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        贏的有理——廣汽本田2011款雅閣

        2011-01-05 15:28:39 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

            在記憶中,“加價搶車運動”始于第七代雅閣;2008年,第八代雅閣以B++級別定位,3年10萬公里的領(lǐng)先保修政策,成功延續(xù)了雅閣在中國市場的非凡表現(xiàn);2010年,第八代雅閣銷量將突破17萬臺,繼續(xù)占據(jù)中國中高級車銷量榜首,這也是自2004年后,雅閣第六次成為年度銷量冠軍??梢猿窖砰w的,也許只有它自己

            Reanson 1 設(shè)計推薦

            推薦指數(shù):★★★★

            推薦理由:運動型改變 大空間依舊

            2011款雅閣外觀最大的變化是前隔柵和保險杠,全新設(shè)計的運動型前臉把原來的三條鍍鉻格柵改為了兩條,而且原款格柵側(cè)面和下部的鍍鉻線條也被取消,這一改變后,霸氣十足變成了優(yōu)雅靈動。另外,2.4L以上車型標(biāo)配17寸輪轂,使得其動感的外觀也得以強(qiáng)化。

            內(nèi)飾設(shè)計的變化比較明顯。米色內(nèi)飾車型采用了全新木紋的桃木裝飾,連方向盤也加裝了桃木裝飾。而以往V6 3.5L專屬的黑色內(nèi)裝首次運用到2.4EXL Navi車型上,提升了駕駛室的運動感。

            如果外觀和內(nèi)飾的變化還不能打動你,一如既往的空間優(yōu)勢、B++理念打造的領(lǐng)先同級車身尺寸,仍能讓你怦然心動。

            Reanson 2 配置推薦

            推薦指數(shù):★★★★☆

            推薦理由:智能化裝備齊全

            比起外觀上的變化,2011款雅閣在人性化、智能化配置上的提升,更表現(xiàn)得實實在在。全新HDD導(dǎo)航系統(tǒng)加入了語音控制功能,駕駛者可以用人車交談的方式進(jìn)行操作。簡單來說,就是駕駛過程中使用導(dǎo)航時,雙手不必離開方向盤,只需發(fā)出語音指令即可。

            2011款雅閣在導(dǎo)航中引入的智能實時交通信息系統(tǒng)著實讓人眼前一亮。該系統(tǒng)通過FM頻率自動接收當(dāng)?shù)貙崟r交通信息,結(jié)合強(qiáng)大的智能分析功能,能夠?qū)β窙r作出快速判斷,規(guī)劃最合理的行車路線,幫助駕駛者有效地避開擁堵路段。目前,國內(nèi)已有10個城市可以使用這一功能。

            此外,2011款雅閣還在USB連接功能、藍(lán)牙電話等細(xì)節(jié)上有所提升。USB功能可連接iPod或U盤,自動對應(yīng)顯示歌曲菜單或文件夾目錄;便捷的HFT車載藍(lán)牙電話不但可以自動與手機(jī)電話簿及通話記錄同步,還能夠通過車載音響系統(tǒng)來播放手機(jī)中的音頻文件。

            Reanson 3 性能推薦 

            推薦指數(shù):★★★★

            推薦理由:動力、靜音兼而有之

            2011款雅閣繼續(xù)使用領(lǐng)先的3款高效動力系統(tǒng),2.0L i-VTEC、2.4L i-VTEC發(fā)動機(jī),以及V6 3.5L VCM發(fā)動機(jī)。這3款動力系統(tǒng)平順線性的動力輸出,以及保養(yǎng)維護(hù)經(jīng)濟(jì)、使用可靠的特性,帶給了用戶獨特的使用感受。

            另外,2011款雅閣應(yīng)用全方位靜音措施全面提升靜音性能,包括采用隔音玻璃前風(fēng)擋、增厚車門玻璃、前后車門及行李廂采用多種隔音材料……這都使它的車廂靜音水平達(dá)到了全新的高度。V6 3.5L更裝備了與歌詩圖相同的ANC主動降噪系統(tǒng),通過車載音響發(fā)出與發(fā)動機(jī)噪音相互抵消的反向頻率聲波,進(jìn)一步增強(qiáng)行車的靜謐性。操控方面,2011款雅閣新增了前懸掛支柱頂部加強(qiáng)桿,不僅加強(qiáng)了車身剛度、減低轉(zhuǎn)彎側(cè)傾,還能使車輛的轉(zhuǎn)向感更加靈敏和直接。

            Reanson 4 安全推薦 

            推薦指數(shù):★★★★★

            推薦理由:國內(nèi)外五星評級

            2011款雅閣一如既往地關(guān)注安全。第八代雅閣在C-NCAP碰撞測試中獲得了轎車類迄今惟一的超五星佳績。新雅閣采用先進(jìn)的G-CON車輛沖擊力安全控制技術(shù),結(jié)合ACE高兼容性和高剛性車體結(jié)構(gòu),全系標(biāo)配VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、全方位智能安全氣囊保護(hù)等,為駕乘者提供了全方位的主被動安全性保護(hù)。

            此外,2011款雅閣還憑借出眾的安全性能獲得了美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)5星級的最佳安全評價,是迄今為止6款達(dá)到五星級整車評價的車型之一。而且,雅閣是首款在正面碰撞評價、側(cè)面碰撞評價(側(cè)擋板和側(cè)桿的總體結(jié)果)和抗?jié)L動評價3個項目中均獲五星級評價的車型。

        (責(zé)任編輯:)
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