連續(xù)16個(gè)月月銷過萬輛

皓影上市兩年銷量突破30萬

本報(bào)訊 （記者 岳 倩）日前從廣汽本田官方獲悉，旗下中型SUV皓影（BREEZE）上市兩年來，銷量突破30萬輛；截至今年11月，該車已連續(xù)16個(gè)月達(dá)成月銷過萬輛，穩(wěn)居中型SUV市場(chǎng)第一梯隊(duì)。

廣汽本田方面表示，SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)素來激烈，其中尤以中型SUV細(xì)分市場(chǎng)為最。浩影一經(jīng)推出就得到消費(fèi)者的認(rèn)可，憑借的是全方位實(shí)力。

外觀方面，浩影以高顏值外觀精準(zhǔn)迎合年輕人的口味，優(yōu)美的流線車身搭配鍍鉻飾條點(diǎn)綴，演繹出強(qiáng)烈高級(jí)感；LED流光大燈在光影變幻之間動(dòng)感奪目，19英寸熏黑輪輞氣勢(shì)十足，為皓影（BREEZE）在時(shí)尚優(yōu)雅之外，增添了運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

動(dòng)力方面，皓影是廣汽本田旗下首個(gè)集齊“燃油、混動(dòng)、插電式混動(dòng)”動(dòng)力矩陣的車型，充分滿足駕駛者動(dòng)力需求。皓影銳·T動(dòng)搭載1.5L直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率142kW，最大扭矩為243N·m；匹配采用“G-Design Shift”控制技術(shù)的CVT變速器，在發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)力輸出的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)更加平順的動(dòng)力加速、更快的響應(yīng)速度。皓影銳·混動(dòng)搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)高扭矩的特性使車輛加速時(shí)更平順；同時(shí)，熱損失降低使得續(xù)航能力大幅度提升。皓影銳·混動(dòng)e+搭載Honda先進(jìn)的第三代i-MMD PHEV技術(shù)，憑借“以電驅(qū)為主”的優(yōu)勢(shì)，輸出平滑無頓挫的驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)出色靜謐性。

智能配置方面，皓影以智能便捷的科技系統(tǒng)溝通年輕群體，搭載Honda SENSING和Honda CONNECT 2.0兩大智能利器，并配備腳踢式電動(dòng)尾門、無線充電、等離子空氣凈化系統(tǒng)、ANC主動(dòng)降噪等人性化配置，提高用戶體驗(yàn)。此外，對(duì)提高出行安全性，皓影除了搭載Honda SENSING，還配備ABH自動(dòng)駐車功能、HSA斜坡起動(dòng)輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、VSA車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、AHA敏捷操控輔助等功能，進(jìn)一步減輕駕駛者操作負(fù)擔(dān)。

此外，浩影還致力于為用戶帶來更加經(jīng)濟(jì)的購車用車選擇。20.98萬元起，即可享受混動(dòng)SUV的魅力，這樣有誠(chéng)意的價(jià)格極大降低購車門檻。此外，憑借領(lǐng)先節(jié)油優(yōu)勢(shì)，皓影的低油耗大幅降低了日常用車成本。第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)可根據(jù)不同的道路條件智能切換驅(qū)動(dòng)模式，避免能量浪費(fèi)。在i-MMD系統(tǒng)的加持下，皓影銳·混動(dòng)綜合油耗低至4.9L/100km。皓影銳·混動(dòng)e+通過可插電＆電池?cái)U(kuò)容，使EV模式行駛里程更長(zhǎng)、適用速域更廣，NEDC工況下，純電續(xù)航里程達(dá)85km，混動(dòng)狀態(tài)下油耗4.6L/100km，綜合油耗1.3L/100km。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》