黃埔海關(guān)所屬新沙海關(guān)轄區(qū)的新沙口岸是華南地區(qū)最大的汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸，年進(jìn)口量近30萬(wàn)輛。新沙海關(guān)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控與促外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)同部署、同推進(jìn)、同落實(shí)。截至目前，新沙口岸進(jìn)口車(chē)企復(fù)工率已達(dá)100%，新沙海關(guān)共驗(yàn)放進(jìn)口汽車(chē)3.2萬(wàn)輛，發(fā)運(yùn)出庫(kù)1.5萬(wàn)輛。

受春節(jié)假期與疫情影響，新沙口岸進(jìn)口車(chē)企復(fù)工時(shí)間較晚，且物流運(yùn)輸受到較大影響，進(jìn)口汽車(chē)滯港較多，碼頭倉(cāng)儲(chǔ)壓力大。自1月22日以來(lái)，新沙口岸共接卸進(jìn)口汽車(chē)3.4萬(wàn)輛，高峰時(shí)在港結(jié)存量維持在2萬(wàn)輛左右。

新沙海關(guān)在了解到相關(guān)情況后，第一時(shí)間成立疫情期間進(jìn)口汽車(chē)通關(guān)應(yīng)急處置小組，提前部署各項(xiàng)通關(guān)業(yè)務(wù)做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，并加強(qiáng)與港務(wù)公司、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、各大品牌和代理溝通交流，定期召開(kāi)線(xiàn)上線(xiàn)下碰頭會(huì)，實(shí)時(shí)了解疫情期間進(jìn)口汽車(chē)到港情況、碼頭倉(cāng)儲(chǔ)情況以及各品牌復(fù)工情況等。

為提高驗(yàn)放效率，新沙海關(guān)結(jié)合車(chē)輛堆放位置，多個(gè)場(chǎng)站同步就近安排檢測(cè)，多種檢測(cè)方式同時(shí)靈活運(yùn)用。針對(duì)港區(qū)內(nèi)堆場(chǎng)缺口較大的難題，指導(dǎo)新沙港利用周邊倉(cāng)庫(kù)拓展堆位8000余個(gè)，及時(shí)將滯港車(chē)輛轉(zhuǎn)移至港區(qū)外存放，緩解碼頭倉(cāng)儲(chǔ)壓力?！皼](méi)有海關(guān)的大力支持，我們不可能打贏(yíng)這場(chǎng)疫情期間進(jìn)口汽車(chē)保衛(wèi)戰(zhàn)?！毙律掣蹌?wù)有限公司汽車(chē)操作部負(fù)責(zé)人羅洪波說(shuō)。

“越是困難的時(shí)候，越能感受到海關(guān)暖心的服務(wù)，新沙海關(guān)積極主動(dòng)作為，精準(zhǔn)幫扶企業(yè)復(fù)工生產(chǎn)恢復(fù)正常，最大限度減少了疫情對(duì)車(chē)企的影響?！睆V汽豐田物流有限公司新沙分室負(fù)責(zé)人李凱表示。

疫情期間，新沙海關(guān)還通過(guò)非接觸式業(yè)務(wù)辦理加快了關(guān)區(qū)企業(yè)的復(fù)蘇速度，該關(guān)查驗(yàn)部門(mén)通過(guò)微信、郵件、電話(huà)等方式加強(qiáng)與客戶(hù)業(yè)務(wù)交流，實(shí)行業(yè)務(wù)線(xiàn)上預(yù)約辦理，落實(shí)“收發(fā)貨人免于到場(chǎng)協(xié)助海關(guān)查驗(yàn)”新規(guī)。

“新沙海關(guān)相關(guān)部門(mén)非常嚴(yán)謹(jǐn)高效?！睆V東省機(jī)械進(jìn)出口股份有限公司交通裝備事業(yè)部負(fù)責(zé)人李首明對(duì)此評(píng)價(jià)道，“近期，我司接到海外客戶(hù)多張救護(hù)車(chē)訂單，以應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)蒯t(yī)療系統(tǒng)防控所需。為此，我們緊急從海外采購(gòu)車(chē)輛底盤(pán)至國(guó)內(nèi)加工后復(fù)出口，但在通關(guān)過(guò)程中，遇到ATA手冊(cè)備案稅號(hào)歸類(lèi)難題，新沙海關(guān)在了解到我司該批車(chē)輛用于海外疫情防控之用后，主動(dòng)與驗(yàn)估、后續(xù)處置和稽查等部門(mén)溝通，提供了指導(dǎo)意見(jiàn)，幫助我們正確申請(qǐng)備案和補(bǔ)齊通關(guān)手續(xù)。”（濮宣/文）