本報(bào)訊 （樂 溪）日前，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布3月汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查結(jié)果。結(jié)果顯示，3月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.78，環(huán)比下降7.8%，同比上升1.7%，庫存水平位于警戒線以上。

中國汽車流通協(xié)會(huì)分析稱，從3月湖北進(jìn)行購車消費(fèi)補(bǔ)貼開始，多地陸續(xù)加入到補(bǔ)貼行列，汽車價(jià)格波動(dòng)較大加重消費(fèi)者持幣觀望情緒。3月前3周，訂單和成交量并未出現(xiàn)明顯增加，直到最后1.5周，終端銷量出現(xiàn)了較大增幅。盡管經(jīng)銷商總庫存規(guī)模有所增加，但庫存系數(shù)回落，整體庫存水平仍然在警戒線以上。此外，隨著國六B排放標(biāo)準(zhǔn)切換時(shí)間臨近，部分經(jīng)銷商難以全面消化現(xiàn)有不達(dá)標(biāo)庫存。部分經(jīng)銷商表示還有大量國六B非RDE車型待清庫，且由于一季度終端銷量低于預(yù)期，6月底完成清庫有較大難度。

具體來看，3月高端豪華和進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.27，環(huán)比下降25.3%；合資品牌庫存系數(shù)為2.06，環(huán)比下降4.2%；自主品牌庫存系數(shù)為1.63，環(huán)比下降6.3%。3月庫存深度超過2個(gè)月的品牌有9個(gè)，其中庫存深度最高的品牌為上汽通用別克、榮威、東風(fēng)日產(chǎn)。

對于4月車市，中國汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，隨著各地補(bǔ)貼政策陸續(xù)到期，車企保價(jià)政策效果顯現(xiàn)，汽車終端成交價(jià)格將趨于穩(wěn)定，消費(fèi)者持幣待購的觀望情緒有所緩解；再加上4月18日上海車展即將開展，多地的春季車展在4月下旬陸續(xù)開幕，在車展促銷政策和新車的刺激下，汽車消費(fèi)需求有望進(jìn)一步激發(fā)。

據(jù)悉，日前中國汽車流通協(xié)會(huì)聯(lián)合部分主機(jī)廠舉行了國六B切換情況座談會(huì)。根據(jù)此次會(huì)議，截至3月底，全國范圍內(nèi)國六B非RDE車型大約還有200萬輛庫存，因此參會(huì)企業(yè)建議政府相關(guān)部門，對國六B非RDE車型給予6~12月的銷售過渡期，以利于汽車市場穩(wěn)定。座談會(huì)認(rèn)為，如果國六B全面實(shí)施延期執(zhí)行，將緩和車企和經(jīng)銷商在第二季度去庫存壓力，有利于維持終端價(jià)格穩(wěn)定，助力終端銷量企穩(wěn)回升。

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