□ 清 風

日前，基于“超級增程”理念打造的首款車型——零跑C01超級增程上市，新車推出3個版型。作為零跑汽車“雙動力”戰(zhàn)略落地的第二款增程車型，零跑C01超級增程完善了C01產(chǎn)品譜系，同時展現(xiàn)了零跑“超級增程”理念：用更大電池和更高配置，為用戶帶來更加省錢、省時、省心的出行體驗。

數(shù)據(jù)顯示，選購增程車型的用戶，純電行駛里程占比超過80%。但遺憾的是，由于目前市面上增程車型純電續(xù)航普遍都在100~200公里，用戶只能在頻繁充電和被迫加油之間做選擇，無法真正將增程車的成本優(yōu)勢發(fā)揮到極致。為解決用戶痛點，零跑汽車基于“超級增程”打造了零跑C01超級增程，讓用戶把增程當成純電開，日常通勤不加油。

零跑C01超級增程搭載容量最大為43.7kWh自研貫穿式大模組電池包，CLTC純電續(xù)航里程達到316公里，可以滿足5天城市通勤+2天周末出游的純電出行需求。同時，零跑C01超級增程采用全新一代增程總成，搭載1.5L阿特金森循環(huán)四缸增程器，發(fā)電機最高效率最高可達96.5%，最低荷電油耗低至4.9L/100km。

零跑C01超級增程軸距為2930mm，配合5050mm的車長，延續(xù)了純電C級車的乘坐與儲物空間。車內(nèi)配備一體式舒適座椅，搭配專為車輛量身定制的12個高性能揚聲器環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，并搭載前雙叉臂、后五連桿豪車級懸架，讓舒適駕乘體驗更上一層樓。

在智能化方面，零跑C01超級增程標配Leapmotor OS智能座艙，以高通8155芯片為核心，一顆芯片控制智能三聯(lián)屏，打造智能座艙領(lǐng)先水準，F(xiàn)ace ID人臉識別自適應系統(tǒng)，滿足行車和娛樂多形態(tài)需求。同時，新車搭載至多28個高精感知硬件，最多23項智能駕駛輔助功能，涵蓋了高級輔助駕駛、行車輔助、主動安全、泊車輔助、影像輔助等便捷體驗。

安全方面，零跑C01超級增程采用超高比例的熱成型鋼、高強度鋼，配合鋁合金材質(zhì)打造出高強度的車身結(jié)構(gòu)，從內(nèi)到外保障司乘安全。

《中國質(zhì)量報》【新車上市】