□ 本報記者 蔡美萍

2020年11月28日，“奮斗者”號全海深載人潛水器成功完成10909米海試后，勝利返航。從萬米深海歸來，等待“奮斗者”號的是一次“健康體檢”。這是一次什么樣的體檢？體檢結(jié)果如何？近日，中國質(zhì)量報記者從江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院（以下簡稱江蘇特檢院）召開的座談會上了解到一些情況，揭開了這次特檢工作的神秘面紗。

據(jù)悉，早在2006年，江蘇特檢院就為“蛟龍”號、“深海勇士”號進行無損檢測，積累了豐富的經(jīng)驗。2018年初，江蘇特檢院參與了“奮斗者”號檢測工作。檢測團隊共有10名骨干，他們?nèi)琴Y深無損檢測高級人員和技術(shù)能手。其中，付志平是2020年度江蘇省特種設(shè)備無損檢測人員職業(yè)技能競賽超聲檢測賽項冠軍選手，曾榮獲“江蘇省技術(shù)能手”“江蘇省青年崗位能手”稱號。

“奮斗者”號是中船重工702所2016年的立項項目。“奮斗者”號歸來后，中船重工702所邀請江蘇特檢院對載人艙體以及框架結(jié)構(gòu)、高壓氣罐等附屬結(jié)構(gòu)進行無損檢測，以驗證潛水器的結(jié)構(gòu)是否完好，是否滿足原來結(jié)構(gòu)安全的設(shè)計要求。

“為做好這次檢驗，我們團隊反復(fù)研究，制定周密方案。”江蘇特檢院無錫分院院長謝一麟介紹，2020年12月9日，檢測團隊赴三亞檢測，整個過程歷時7天?！霸诂F(xiàn)場檢測中，團隊主要對載人艙體、載體框架、高壓罐、采樣籃和螺栓等裝置部件進行檢測，采用的檢測方法主要是宏觀、超聲波、滲透檢測等，重點是超聲波檢測?！?/p>

“‘奮斗者’號的載人艙是由兩個半球組裝而成的球形結(jié)構(gòu)，無損檢測要在不破壞設(shè)備及工件完整性的前提下進行，因此我們要用超聲波對球體進行內(nèi)部探傷?！备吨酒奖硎?，由于球體采用的是新材料，且厚度較大，這增加了檢測難度。為此，檢測團隊研發(fā)了一個“試塊”作為“標尺”，用于比對判斷。本次檢測的結(jié)果表明，“奮斗者”號載人潛水器經(jīng)過萬米深度海試后，其結(jié)構(gòu)安全性達到技術(shù)指標要求。這一結(jié)果為潛水器2020年船級社入級提供了檢驗依據(jù)。

2020年12月28日，“奮斗者”號順利取得中國船級社頒發(fā)的入級證書。未來，我國的潛航員和科學(xué)家可以搭乘“奮斗者”號頻繁進入萬米深海，進行科學(xué)考察和海底作業(yè)。

《中國質(zhì)量報》