本報訊 （記者 岳 倩）1月1日 ，RCEP開始生效，包括中國在內(nèi)的10個國家正式開始履行義務(wù)，這標(biāo)志著全球最大的自由貿(mào)易區(qū)啟動運(yùn)行。其中，我國與日本是首次建立雙邊自貿(mào)關(guān)系，達(dá)成雙邊關(guān)稅減讓安排，實現(xiàn)了歷史性的突破。

據(jù)悉，RCEP成員中，日本是中國最大的汽車零部件進(jìn)口來源地，2020年進(jìn)口額超過90億美元。RCEP生效后，有很多新增的降稅產(chǎn)品，這將為包括汽車零部件在內(nèi)的相關(guān)企業(yè)帶來利好。比如廣東惠州一家生產(chǎn)汽車線束的企業(yè)，每年都要從日本進(jìn)口大量塑膠類組件和繼電器，之前這兩類產(chǎn)品的關(guān)稅稅率為10%，RCEP實施后將可以每年為企業(yè)節(jié)省關(guān)稅70萬元，15年后關(guān)稅降為0。

商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院院長顧學(xué)明表示，從區(qū)域來看，RCEP生效后，區(qū)域整體汽車產(chǎn)業(yè)，包括貿(mào)易投資自由化水平會得到明顯提升，這將有利于中日兩國企業(yè)靈活調(diào)整貿(mào)易投資布局，共同構(gòu)建互利共贏的區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作體系。

《中國質(zhì)量報》