補齊智慧交通神經(jīng)末梢

九號公司以科技創(chuàng)新賦能短交通行業(yè)新場景

□ 本報記者 賈潤梅

10月19日，新華網(wǎng)聯(lián)合九號公司在北京舉辦了“科技賦能短交通行業(yè)新場景”主題研討會。九號公司作為我國首個電動滑板車國家標準——GB/T 42825-2023《電動滑板車通用技術(shù)規(guī)范》的牽頭起草單位之一，與行業(yè)協(xié)會、專家學者等共同探討了該項標準對短交通行業(yè)發(fā)展的重要性，以及科技促進短交通行業(yè)場景產(chǎn)生的新變化、新機遇。

當前，綠色出行、慢行交通、微出行以及短交通等創(chuàng)新概念正在興起，共享自行車、共享電動自行車、電動滑板車等作為大眾熟悉且深愛的代步工具，不僅為民眾提供了更多、更便捷的出行選擇，更為城市綠色出行、智能交通管理提供了強大的支撐。

在交通運輸部科學研究院研究員熊燕舞看來，短交通在交通運輸體系里面類似于慢行交通系統(tǒng)，以時速20公里以內(nèi)的電動兩輪車、電動滑板車等非機動車為主，可以和自行車、電動自行車、步行搭配，讓綠色低碳交通理念成為高度社會共識。

中國是全球最主要的電動滑板車研發(fā)生產(chǎn)基地。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年全球電動滑板車市場總銷量為623.1萬輛，其中有546.5萬臺來自中國，占比超87.7%。不過，由于國內(nèi)市場缺乏統(tǒng)一的國家標準，市場上電動滑板車的質(zhì)量參差不齊，嚴重影響用戶騎行安全，亟須制定相關(guān)標準來規(guī)范市場，保障行業(yè)健康發(fā)展。

2023年8月，由無錫市檢驗檢測認證研究院和九號公司主導，聯(lián)合多家行業(yè)企業(yè)共同起草的我國首個電動滑板車國家標準GB/T 42825-2023《電動滑板車通用技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布，讓電動滑板車行業(yè)首次有標準可依，同時也為消費者選擇和使用電動滑板車提供了參考依據(jù)。

國家輕型電動車及電池質(zhì)檢中心副主任、無錫市檢驗檢測認證研究院副院長周瀅認為，標準的出臺為企業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、制造提供了有力依據(jù)，能夠促進產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、推動企業(yè)加強技術(shù)研發(fā)和改進，提升產(chǎn)品質(zhì)量和安全性，進一步滿足消費者對高品質(zhì)產(chǎn)品的需求。同時，該標準還將起到規(guī)范市場、保護消費者權(quán)益、促進行業(yè)發(fā)展的重要作用。

據(jù)波士頓咨詢公司報告顯示，到2025年，預(yù)計全球智能電動滑板車市場規(guī)模將達500億美元。作為全球領(lǐng)先的創(chuàng)新短交通和機器人企業(yè)，九號公司始終通過標準建設(shè)推動行業(yè)發(fā)展。

在國內(nèi)，九號公司是我國首個電動平衡車國家標準GB/T 34667-2017《電動平衡車通用技術(shù)條件》和GB/T 34668-2017《電動平衡車安全要求及測試方法》等多項國家或行業(yè)標準的主導企業(yè)之一。在海外，九號公司深度參與歐洲首個短交通行業(yè)標準EN 17128：2020《輕型電動車輛（PLEV）安全要求和測試方法》，以及美國行業(yè)標準UL-2272：2016《個人電動出行設(shè)備的電氣系統(tǒng)》的制定，該公司也是首個獲得上述兩項標準認證的企業(yè)。

截至目前，九號公司已主導或參與了超70項國內(nèi)外技術(shù)標準的制定，包括ISO、IEC等國際標準9項，國外/區(qū)域標準5項，國家標準19項，行業(yè)標準6項，團體標準19項，企業(yè)標準15項，涉及電動自行車、電動平衡車、電動滑板車、服務(wù)機器人、電池等多個技術(shù)領(lǐng)域，填補了多項行業(yè)空白，有力推動了行業(yè)標準化發(fā)展和國際互認，有效促進了電動滑板車等短交通產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展。

當前，我國正大力倡導綠色低碳交通方式，構(gòu)建綠色出行交通新生態(tài)。中國自行車協(xié)會理事長劉素文認為，在行業(yè)創(chuàng)新與變革中，需要深入思考如何確保行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展、確保用戶的安全與權(quán)益不受損害、更好地與其他交通工具和城市管理等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)深度融合，協(xié)會希望與各界共同營造更加和諧、綠色、智能的短交通生態(tài)。

據(jù)中國自行車協(xié)會技術(shù)標準部副主任楊麗介紹，由中國自行車協(xié)會發(fā)布的《兩輪綠色出行發(fā)展指數(shù)》顯示，30%的短途出行中基本上都是兩輪出行，這意味著兩輪出行在最后五公里占據(jù)重要位置。

九號公司首席技術(shù)官劉淼表示，科技對短交通場景的賦能價值越發(fā)凸顯?！熬盘柟緦⒗^續(xù)加碼科技創(chuàng)新，積極參與行業(yè)標準建設(shè)，致力于成為智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)的共建者，為用戶帶來更安全可靠的產(chǎn)品、助力短交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

《中國質(zhì)量報》