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        擁有關(guān)鍵技術(shù)才能實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展

        2020-10-15 13:45:27 中國(guó)質(zhì)量報(bào)

        □ 胡立彪

        10月9日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),明確了未來(lái)15年(2021年-2035年)新能源汽車發(fā)展方向。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,目前我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目支撐、零部件體系支撐等方面存在短板。因此,《規(guī)劃》著重強(qiáng)調(diào)加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),鼓勵(lì)動(dòng)力電池、車用操作系統(tǒng)等開發(fā)創(chuàng)新。

        事實(shí)上,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上重視關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),很大程度上受過去我國(guó)汽車工業(yè)走過彎路、有過教訓(xùn)的影響。我國(guó)汽車工業(yè)起步較晚,長(zhǎng)期以來(lái)處于核心技術(shù)空心化、人才儲(chǔ)備匱乏等發(fā)展困境階段。為擺脫對(duì)外資企業(yè)的技術(shù)依賴,我國(guó)抓住全球經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的契機(jī),推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)走上新能源發(fā)展的道路,試圖經(jīng)過努力實(shí)現(xiàn)超越。10多年的探索實(shí)踐表明,這個(gè)方向是正確的。目前,我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居全球第一,并拉動(dòng)動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)與充換電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈初步建成。不過,從整體技術(shù)水平看,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)相比仍存在一些差距,在全球市場(chǎng)處于“第二梯隊(duì)”。

        毋庸諱言,在新能源汽車最核心的“三電”(電機(jī)、電池、電控)技術(shù)領(lǐng)域,我國(guó)均存在明顯短板。以電機(jī)為例。我國(guó)目前已經(jīng)形成完整的汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈,其中在電機(jī)的功能密度、高效驅(qū)動(dòng)范圍等關(guān)鍵指標(biāo)方面與國(guó)際差距不大,但在實(shí)際操作中的可靠性、耐久性等方面,存在較大“鴻溝”。導(dǎo)致這種情況的原因,除了企業(yè)規(guī)模相對(duì)較小,行業(yè)缺乏經(jīng)驗(yàn)之外,還有很重要的一點(diǎn)是工業(yè)基礎(chǔ)薄弱。盡管電機(jī)所需大多數(shù)材料已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),但一些關(guān)鍵元器件仍需要進(jìn)口。比如直流電轉(zhuǎn)交流電所用的IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)開關(guān),目前其核心技術(shù)大多為歐美及日本廠商所掌控,我國(guó)幾乎全部依賴進(jìn)口。要知道,小小的IGBT元件占電機(jī)控制器成本約1/3,占電機(jī)整體成本15%到20%,造不出來(lái)它,難免有被“扼喉”之危。

        看到行業(yè)領(lǐng)域存在的短板,也就明確了未來(lái)發(fā)展的方向。因此,必須要吸取內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史中的教訓(xùn),重視關(guān)鍵材料、核心零部件/元器件、主控芯片及軟件架構(gòu)等方面的研發(fā),力爭(zhēng)盡快形成自主可控的完整產(chǎn)業(yè)鏈。對(duì)此,《規(guī)劃》已經(jīng)作了安排。不過,需要強(qiáng)調(diào)的是,《規(guī)劃》出臺(tái)之后,最要緊的還是落地實(shí)施。

        實(shí)事求是地講,目前我國(guó)新能源汽車行業(yè)還存在一些浮躁之氣,許多企業(yè)太過看重銷量數(shù)字,少有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算,難以沉下心來(lái)搞研發(fā)。新能源汽車發(fā)展是未來(lái)汽車工業(yè)發(fā)展趨勢(shì),但是技術(shù)的發(fā)展必須要遵循“循序漸進(jìn)、水滴石穿”的原則,很多關(guān)鍵技術(shù)是花錢買不來(lái)的,也不是國(guó)家出臺(tái)某個(gè)政策就立馬能夠出成果的。要知道,掌握核心技術(shù)沒有任何捷徑,只有真金白銀地投入和扎扎實(shí)實(shí)地努力,才能收到成效。

        《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》

        (責(zé)任編輯:水川)
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