文/馬寧

    如果要研究一個(gè)國(guó)家的汽車(chē)容量有多大，消費(fèi)能力如何，中國(guó)市場(chǎng)絕對(duì)可以作為一個(gè)案例，尤其是一個(gè)市場(chǎng)對(duì)一個(gè)品牌幾代產(chǎn)品的承載力。當(dāng)然，這個(gè)品牌就是大眾，從對(duì)私家車(chē)的不敢奢望，到VW的Logo遍布大街小巷，即使你分不清這款車(chē)來(lái)自一汽-大眾還是上海大眾，你也一定能叫得出車(chē)型的名字。

    在很多人的眼中，似乎一汽-大眾和上海大眾在最初各自開(kāi)拓市場(chǎng)時(shí)期，其產(chǎn)品是有明顯劃分的，比如一汽-大眾主打A級(jí)，上海大眾主打A0級(jí)和B級(jí)，即便到了后來(lái)，一汽-大眾有了邁騰，上海大眾也有明銳上市，不過(guò)由于產(chǎn)品屬性和品牌的差異，一款車(chē)型的“東家”還是比較容易識(shí)別的。不過(guò)到了現(xiàn)在，隨著南北大眾在產(chǎn)品策略上的變化，二者旗下產(chǎn)品的級(jí)別之分已經(jīng)越來(lái)越模糊，這也是全新邁騰被屢次拿來(lái)與新帕薩特比較的原因之一。好在，以朗逸和寶來(lái)的共贏局面來(lái)看，全新邁騰和新帕薩特更有并肩作戰(zhàn)于B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的氣勢(shì)。

    之所以說(shuō)全新邁騰邁出了新的步伐，是因?yàn)槠涫且豢畲怪睋Q代產(chǎn)品。全新邁騰以筆直的銳棱腰線(xiàn)、光滑的車(chē)身曲面，闡釋了B級(jí)車(chē)外形設(shè)計(jì)的全新趨勢(shì)。新的鍍鉻元素和協(xié)調(diào)的線(xiàn)條，以及側(cè)防擦條下移至底部所流露出的厚重感元素，均體現(xiàn)出其豪華車(chē)的氣質(zhì)。而據(jù)大眾汽車(chē)中國(guó)區(qū)設(shè)計(jì)總監(jiān)羅西蒙介紹，在外觀設(shè)計(jì)上，全新邁騰的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，恰恰正是新輝騰的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。或許，這也是其海外車(chē)型在2010年的巴黎車(chē)展亮相時(shí)，被外媒形容為“小輝騰”的原因之一吧。作為大眾重要的海外市場(chǎng)，中國(guó)消費(fèi)者的訴求在全新邁騰研發(fā)之初就得到了重視，一汽-大眾與德國(guó)大眾中德雙方工程師在全新邁騰研發(fā)之始就決定將其加長(zhǎng)，因此，也有人稱(chēng)其為全新邁騰B7L。

    如今，大眾將其在B級(jí)車(chē)領(lǐng)域三十多年的歷史積累，以及對(duì)于汽車(chē)技術(shù)的不懈追求，以全新邁騰為載體呈現(xiàn)給消費(fèi)者，從追求大空間到之后的安全與設(shè)計(jì)，從推崇技術(shù)性能到平衡舒適性體驗(yàn)，大眾汽車(chē)的工程師為每一代B級(jí)車(chē)注入了全新的設(shè)計(jì)和造車(chē)?yán)砟?，我想，如果?wèn)他們的滿(mǎn)意之作，他們會(huì)告訴我是下一款車(chē)型，當(dāng)然，就目前的產(chǎn)品來(lái)看，第七代大眾B級(jí)車(chē)全新邁騰就是大眾的集大成之作。而全新邁騰對(duì)于一汽-大眾的重要意義也毋庸置疑，它相對(duì)于整個(gè)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)也有著不容小覷的影響力，因?yàn)樯弦淮~騰的成功絕非偶然。從2007年在長(zhǎng)城腳下的盛大上市開(kāi)始，邁騰就開(kāi)始了其引領(lǐng)中國(guó)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)“技術(shù)先鋒”，無(wú)論是TSI+DSG黃金動(dòng)力組合，還是Auto Hold+EPB雙劍合璧，都挑動(dòng)了重視技術(shù)的那部分消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)神經(jīng)。

    從2003年的15款品牌車(chē)型到2010年的40多款產(chǎn)品戰(zhàn)線(xiàn)的形成，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)多一個(gè)選擇是好事，但對(duì)于產(chǎn)品和汽車(chē)生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪可謂愈演愈烈，能在眾多產(chǎn)品中憑借綜合實(shí)力獲得消費(fèi)者的青睞實(shí)屬不易。正如業(yè)內(nèi)人士所說(shuō)，主打中庸之道的傳統(tǒng)B級(jí)車(chē)早已不能滿(mǎn)足消費(fèi)者追求高品質(zhì)汽車(chē)生活的需求，而以邁騰為代表的配備核心技術(shù)、品質(zhì)優(yōu)異的高性能車(chē)型，正在成為該級(jí)別市場(chǎng)的主流。數(shù)據(jù)顯示，2011年7月28日上市的全新邁騰在2011年第四季度月銷(xiāo)在萬(wàn)輛以上，上市不足半年總銷(xiāo)量已超過(guò)4.5萬(wàn)輛。

《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2012年4月刊