日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司向市場監(jiān)管總局備案了召回計劃，具體如下：

自即日起，召回生產(chǎn)日期在2020年6月25日至2020年7月4日期間的部分進口CLA車輛，共計41輛。本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)偏差，電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的供電線接頭可能被熱熔膠污染。熱熔膠的老化效應會導致電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)供電線接頭的固定力減小，導致接頭連接松動，極端情況下可能導致電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)供電中斷，影響動力轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的功能，增加發(fā)生事故的風險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，免費檢查召回范圍內(nèi)車輛電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的供電線接頭，如果已被污染則進行清潔，以消除安全隱患。

自2022年7月1日起，召回生產(chǎn)日期在2015年4月7日至2017年1月23日期間的部分安裝有空氣懸架的進口和國產(chǎn)C級、E級車輛，共計385輛。本次召回范圍內(nèi)部分車輛空氣懸架壓縮機的泄壓閥可能因腐蝕而產(chǎn)生卡滯，造成無法按預期調(diào)整車輛水平高度，車身可能卡在懸架的某一高度無法降低，這不符合國家相關(guān)強制性標準關(guān)于車輛空氣懸架的有關(guān)要求，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費更換改進后的空氣懸架壓縮機，以消除安全隱患。

（本稿件由本報記者徐建華采寫） 

《中國質(zhì)量報》【召回集結(jié)號】