電動(dòng)自行車(chē)已成為大部分市民綠色出行的首選交通工具，目前，浙江在冊(cè)登記的電動(dòng)自行車(chē)約有2500萬(wàn)輛，平均每戶(hù)家庭就有1輛。

近三年來(lái)，浙江因電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)的交通死亡事故占比30%以上，消防安全事故1800余起，安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。

在10月20日舉行的全省電動(dòng)自行車(chē)綜合治理集成改革工作部署會(huì)上，“浙江e行在線(xiàn)”正式上線(xiàn)?！　?/p>

該系統(tǒng)從生產(chǎn)、銷(xiāo)售、登記、騎行、充停、維修、回收七個(gè)環(huán)節(jié)入手，構(gòu)建混合編碼、標(biāo)配銷(xiāo)售、合體登記、文明騎行、規(guī)范充停、誠(chéng)信維修、閉環(huán)回收七大核心應(yīng)用場(chǎng)景，打通了公安、消防、環(huán)保、交通、住建等10多個(gè)系統(tǒng)，集成了22項(xiàng)業(yè)務(wù)，匯集了上千萬(wàn)條數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車(chē)全生命周期的全鏈條閉環(huán)管理。為全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)綜合治理提供了“浙江樣板”。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)打造“混合編碼”應(yīng)用場(chǎng)景

基于“浙品碼”信息管理系統(tǒng)，以車(chē)架號(hào)、蓄電池序列號(hào)為唯一性標(biāo)識(shí)，車(chē)輛、電池生產(chǎn)企業(yè)對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行賦碼，切實(shí)保障產(chǎn)品質(zhì)量安全，構(gòu)建“來(lái)源可溯、去向可查、責(zé)任可究”的數(shù)字化監(jiān)管追溯鏈。

銷(xiāo)售環(huán)節(jié)打造“標(biāo)配銷(xiāo)售”應(yīng)用場(chǎng)景

銷(xiāo)售主體將銷(xiāo)售的電動(dòng)自行車(chē)和蓄電池在入庫(kù)和出庫(kù)環(huán)節(jié)實(shí)施掃碼管理，確保銷(xiāo)售的車(chē)輛、電池符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和CCC強(qiáng)制性認(rèn)證要求，有效防止“道具電池”現(xiàn)象。

登記環(huán)節(jié)打造“合體登記”應(yīng)用場(chǎng)景

實(shí)現(xiàn)浙江省非機(jī)動(dòng)車(chē)登記管理與“浙品碼”系統(tǒng)互聯(lián)互通，公安交管部門(mén)掃碼對(duì)車(chē)輛、蓄電池實(shí)物進(jìn)行一致性核驗(yàn)，發(fā)放“碼牌合一”的新型數(shù)字化車(chē)牌，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛、電池、所有人信息“一碼知全貌”。

騎行環(huán)節(jié)打造“文明騎行”應(yīng)用場(chǎng)景

基于衛(wèi)星定位系統(tǒng)或無(wú)源RFID等物聯(lián)感知技術(shù)，結(jié)合“電子警察”，實(shí)現(xiàn)闖紅燈、騎快車(chē)道、逆行、不戴頭盔、停車(chē)越線(xiàn)等多種違法的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)采集，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo)、平臺(tái)宣傳教育等方式有效規(guī)范騎行行為。

充停環(huán)節(jié)打造“規(guī)范充?！睉?yīng)用場(chǎng)景

與消防救援部門(mén)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)接，全面掌握電動(dòng)自行車(chē)集中充停點(diǎn)情況；通過(guò)接入智慧充電、共享?yè)Q電數(shù)據(jù)，及時(shí)感知充電風(fēng)險(xiǎn)隱患，有效預(yù)警處置，構(gòu)建智能化、物聯(lián)化安全充停新模式。

維修環(huán)節(jié)打造“誠(chéng)信維修”應(yīng)用場(chǎng)景

整合全省維修點(diǎn)數(shù)據(jù)資源，提供“維修導(dǎo)航”服務(wù)，方便消費(fèi)者快捷查詢(xún)、就近維修；引導(dǎo)維修點(diǎn)開(kāi)展線(xiàn)上誠(chéng)信承諾，及時(shí)上傳電池更換信息，嚴(yán)管電動(dòng)自行車(chē)非法改裝等行為。

回收環(huán)節(jié)打造“閉環(huán)回收”應(yīng)用場(chǎng)景

建立完善回收網(wǎng)點(diǎn)，規(guī)范回收處置行為?；厥站W(wǎng)點(diǎn)通過(guò)“浙江e行在線(xiàn)”上傳淘汰電動(dòng)自行車(chē)、電池、牌的信息，與公安交管部門(mén)同步數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛注銷(xiāo)、資源回收閉環(huán)管理。

據(jù)了解，浙江現(xiàn)有電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證獲證企業(yè)74家，約占全國(guó)總量的10%；電動(dòng)自行車(chē)用鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)20余家，約占全國(guó)總產(chǎn)量的75%；鋰電池生產(chǎn)企業(yè)30余家，約占全國(guó)總產(chǎn)量的30%。

系統(tǒng)自10月8日試運(yùn)行以來(lái)，已有200余家企業(yè)生產(chǎn)的526309輛電動(dòng)自行車(chē)實(shí)施賦碼，67家企業(yè)生產(chǎn)的711278個(gè)蓄電池實(shí)施賦碼。累計(jì)發(fā)放“碼牌合一”的數(shù)字化車(chē)牌126塊。