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        江蘇省南通市公布5起檢測機(jī)構(gòu)違法行為典型案例

        2021-09-28 18:23:10 質(zhì)量與認(rèn)證微信公眾號

        為進(jìn)一步規(guī)范全市機(jī)動車排放檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)管理,提升機(jī)動車尾氣污染治理和排氣檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢測能力水平,今年3月起,江蘇省南通市生態(tài)環(huán)境監(jiān)控中心聯(lián)合南通市生態(tài)環(huán)境綜合行政執(zhí)法局,依托省機(jī)動車排氣管理系統(tǒng),創(chuàng)新非現(xiàn)場監(jiān)管方式,通過遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)抽查等技術(shù)手段,加大對排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測過程及檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程巡查。截至目前,共發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)線索53條,并聯(lián)合生態(tài)環(huán)境執(zhí)法部門進(jìn)一步核實(shí),對其中11家機(jī)構(gòu)進(jìn)行立案查處,4家采取斷網(wǎng)措施。現(xiàn)將部分典型案例予以公布,供各駐縣(市、區(qū))生態(tài)環(huán)境局學(xué)習(xí)借鑒。

        線索一:檢測方法選用錯(cuò)誤。

        對崇川區(qū)某機(jī)動車檢測公司檢驗(yàn)數(shù)據(jù)抽查過程中發(fā)現(xiàn),某輛柴油車歷史檢測方法為加載減速法,但該機(jī)構(gòu)采用自由加速法檢測,疑似未對該車驅(qū)動方式進(jìn)行核對。經(jīng)崇川局現(xiàn)場執(zhí)法檢查,該車輛為非四驅(qū)柴油車,未按要求采用加載減速法,并出具檢測合格報(bào)告,對該公司處以罰款2.015萬元。

        線索二:轉(zhuǎn)速異常未停止檢測。

        對海門區(qū)某機(jī)動車檢測公司檢驗(yàn)數(shù)據(jù)抽查時(shí)發(fā)現(xiàn),該公司對多輛汽油車采用雙怠速法檢測,高怠速檢測時(shí),轉(zhuǎn)速超過2700 r/min,不符合《汽油車污染物排放限值及測量方法》(GB18285-2018)中規(guī)定的2500±200 r/min要求。經(jīng)海門局現(xiàn)場執(zhí)法檢查,線索內(nèi)容屬實(shí),對該公司處以罰款2.18萬元。

        線索三:視頻巡查檢測操作違規(guī)。

        對啟東市某機(jī)動車檢測公司視頻巡查時(shí)發(fā)現(xiàn),該公司在對某輛柴油車進(jìn)行加載減速法檢測時(shí),未采用移動攝像頭,無法顯示采樣管插入車輛尾氣管畫面,且冷卻風(fēng)扇未按規(guī)范置于車頭發(fā)動機(jī)位置,疑似檢測操作不規(guī)范。經(jīng)啟東局現(xiàn)場執(zhí)法檢查,線索內(nèi)容屬實(shí),對該公司處以罰款2.165萬元。

        線索四:OBD檢查異常。

        對通州區(qū)某機(jī)動車檢測公司檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和視頻抽查時(shí)發(fā)現(xiàn),該公司對多輛汽油車進(jìn)行雙怠速法檢測,怠速檢測時(shí)轉(zhuǎn)速為0;在對某輛柴油車歷史檢測方法為加載減速法,而該機(jī)構(gòu)采用自由加速法檢測。經(jīng)通州局現(xiàn)場執(zhí)法檢查,該車輛為非四驅(qū)柴油車,未按要求采用加載減速法。同時(shí),該公司檢驗(yàn)過程中存在部分柴油車檢測準(zhǔn)備階段K值異常、部分車輛未進(jìn)行OBD檢查、部分柴油車額定轉(zhuǎn)速錯(cuò)誤等問題,最終對該公司處以罰款2.66萬元。

        線索五:復(fù)檢車輛采樣功率低。

        對啟東市某機(jī)動車檢測公司檢驗(yàn)數(shù)據(jù)抽查時(shí)發(fā)現(xiàn),該公司在對兩輛柴油車進(jìn)行加載減速法檢測時(shí),初檢不合格,復(fù)檢時(shí)80%檢測點(diǎn)采樣時(shí)總功率較低。經(jīng)啟東局現(xiàn)場執(zhí)法檢查,線索內(nèi)容屬實(shí),對其處以罰款2.15萬元。

        以上5起典型異常數(shù)據(jù)線索案例反映了全市部分機(jī)動車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)存在責(zé)任意識不強(qiáng)、規(guī)則意識缺位、內(nèi)部管理不規(guī)范、工作人員能力達(dá)不到要求等突出問題。下一步,南通市生態(tài)環(huán)境監(jiān)控中心將結(jié)合全市機(jī)動車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)專項(xiàng)整治行動,進(jìn)一步提升視頻巡查和數(shù)據(jù)核查精準(zhǔn)度,符合斷網(wǎng)情形的一律采取斷網(wǎng)措施,持續(xù)保持對檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)違法違規(guī)檢測問題的高壓態(tài)勢,推動形成檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不敢假、不能假、也不想假的良好氛圍。

        (責(zé)任編輯:王海琳)
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