本報(bào)訊 （記者 孫 圓）在近日召開(kāi)的中國(guó)質(zhì)量（成都）大會(huì)上，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“玉柴”）申報(bào)的“首席質(zhì)量官推動(dòng)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)IPD質(zhì)量開(kāi)發(fā)流程變革創(chuàng)新案例”入選2023年企業(yè)質(zhì)量變革創(chuàng)新典型案例。玉柴還攜3款硬核產(chǎn)品亮相同期舉辦的“質(zhì)量之光——中國(guó)質(zhì)量管理與質(zhì)量創(chuàng)新成果展”。

在展會(huì)上，玉柴展出的YCK08柴油機(jī)、YCK05氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及E-CVT混合動(dòng)力總成3款產(chǎn)品亮點(diǎn)紛呈。YCK08發(fā)動(dòng)機(jī)是首臺(tái)通過(guò)國(guó)六法規(guī)認(rèn)證的重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它具有輕量化、低油耗、適配性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)；YCK05是中國(guó)首臺(tái)商用車(chē)燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)，采用了高壓多點(diǎn)進(jìn)氣道噴射技術(shù)、高效低慣量渦輪增壓技術(shù)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，攻克了氫內(nèi)燃機(jī)易回火、易爆震等技術(shù)難題，在重型車(chē)輛、軌道交通及發(fā)電市場(chǎng)等優(yōu)勢(shì)顯著；E-CVT混合動(dòng)力總成動(dòng)力系統(tǒng)是全球首創(chuàng)的高節(jié)油率、高舒適性、高適配性的新能源動(dòng)力，創(chuàng)造性解決了混動(dòng)產(chǎn)品的油耗難題。

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