延續(xù)外形油耗優(yōu)勢 舒適性提升明顯

廣汽豐田2016款雷凌車主調(diào)查分析報告

《品質(zhì)汽車》編輯部

此次參與調(diào)查的廣汽豐田2016款雷凌車主共102位，最終給出的質(zhì)量和服務綜合評分為103分，遠超95分的推薦標準。在本欄目調(diào)整評價系統(tǒng)之后所做的車型調(diào)查中，103分也是迄今為止的最高得分。

2016款雷凌較2014款，除了車型方面的優(yōu)化，最大的變化是對配置的升級。1.6G-L和1.8GS-L領先版均升級為真皮座椅，新增DA手機智能互聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)了車載大屏與智能手機雙屏互聯(lián)互動功能。就此次調(diào)查而言，2016款雷凌在舒適性上的提升得到了車主的認可，而其在外形、油耗和質(zhì)量可靠性方面優(yōu)秀表現(xiàn)的延續(xù)，則是該車吸引消費者出手，并獲得好口碑的關鍵所在。

車主

近五成入手快

從2014年上市到今年一季度，雷凌累計銷量突破10萬輛，進入中級車市場的一線陣營。相比2014款雷凌，2016款優(yōu)化了產(chǎn)品序列，并對整體配置進行了升級，外形則通過鍍鉻條的改進，強化年輕路線。

到本次調(diào)查結束時，2016款雷凌上市9個月左右，但是購車在6個月以上的車主已經(jīng)接近一半，成為廣汽豐田品牌和雷凌車型擁有好口碑的一個佐證。這些車輛的行駛里程較分散，少則在1000km內(nèi)，多則超過10000km。

車主依然呈年輕化趨勢，20~29歲的車主占比最多，超過四成，30~39歲的車主為31.37%。他們中首次購車者居多，僅有兩成多是置換選擇2016款雷凌。

舒適性

綜合表現(xiàn)獲肯定

調(diào)查中涉及舒適性的9個因子，分別是內(nèi)飾材質(zhì)做工、人性化設計、空調(diào)、靜音性、座椅、空間、音響、懸架軟硬和異味。102位車主中，有31位對前8項均表示滿意，駕乘空間更是零吐槽。基于美版卡羅拉，結合中國消費者訴求進行改進的雷凌，從上市之初就極具本土特色，特別是駕乘空間，后排中間地板的平整度，以及后排腿部空間表現(xiàn)，成為吸引消費者的一大特色。

不滿意的方面，內(nèi)飾材質(zhì)及做工和人性化設計的反映相對較多，但占比也分別僅為兩成多，主要是車主希望有更質(zhì)感的內(nèi)飾包裹和手感更好的操作鍵。其余幾個衡量因子均保持了較小的不滿意比例，占比均不到一成。

綜合來看，2016款雷凌較2014款來說，舒適性上的提升獲得了更多車主的認可。也正因如此，在舒適度總評中，表示“非常滿意”和“滿意”的車主分別為16.67%和58.82%，達到本調(diào)查的超四星評價標準。

養(yǎng)車

七成多車主滿意持有成本

2016款雷凌依然搭載1.6L和1.8L發(fā)動機，傳動系統(tǒng)方面，1.6L發(fā)動機匹配5速手動和CVT變速箱，1.8L發(fā)動機匹配6速手動和CVT變速箱。

此次調(diào)查中涉及的車輛涵蓋了上述兩種排量發(fā)動機，油耗方面，59.80%的車輛可以將百公里綜合油耗控制在8L內(nèi)，32.35%的車輛為8~10L，還有不到一成車輛在10~12L。對于這樣的油耗水平，有近六成車主將其列為對該車“最滿意的地方”，在這個調(diào)查分項中排名第四。

除了油耗經(jīng)濟為消費者節(jié)省了用車成本外，2016款雷凌的維修保養(yǎng)成本也是其加分項。表示“非常滿意”的車主有21.57%，“滿意”的車主超過五成，且沒有車主表示不滿。

可靠性

依然保持高水準

到此次調(diào)查結束時，已經(jīng)發(fā)生過非人為因素故障或質(zhì)量問題的車輛占比為18.63%，其中的三成多經(jīng)歷過檢測或維修。在曾經(jīng)對2014款雷凌的新車調(diào)查中，其在可靠性一項的表現(xiàn)就很搶眼，同為一成多的非人為故障率更是屬于優(yōu)秀范疇。

另外，在首次故障出現(xiàn)時車輛的行駛里程上，2016款雷凌并沒有出現(xiàn)短期可靠性不佳的問題。不少車型500km內(nèi)就出故障的困擾并沒有出現(xiàn)在此次調(diào)查的車型上，這也助力2016款雷凌的質(zhì)量可靠性表現(xiàn)遠超同級競品。

當然，作為一款工業(yè)品，瑕疵也是存在的。比如有車主提出，2016款雷凌最容易發(fā)生故障或質(zhì)量問題的系統(tǒng)為電子設備及附件，不過其占比也保持在了兩成多的較低數(shù)值。主要問題來自導航。

除此之外，調(diào)查問卷中車主選出了這款車最嚴重的質(zhì)量問題或缺陷，異響的占比為一成多，涉及到了變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在工作過程中會出現(xiàn)的一些聲音，而且異響問題在本刊合作媒體車質(zhì)網(wǎng)的投訴平臺上，也有車主提到。雖然異響沒有影響到車輛的正常使用，但還是影響了部分車主的駕乘感受，因此反饋相對集中。值得一提的是，在這一分項涉及的15個項目中，2016款雷凌僅涉及到了6項。

就可靠性總體評價而言，2016款雷凌獲得了大部分車主的認可，表示“非常滿意”和“滿意”的車主超過七成，且沒有車主表示不滿。

結論

品牌忠誠度高

值得推薦

中國的汽車消費者正在走向成熟，汽車產(chǎn)品之外的軟實力也越來越成為影響他們再次購車的因素，其中以品牌價值尤為重要。有70.59%的2016款雷凌車主表示，置換車輛時還會考慮廣汽豐田，這對于產(chǎn)品陣營日趨豐富的廣豐來說，無疑是一個好消息。

消費者緣何對廣汽豐田信賴有加？2016款雷凌最打動消費者的項目可以從側(cè)面提供一些答案。比如在消費者對該車最滿意的項目中，外形、質(zhì)量和舒適度排名前三，且沒有車主對外形提出不滿。另外，選擇油耗、價格、品牌、售后的車主也均超過一半。由此可見，2016款雷凌在擁有高顏值的基礎上，其他方面的實力非常均衡，特別是一如既往的高質(zhì)量、低養(yǎng)車成本和提升了的舒適性。

與此同時，在使用了一段時間后，車主們提出了他們希望2016款雷凌繼續(xù)改進的地方。比如，個別車主希望通過軟性材質(zhì)包裹等方式，提升內(nèi)飾質(zhì)感和檔次；最后就是站在買家的角度，希望價格能夠繼續(xù)下探。

結合2016款雷凌在舒適性、質(zhì)量方面的表現(xiàn)，車主對這款車的質(zhì)量可靠性評分為90分（滿分100分）；從養(yǎng)車支出和售后服務方面來看，車主給出的評分為13分（滿分20分）。最終，2016款雷凌憑借103分的總分達到本欄目向消費者推薦的標準（95分及以上）。

車主原音回放

整理/孟楊

車 主：北京 寧女士

座 駕：1.8GS CVT 精英版

行駛里程：20000公里

購車經(jīng)歷

我買車主要是為了接送孩子上學，當時在網(wǎng)上了解了一段時間，又到實體店進行了試駕，發(fā)現(xiàn)雷凌剎車很好，這也是我特別在意的一點，再加上外觀是我喜歡的類型，所以當場就定了下來。準備買車時也曾考慮過途觀，但因為價格太高，就放棄了。

期望值符合度

這車已經(jīng)跑了2萬公里，沒一點毛病。我對自己的選擇很滿意。

首保與回訪

記得在快該首保與首保后，4S店都有電話，主要是提醒首保與了解保養(yǎng)效果，他們對車主很用心，特別是那位客服，真的很周到，我挺感謝她的。

故障與費用

這車一直用的很好，和我差不多一起買車的車友也都說質(zhì)量挺可靠的。

油耗與保費

我主要接送孩子，北京市區(qū)的路況大家都知道，不堵的時候不多，我的車表顯百公里油耗6.6L，確實很經(jīng)濟，都有點出乎我的意料了。我的車已經(jīng)做了幾次保養(yǎng)，每次400元左右，價位很正常。

換車計劃

已經(jīng)考慮好了，再換車就買輛漢蘭達，豐田的車經(jīng)濟好用，用過之后，就真心不想再用其他品牌了。

車 主：北京 李先生

座 駕：1.6G-L CVT 領先版

行駛里程：25000公里

購車經(jīng)歷

相比較差不多價位的車，雷凌的外形是我最喜歡的，其次它的變速箱我覺得也很可靠，所以沒什么糾結就定下了。

期望值符合度

這車無論質(zhì)量還是駕駛感覺都不錯，要是打分的話，用到目前為止我給滿分。

首保與回訪

好像買來沒幾天廠家就有電話調(diào)查，主要問售后的服務情況及車子的使用情況等。售后也有電話回訪，主要是組織活動，提醒首保之類?？傊瑥S家和售后服務都不錯，我沒什么不滿意的。

故障與費用

我的車跑了兩萬多公里了，沒什么質(zhì)量問題，也沒聽說別人的雷凌有問題。

油耗與保費

就北京這路況，特別擁堵時百公里油耗也就7.3L左右，一般情況下6.5L左右，確實經(jīng)濟。保養(yǎng)每次三四百元，也很經(jīng)濟?？傊?，豐田的車后期費用非常實惠。

換車計劃

再換車肯定還是這品牌了，具體換哪款到時看經(jīng)濟能力吧。