8月28日，福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊攜經(jīng)營團隊及福田員工共同見證五星紅旗與公司司旗冉冉升起。與此同時，福田汽車在全國各地的分公司也在同一時間舉行了升旗儀式，共同慶祝福田汽車24歲生日。

24年間，福田汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷汽車946萬輛，連續(xù)多年位居中國商用車銷量前列；海外出口62.8萬輛，連續(xù)9年位居中國商用車出口前列；2020年，福田汽車品牌價值達(dá)到1685.92億元，連續(xù)16年位居商用車行業(yè)前茅……各項成績令人矚目。

2020年，是福田汽車“三年行動計劃”的收官之年。突如其來的疫情讓福田汽車面臨業(yè)績大考。但福田汽車扛住壓力，以“青春加速度”，不斷“向上”，成功實現(xiàn)逆勢增長。1-7月，福田汽車銷量達(dá)382438輛，同比增長26.1%，全面實現(xiàn)時間過半，銷量任務(wù)過半。在市場嚴(yán)峻的背景下，福田汽車逆勢增長，位居中國商用車前列，成為中國智造領(lǐng)域一抹耀眼的亮色，為市場提供了參考樣板。

是何支撐并推動福田汽車持續(xù)問鼎行業(yè)？在這背后，既有福田汽車數(shù)十年如一日的砥礪深耕，也有福田汽車堅持以高質(zhì)量發(fā)展為主基調(diào)的品牌向上的戰(zhàn)略籌謀。而最終一言以蔽之，福田汽車24年品牌向上，是科技、產(chǎn)品、質(zhì)量提供全方位“加速度”。

科技加速度——福田科技基因，打造用戶價值驅(qū)動力

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。只有不斷創(chuàng)新科技才能取得長足的發(fā)展。從榮獲“年度科技創(chuàng)新企業(yè)”獎，到獲得共建“智能化協(xié)同制造技術(shù)及應(yīng)用國家工程實驗室”資格，福田汽車推進(jìn)科技價值不斷向上，取得了在智能科技、互聯(lián)科技、綠色科技的重要突破，成為福田汽車再創(chuàng)新高的重要驅(qū)動力。

圍繞“智能化、新能源化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”創(chuàng)新理念，福田汽車開啟“科技加速度”，不僅參與國家強制性標(biāo)準(zhǔn)制定29項，授權(quán)專利達(dá)7900件，并創(chuàng)新性提出“四化一鏈”，在場景營銷、國六產(chǎn)品推廣方面重點發(fā)力，強化福田科技基因，打造用戶價值驅(qū)動力。

智能化方面，2018年，福田汽車獲得國內(nèi)商用車自動駕駛路測牌照；2019年4月，福田汽車與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，搶占5G時代商用車開發(fā)快車道；2019年5月，福田汽車智能網(wǎng)聯(lián)卡車亮相國內(nèi)首次列隊跟馳公開驗證試驗。按照技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，結(jié)合潛在場景需求，形成重卡、輕卡、VAN、客車全系商用車自動駕駛布局。

在輕量化方面，作為中國商用車輕量化專家，福田汽車從新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝入手，創(chuàng)新應(yīng)用航空級別材料和仿生學(xué)設(shè)計理念，有效提升產(chǎn)品性能，降重效果顯著，鏈合行業(yè)、北汽集團及高校資源，打造福田商用車輕量化技術(shù)聯(lián)盟，共同推動商用車輕量化技術(shù)開發(fā)應(yīng)用。

在網(wǎng)聯(lián)化方面，福田智科車聯(lián)網(wǎng)作為國內(nèi)大型的商用車車聯(lián)網(wǎng)平臺，目前有113萬用戶，居國內(nèi)商用車操作系統(tǒng)前沿地位，也是商用車內(nèi)大型雙通道車載終端。

產(chǎn)品加速度——場景化產(chǎn)品推動高質(zhì)量發(fā)展

產(chǎn)品是企業(yè)發(fā)展根本?？梢哉f，福田汽車的產(chǎn)品“加速度”為福田汽車持續(xù)屹立商用車行業(yè)之巔，輸送了源源不斷的內(nèi)生動能。

一方面，福田汽車立足源頭構(gòu)建產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，在產(chǎn)品設(shè)計之初便錨定用戶痛點，引進(jìn)基于“場景+區(qū)域+工況”的產(chǎn)品開發(fā)和驗證體系，制定完善的產(chǎn)品價值解決方案，旗下產(chǎn)品各有側(cè)重：搭載福田康明斯發(fā)動機+采埃孚自動變速箱這一超級動力鏈的福田歐曼自動擋重卡，以高效創(chuàng)富為使用者創(chuàng)造價值；福田歐航超級中卡R系列產(chǎn)品，實現(xiàn)對中長距離城際運輸、城市運輸?shù)冗\輸場景的覆蓋；奧鈴大黃蜂借助32項降重技術(shù)，一舉躍升同級最輕中卡前列；貨箱、底盤、續(xù)航優(yōu)化的福田祥菱，致力成為“最后一公里”運輸?shù)闹赂焕鳌?/p>

另一方面，福田汽車深度布局新能源產(chǎn)品。2019年底，福田汽車發(fā)布智藍(lán)新能源2025戰(zhàn)略，提出商業(yè)化驅(qū)動商用車的新能源化,從“政策驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“科技和價值驅(qū)動”，為福田汽車的新能源產(chǎn)品發(fā)展指明了方向。此后，福田智藍(lán)新能源依托“三縱三橫”技術(shù)布局,高度聚焦新能源產(chǎn)品使用場景，深度洞察新能源客戶需求和痛點，打造專業(yè)、定制化產(chǎn)品，更積極布局從置換開始的新能源一體化解決方案。目前，福田智藍(lán)新能源產(chǎn)品已經(jīng)完成城市物流、末端配送、城市建設(shè)、市政環(huán)衛(wèi)、機場、礦山、港口新能源商用車應(yīng)用場景布局，并對不同場景推出了符合用戶需求的新能源車型產(chǎn)品。同時，福田汽車還聯(lián)袂上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)，如與公鐵綠鏈共同摸索出3套綠色運輸模式：鐵路干線+新能源重卡接駁、鐵路干線+專用線運輸、新能源重卡運輸，率先實現(xiàn)了國內(nèi)大宗物資在市內(nèi)通過“鐵路干線+新能源重卡接駁”的全過程零排放綠色運輸。

質(zhì)量加速度——精益過程運營推動產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)提升

24年發(fā)展歷程，福田汽車始終把產(chǎn)品質(zhì)量放在首要位置，始終堅持提供給用戶性價比最高和超出客戶期望的產(chǎn)品?！笆加诳蛻粜枨螅孢^程運營，打造卓越品質(zhì)，超越客戶期望”是福田汽車的質(zhì)量價值觀。一方面，福田汽車通過導(dǎo)入卓越績效、六西格瑪?shù)裙芾硎侄未鹑珒r值鏈體系，并不斷地融入適合商用車行業(yè)的先進(jìn)的管理方法和手段持續(xù)優(yōu)化，精益運營，保證了質(zhì)量控制從產(chǎn)品概念、研發(fā)到制造落地全過程。另一方面，福田汽車對標(biāo)全球頂尖質(zhì)量品牌，先后召開了 2019年質(zhì)量誓師大會，2020年質(zhì)量大會，狠抓質(zhì)量落地實施。

同時，福田汽車還建立了完善的質(zhì)量信息系統(tǒng)建設(shè)，打造產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量信息管理中心，持續(xù)提升質(zhì)量信息管理平臺數(shù)據(jù)質(zhì)量、系統(tǒng)分析能力，提高質(zhì)量管理效率，最終實現(xiàn)質(zhì)量信息全面覆蓋與透明化、質(zhì)量問題100%可精準(zhǔn)追溯、質(zhì)量問題改進(jìn)過程全面監(jiān)控與評價。

2019年10月1日，在慶祝中華人民共和國成立70周年之際，福田汽車為慶典活動提供2486輛彩車，并零故障、零失誤圓滿完成國家級保障服務(wù)任務(wù)，彰顯了福田汽車產(chǎn)品的優(yōu)異品質(zhì)。這背后，正是福田汽車“質(zhì)量加速度”的核心體現(xiàn)。

滄海橫流，方顯英雄本色。24年發(fā)展，福田速度領(lǐng)跑全國，年輕的福田汽車，正在逐步構(gòu)建旗下動力系列、傳動系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)、后市場服務(wù)商用車生態(tài)圈，進(jìn)一步提升核心競爭力，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，用優(yōu)異的產(chǎn)品和服務(wù)踐行著成就客戶價值、創(chuàng)建奮斗者家園的使命。 （徐小蕓）

《中國質(zhì)量報》