中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 根據(jù)浙江省相關(guān)規(guī)定，2021年11月1日起，不具備“浙品碼”的電動(dòng)自行車(chē)，不能銷(xiāo)售，也無(wú)法在車(chē)管所登記上牌，浙江省電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入了“一碼統(tǒng)管”的新時(shí)代。簡(jiǎn)單地來(lái)說(shuō)就是電動(dòng)自行車(chē)將發(fā)放“碼牌合一”數(shù)字化車(chē)牌。

（1）“碼牌合一”數(shù)字化車(chē)牌特色：“碼牌合一”數(shù)字化車(chē)牌與舊的車(chē)牌不同之處就在于牌照上方的“浙品碼”（二維碼），只要掃描“浙品碼”可以?huà)呙璩鲕?chē)輛、蓄電池及牌照的相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)“一碼知全貌”。

（2）“浙品碼”的作用：浙品碼是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的“溯源碼”，一車(chē)一碼，無(wú)法假冒。若用戶(hù)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在問(wèn)題，可以?huà)叽a反饋。同時(shí)產(chǎn)品入庫(kù)、出貨都能一“碼”溯源，讓產(chǎn)品售后流向有處可循，避免不必要的銷(xiāo)售糾紛。當(dāng)產(chǎn)品發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，消費(fèi)者可以依據(jù)浙品碼找到相應(yīng)的商家和廠(chǎng)家索賠，定責(zé)、追責(zé)更清晰。

（3）車(chē)輛和電池“浙品碼”示意圖：整車(chē)浙品碼在車(chē)身前部顯示盤(pán)下方的顯眼處；蓄電池浙品碼在蓄電池頂部平整、光滑的表面上。

市民張大媽?zhuān)?/strong>“之前已買(mǎi)但未上牌的無(wú)碼車(chē)輛如何辦理？”

車(chē)主已購(gòu)無(wú)碼車(chē)輛聯(lián)系商家補(bǔ)碼或由駐點(diǎn)交管登記點(diǎn)的市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)賦碼后再予以上牌。

市民張大媽?zhuān)?/strong>“電動(dòng)自行車(chē)是網(wǎng)購(gòu)的能上牌嗎？”

可以哦！由駐點(diǎn)交管登記點(diǎn)的市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)賦碼后再辦理上牌。

一是全市電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售單位必須通過(guò)“浙江e行在線(xiàn)”平臺(tái)對(duì)所有庫(kù)存車(chē)、電池完成“浙品碼”賦碼。自11月1日起，無(wú)碼車(chē)輛一律不得銷(xiāo)售。

二是所有車(chē)輛及標(biāo)配電池需賦“浙品碼”后才能上牌，請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)時(shí)與商家確認(rèn)是否已賦碼。消費(fèi)者已購(gòu)無(wú)碼車(chē)輛請(qǐng)聯(lián)系商家補(bǔ)碼后再上牌。 

三是電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)已于2019年4月15日起正式實(shí)施，電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)中要求整車(chē)必須具備腳踏騎行功能，且電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率小于或等于400W，最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)25Km/h（當(dāng)車(chē)速超過(guò)25Km/h時(shí)電動(dòng)機(jī)不得提供動(dòng)力輸出），裝配完整的整車(chē)重量不超過(guò)55Kg（包含電池），蓄電池標(biāo)稱(chēng)電壓不得超過(guò)48V。2023年1月1日起，不符合新國(guó)標(biāo)的車(chē)輛將不能上路行駛。

下一步，臺(tái)州市市場(chǎng)監(jiān)管局將加強(qiáng)多部門(mén)協(xié)作，完善全鏈條、全流程、全閉環(huán)的監(jiān)管機(jī)制，深化推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)綜合治理集成改革。（來(lái)源：臺(tái)州市場(chǎng)監(jiān)管）