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        極氪汽車首單即“破發(fā)”

        2021-10-28 14:02:51 中國(guó)質(zhì)量報(bào)

        新品牌出門難,行路更難

        極氪汽車首單即“破發(fā)”

        □ 劉 勇

        都是傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車的產(chǎn)品品牌,但很明顯,吉利汽車旗下的極氪與東風(fēng)汽車旗下的嵐圖,遇到的是不同客戶群。10月16日,湖北武漢漢口江灘碼頭,嵐圖把首批客戶邀請(qǐng)到名叫“知音號(hào)”的郵輪上,開(kāi)啟首屆VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜,嵐圖高管說(shuō),不可辜負(fù)這個(gè)時(shí)代的客戶。此時(shí),這個(gè)新品牌的產(chǎn)品交付還不足100天。

        極氪也希望有這樣一個(gè)歡聚一堂共話品牌發(fā)展的場(chǎng)面。作為領(lǐng)克汽車電動(dòng)方向的新品牌,極氪肩負(fù)的不僅僅是將領(lǐng)克時(shí)期積累的用戶口碑轉(zhuǎn)移到極氪,還需要為吉利的新能源汽車藍(lán)圖開(kāi)疆拓土。

        10月23日,極氪在完成首批量產(chǎn)車型下線后,及時(shí)開(kāi)啟首批車主的極氪001交付。此時(shí),它已經(jīng)擁有了北京、杭州、廣州等店面,也有了超過(guò)7萬(wàn)臺(tái)的訂單量。在這一切背后,是智慧高效的工廠、極氪能源充電站以及推出訂閱出行、OTA商城、極物生活等多元?jiǎng)?chuàng)新舉措。同時(shí),極氪還拉通內(nèi)部業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),為每一位極氪用戶提供專屬的“極氪伙伴”,以全面精準(zhǔn)的服務(wù),成為用戶管家式的朋友和極致出行體驗(yàn)的守護(hù)者。

        但對(duì)于未來(lái)的美好預(yù)期只持續(xù)了3天。拿到新車的用戶并未體會(huì)到這款定位為豪華獵裝轎跑、秉持“不做無(wú)聊電動(dòng)車”的造車?yán)砟詈蜆O致體驗(yàn),他們看到的是EC天幕與廣告宣傳的不符,以及中控導(dǎo)航的卡頓。即使極氪的電機(jī)最大功率400kW,百公里加速僅為3.8秒,在續(xù)航性能上最長(zhǎng)NEDC續(xù)航712km,但仍未能阻止用戶在網(wǎng)絡(luò)上以公開(kāi)信的方式提出質(zhì)疑。

        事實(shí)上,自誕生之日起,極氪就不斷受到挫折。自發(fā)布至今,就出現(xiàn)過(guò)停止接單、調(diào)價(jià)、電機(jī)更換、標(biāo)配變選配等諸多問(wèn)題,車主疑惑重重,但也被極氪001宣稱的出色產(chǎn)品力吸引,選擇繼續(xù)等待。只是等來(lái)交付之后,車主和極氪001的心情都沒(méi)變好。

        有55位曬出訂單尾號(hào)后四位的極氪001車主,聲稱車輛的EC天幕與官方宣傳不相符。據(jù)了解,該配置需要在基礎(chǔ)車價(jià)上額外支付1萬(wàn)元(優(yōu)惠期價(jià)格為6000元)選裝。據(jù)極氪官方資料,EC天幕取代了車輛天窗玻璃,具有智能光感自動(dòng)控制遮陽(yáng)、隔熱、防曬的功能。車主聲明稱,“極氪官方圖例及演示動(dòng)畫天幕均為黑色,網(wǎng)絡(luò)曝光‘實(shí)車’天幕為藍(lán)色?!辈贿^(guò),因使用時(shí)間短,對(duì)于EC天幕的防護(hù)效果,目前并無(wú)投訴。

        從技術(shù)層面看,極氪001配備的EC天幕為光感天幕,即“EC固態(tài)電致變色玻璃技術(shù)”。供應(yīng)商是光羿科技。EC光感天幕在常規(guī)狀態(tài)下為透明狀態(tài),可正常透光,感受陽(yáng)光的溫暖。在變色狀態(tài)時(shí),紫外線阻隔率高達(dá)99.9%,SPF防曬系數(shù)可達(dá)到50。從公開(kāi)資料看,極氪001可自行調(diào)節(jié)漸變式變色。

        作為吉利旗下高端智能電動(dòng)汽車品牌,極氪給自己定了很高的目標(biāo),3年內(nèi)將推出6款全新車型,到2025年,銷量達(dá)到65萬(wàn)輛,在高端電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率居全球前三。

        跨越式的前進(jìn)步伐,背后是對(duì)供應(yīng)體系和制造能力的一次嚴(yán)格考驗(yàn)。EC天幕也不是極氪第一次出現(xiàn)的配置問(wèn)題。上市前宣傳時(shí)用的素材是驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)自日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)(浙江)有限公司,隨后臨近交付時(shí)增加了威睿電動(dòng)汽車技術(shù)(寧波)有限公司。

        兩種不同供應(yīng)商的電機(jī),在峰值扭矩方面呈現(xiàn)不同數(shù)值。對(duì)此,極氪的解決辦法是讓用戶自愿性選裝。

        不過(guò),新品牌出發(fā)期有些磕絆實(shí)屬正常,考慮到吉利前不久獲得了第四屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng),這家企業(yè)的質(zhì)量把控能力應(yīng)該令人放心,唯一需要提醒的,是其對(duì)待市場(chǎng)和用戶的心態(tài),任何事情操之過(guò)急或視之過(guò)重,都會(huì)帶來(lái)反作用力。

        《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》

        (責(zé)任編輯:水川)
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