本報(bào)訊 （記者岳 倩）近日從工業(yè)和信息化部官網(wǎng)獲悉，為進(jìn)一步加強(qiáng)搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入、召回和汽車(chē)軟件在線(xiàn)升級(jí)管理，工業(yè)和信息化部聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)管總局公開(kāi)征求對(duì)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入、召回及軟件在線(xiàn)升級(jí)管理的通知（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“征求意見(jiàn)稿”）的意見(jiàn)。

征求意見(jiàn)稿提出，在加強(qiáng)組合駕駛輔助準(zhǔn)入管理方面，企業(yè)生產(chǎn)搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)的汽車(chē)產(chǎn)品的，應(yīng)當(dāng)健全安全保障能力，明確系統(tǒng)邊界和安全響應(yīng)，確保控制策略合理，開(kāi)展充分的測(cè)試驗(yàn)證，持續(xù)保障產(chǎn)品質(zhì)量安全，嚴(yán)格履行告知義務(wù)，保障駕駛員始終執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)和對(duì)系統(tǒng)的安全可控。

在加強(qiáng)產(chǎn)品安全與召回能力建設(shè)方面，征求意見(jiàn)稿提出：企業(yè)健全相關(guān)汽車(chē)產(chǎn)品安全與召回管理體系，建立缺陷信息收集、調(diào)查分析、召回決策與實(shí)施管理機(jī)制；建立應(yīng)急管理機(jī)制，具備及時(shí)處置安全突發(fā)事件的能力；提高召回專(zhuān)業(yè)人員技術(shù)水平，提升缺陷技術(shù)分析與評(píng)估能力；建立產(chǎn)品追溯體系，提高召回實(shí)施效率和完成率。

征求意見(jiàn)稿提出，要加強(qiáng)遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）活動(dòng)監(jiān)督管理。企業(yè)實(shí)施OTA升級(jí)活動(dòng)前，應(yīng)當(dāng)確保汽車(chē)產(chǎn)品符合國(guó)家法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范等相關(guān)要求，并按相關(guān)要求向工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局備案，備案內(nèi)容包括企業(yè)管理能力、車(chē)型及功能、具體升級(jí)活動(dòng)以及相關(guān)證明材料等。企業(yè)在備案完成后，才能開(kāi)展OTA升級(jí)活動(dòng)，涉及變更產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)的應(yīng)在備案前向工業(yè)和信息化部申報(bào)，保證汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)一致性。市場(chǎng)監(jiān)管總局及時(shí)開(kāi)展備案評(píng)估與監(jiān)督檢查，規(guī)范OTA升級(jí)應(yīng)用方式，避免企業(yè)通過(guò)OTA升級(jí)隱瞞車(chē)輛缺陷或規(guī)避責(zé)任。采用OTA升級(jí)消除汽車(chē)產(chǎn)品缺陷、實(shí)施召回的，應(yīng)按照《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》制定召回計(jì)劃，及時(shí)向市場(chǎng)監(jiān)管總局備案。

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