服務，幫助企業(yè)拓展海外市場和全球布局等問題。在圓桌論壇三，參與嘉賓分析國家有關部委近期出臺的政策對中國汽車及供應鏈產(chǎn)業(yè)全球布局的影響，探討發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、汽車行業(yè)和創(chuàng)科企業(yè)落地香港的相關扶持政策。

據(jù)介紹，國際汽車及供應鏈博覽會（香港）以“新汽車·新征程”為主題，將于2025年6月12日—15日在香港亞洲國際博覽館舉辦，設置中國汽車展區(qū)、國際汽車展區(qū)、供應鏈展區(qū)以及汽車文化活動展區(qū)等版塊。這將是香港汽車展會歷史上規(guī)模最大、內(nèi)容最豐富、內(nèi)地汽車企業(yè)參與度最高的一次汽車博覽會。