8月國(guó)內(nèi)召回乘用車(chē)74931輛

日本品牌召回?cái)?shù)量最多

本報(bào)訊 （記者 岳 倩）據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局8月份發(fā)布的國(guó)內(nèi)乘用車(chē)召回公告，當(dāng)月共發(fā)布乘用車(chē)召回公告9則，涉及召回乘用車(chē)總量共計(jì)74931輛，環(huán)比2022年7月份減少了80.59%。

當(dāng)月共有日本、德國(guó)、意大利、美國(guó)、法國(guó)等車(chē)系的6個(gè)品牌登上召回榜，涉及進(jìn)口、合資兩種品牌類(lèi)型，沒(méi)有自主品牌上榜。具體來(lái)看，日本品牌召回總量最多，斯巴魯、本田共計(jì)召回55140輛，占本月召回總量的73.59%；德系品牌次之，奔馳召回11908輛，占比15.89%；意大利品牌法拉利召回4734輛，占比6.32%；美系品牌林肯召回2833輛，占比3.78%；法系品牌DS召回316輛，占比0.42%。

從召回原因來(lái)看，8月排在前三位的分別是制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。

制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題方面，斯巴魯因“因電子駐車(chē)制動(dòng)轉(zhuǎn)接器線束接頭的材質(zhì)容易吸收水分，接頭可能受到融雪劑腐蝕等影響而開(kāi)裂、松動(dòng)，導(dǎo)致制動(dòng)報(bào)警燈點(diǎn)亮、電子駐車(chē)制動(dòng)無(wú)法啟動(dòng)或解除”召回部分進(jìn)口傲虎、力獅、XV系列汽車(chē)，共計(jì)42551輛。廠商將為召回范圍的車(chē)輛檢查電子駐車(chē)制動(dòng)轉(zhuǎn)接器線束接頭，如果安裝的是召回對(duì)象零部件，則免費(fèi)追加安裝固定卡箍，以消除安全隱患。此外，法拉利因“制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋無(wú)法確保為保持罐內(nèi)大氣壓力所需的適當(dāng)通風(fēng)，可能會(huì)潛在增加制動(dòng)液泄漏的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致制動(dòng)性能下降或制動(dòng)失效”召回部分進(jìn)口汽車(chē)，共計(jì)3734輛。廠商為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋；并對(duì)儀表重新編程，更新制動(dòng)液液位過(guò)低時(shí)的警示信息，以消除安全隱患。此次召回活動(dòng)屬于2022年4月22日發(fā)布的《法拉利汽車(chē)國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司召回部分進(jìn)口458、488系列汽車(chē)》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。

電氣系統(tǒng)問(wèn)題方面，奔馳因“蓄電池接地線接地固定螺栓可能因緊固扭矩不足而未被正確固定，或?qū)⒃斐晒潭▍^(qū)域電阻增加，結(jié)合通過(guò)此處的較大電流，可能導(dǎo)致該區(qū)域溫度異常升高，不能排除起火風(fēng)險(xiǎn)”召回進(jìn)口GLE SUV和GLS SUV汽車(chē)，共計(jì)11212輛。廠商將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)檢查并重新緊固線束固定螺栓，如有零件損壞則進(jìn)行更換，以消除安全隱患。此外，林肯因“蓄電池接線盒中印刷電路板過(guò)孔未被充分覆蓋，在污染物和水的作用下可能造成電路板腐蝕，導(dǎo)致其短路過(guò)熱，存在起火風(fēng)險(xiǎn)”召回部分2021年款進(jìn)口林肯領(lǐng)航員汽車(chē)，共計(jì)2833輛。廠商將委托授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)檢查蓄電池接線盒是否存在熔化跡象，如有則免費(fèi)更換蓄電池接線盒，同時(shí)安裝帶有跳線的繼電器盒，以消除安全隱患。

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)問(wèn)題方面，本田因“前視廣角攝像頭的啟動(dòng)程序不合理，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)該攝像頭可能無(wú)法啟動(dòng)，造成車(chē)輛駕駛輔助系統(tǒng)部分功能不能正常工作，但儀表指示燈顯示正?！闭倩夭糠诛w度系列汽車(chē)，共計(jì)8109輛；部分LIFE汽車(chē)，共計(jì)4480輛。廠商將對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)攝像頭軟件，以消除安全隱患。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》