全能車好品質(zhì)

上海大眾途觀車主調(diào)查分析報(bào)告

    2010年5月，我刊曾對(duì)剛剛上市不到2個(gè)月的上海大眾途觀進(jìn)行過試駕，對(duì)它的精細(xì)做工、強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)越操控印象深刻。此次上海大眾途觀又入圍我們的“百名車主評(píng)新車”欄目，充分說明了我們對(duì)這款車的關(guān)注和看好。而上海大眾途觀在調(diào)查中獲得的極高滿意度評(píng)價(jià)也令我們十分欣慰。

    作為上海大眾旗下的首款SUV，上海大眾途觀憑借強(qiáng)大的品牌號(hào)召力和強(qiáng)勁的技術(shù)品質(zhì)實(shí)力，持續(xù)領(lǐng)跑中國SUV市場，也開創(chuàng)了中國SUV市場的全新局面。作為惟一的一款國產(chǎn)德系SUV車型，上海大眾途觀在保持原型車精湛的德系工藝、卓越的安全品質(zhì)的同時(shí)，也進(jìn)行了諸如車身加長、外觀改進(jìn)，以及優(yōu)化調(diào)校等本土化改進(jìn)，從外觀到功能上都較進(jìn)口車有所提升，更適合了國內(nèi)消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

    上海大眾途觀上市以來的持續(xù)火爆銷量也證明，這款集精湛的品質(zhì)、安全的性能、完美的操控為一體的全能車型確實(shí)滿足了個(gè)性消費(fèi)者對(duì)性能和品質(zhì)的雙重要求。

    對(duì)于112位車主給出的平均89分的高滿意度評(píng)價(jià)，我們會(huì)用詳盡、真實(shí)的數(shù)據(jù)再現(xiàn)并分解這樣一部全能車，為更多的消費(fèi)者提供建議。

    車主基本面

    男性用戶居多

    個(gè)性白領(lǐng)首選

    從受訪對(duì)象的信息反饋中，我們可以看出，上海大眾途觀的車主多為取得一定事業(yè)成績的年輕白領(lǐng)，他們普遍擁有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，而且個(gè)性十足，這在他們的工作職位、年齡分布、購車習(xí)慣和車輛顏色選擇上都有明顯的體現(xiàn)。

    在職業(yè)分布上，這些車主以公司經(jīng)理、部門主管、私營業(yè)主、創(chuàng)意設(shè)計(jì)人員、自由工作者為主，充分顯現(xiàn)出了上海大眾途觀的白領(lǐng)緣。在用戶年齡分布上，超過82%的車主都在40歲以下(見表一)，其中男性用戶的比例占據(jù)64.29%，女性用戶的比例則占據(jù)35.71%（見表二），男性車主的比例是女性車主比例的將近兩倍。

    在購車習(xí)慣上，這些擁有一定資金積累的車主也顯現(xiàn)出他們的獨(dú)有個(gè)性。第一次買車就選擇上海大眾途觀這款緊湊SUV的車主比例將近36%；第二次購車的車主比例為46.43%，表示為第三輛及第三輛以上私家車的車主用戶比例合計(jì)達(dá)到17.86%(見表三)。這說明，不論是打算首次購車，還是考慮換車，在這些年輕個(gè)性白領(lǐng)的眼中，上海大眾途觀都是他們理想中的車型。

    調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，車主在車輛顏色上的選擇也充滿了個(gè)性化色彩，只鐘情于黑、白、銀、灰、黃五色，而且各個(gè)顏色的選擇比例比較均衡，都在20%左右：黑色的比例達(dá)到28.57%；選擇白色的達(dá)到21.43％；隨后是銀、灰、黃三種顏色，比例分別為17.86%、17.86%和14.29%(見表四)。顏色選擇上面的多元化也折射出這些年輕白領(lǐng)不隨波逐流的鮮明個(gè)性。

    調(diào)查顯示，選擇上海大眾途觀的車主大多敢于打拼，并因此取得了事業(yè)上的成功，所以他們在選車時(shí)往往更加注重車型的內(nèi)在品質(zhì)和外在形象，而上海大眾途觀由內(nèi)而外散發(fā)出來的強(qiáng)壯、剛毅、精細(xì)的品質(zhì)特性以及簡潔靈動(dòng)的車身線條完全征服了這些用戶。在回答 “您對(duì)這款車最滿意的地方”這一調(diào)查選項(xiàng)時(shí)有鮮明的體現(xiàn)：有高達(dá)46.43%的車主選擇了質(zhì)量，還有39.29%的車主選擇了外形。更重要的是，通過調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)越來越多的“80后”車主也參與到了購買大軍中來，這讓我們看到了上海大眾途觀未來的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

    產(chǎn)品可靠性

    失效問題偶見

    質(zhì)量評(píng)價(jià)優(yōu)異

    對(duì)汽車產(chǎn)品可靠性的調(diào)查是“百名車主評(píng)新車“的核心內(nèi)容。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，有89.29%的上海大眾途觀在使用過程中，還未出現(xiàn)過非人為因素的汽車故障或質(zhì)量問題(見表五)，而這些車平均購買時(shí)間為2個(gè)月，平均行駛里程為4706公里。

    有10.71%的車主表示自己的上海大眾途觀車已經(jīng)出現(xiàn)過故障，這部分上海大眾途觀平均行駛里程為3700公里，平均購買時(shí)間為3個(gè)月。車主提及的故障問題中真正的失效性問題有3個(gè)，涉及“車身外部”和“車身內(nèi)部及內(nèi)飾”兩大系統(tǒng)。這些故障出現(xiàn)的時(shí)間有66.67%是在1~3個(gè)月期間，一個(gè)月內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題的是33.33%（見表六）。

    在另外一項(xiàng)對(duì)上海大眾途觀質(zhì)量問題的調(diào)查中，針對(duì)“您認(rèn)為最嚴(yán)重的質(zhì)量問題或缺陷是什么”的調(diào)查選項(xiàng)，僅有一位車主填寫了如下兩個(gè)問題：全景天窗中間沒有鋼梁影響剛性；反光鏡窄。而其他111名車主均沒在這一項(xiàng)問題上作答。

    在與調(diào)查車主面對(duì)面交流時(shí)，我們還注意到一個(gè)細(xì)節(jié)，他們對(duì)上海大眾途觀的內(nèi)在品質(zhì)非常喜歡。有一個(gè)車主甚至直接表示，他選擇上海大眾途觀，就是因?yàn)槠湓诳床灰姷牡胤阶龉ぞ?xì)。當(dāng)然，對(duì)途觀內(nèi)在質(zhì)量給予贊揚(yáng)的車主還有不少。在針對(duì)“您對(duì)這款車的質(zhì)量可靠性總體評(píng)價(jià)”的調(diào)查選項(xiàng)中，選擇“非常好”的車主（占17.86%）與選擇“好”的車主（占78.57%），合計(jì)比例高達(dá)96.43% (見表七)。

    除個(gè)別還選擇了“一般”以外，沒有一名車主認(rèn)為該車的質(zhì)量可靠性總體評(píng)價(jià)為“差”或“非常差”。而且，在針對(duì)質(zhì)量可靠性的總評(píng)中，即便是認(rèn)為出現(xiàn)過非人為汽車故障或質(zhì)量問題的車主中，也有64%的車主認(rèn)為這款車質(zhì)量可靠性“好”，另外36%的車主選擇了“一般”的選項(xiàng)。

    這說明，一方面上海大眾途觀的車主們對(duì)這款車的忠誠度非常高；另一方面，也表明上海大眾途觀在實(shí)際使用過程中確實(shí)給車主留下了很好的印象，給車主的駕駛生活帶來了好心情。

    雖然參與調(diào)查的上海大眾途觀平均行駛里程只有4598公里，平均購買時(shí)間不超過3個(gè)月，但是，上海大眾途觀在此次的調(diào)查中所獲得的96.43%的可靠性認(rèn)可度以及沒有出現(xiàn)任何一致性故障問題的優(yōu)異表現(xiàn)還是給我們留下了深刻印象。鑒于上海大眾完善可靠的生產(chǎn)體系和安全的品質(zhì)保障，并且自4月份以來，消費(fèi)者在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)上關(guān)于上海大眾途觀車型的相關(guān)投訴為零，我們還是愿意作出如下判斷：我們充分認(rèn)可上海大眾途觀的可靠性，并認(rèn)為這款車在一年內(nèi)出現(xiàn)失效性問題的概率非常低。

       舒適度

    “兩異”出現(xiàn)較少

    空間最受追捧

    作為影響駕乘者實(shí)際駕駛舒適度的兩大罪魁禍?zhǔn)?，異響與異味目前廣泛存在于汽車產(chǎn)品當(dāng)中。不過從此次車主的反饋來看，我們發(fā)現(xiàn)上海大眾途觀在“兩異”問題上的總體表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是在異響問題上，上海大眾途觀的表現(xiàn)堪稱完美，這也再次證明上海大眾途觀配備的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱品質(zhì)不錯(cuò)。

    針對(duì)舒適度，我們設(shè)計(jì)了4個(gè)選項(xiàng)問題。在回答“這款車的內(nèi)飾是否有困擾您的異味問題”的選項(xiàng)時(shí)，14.29%的車主作了肯定選擇，而85.71%的車主認(rèn)為沒有異味。在針對(duì)“這款車在行駛過程中（包括剎車時(shí)）是否有異常響動(dòng)”這一選項(xiàng)中，3.57%的車主選擇了“有”，而96.43%的車主則選擇了“沒有” （見表八）。

    為了量化舒適性的滿意度，我們針對(duì)汽車的空調(diào)、座椅、駕乘空間以及音響這4個(gè)環(huán)節(jié)請(qǐng)車主評(píng)價(jià)。結(jié)果顯示，上海大眾途觀的車主最滿意的是駕乘空間，滿意度高達(dá)85.00%，座椅、音響的滿意度位居二、三，滿意度分別為60.00%和42.14%，空調(diào)位于第四，滿意的車主為35.00%（見表九）。

    其實(shí)，車主對(duì)上海大眾途觀的駕乘空間的滿意度評(píng)價(jià)這么高并不會(huì)令我們感到驚訝。途觀的車身長寬高（mm）為4525/1809/1685，而且為了適應(yīng)國內(nèi)消費(fèi)者的使用習(xí)慣，上海大眾途觀還進(jìn)行了軸距的拉長，達(dá)到了2684mm，相比海外版長了80mm，這個(gè)數(shù)字在同級(jí)別都市SUV中遙遙領(lǐng)先。長軸距自然要帶來更為充裕的車內(nèi)乘坐空間。另外，途觀后排座椅前后可移動(dòng)160mm，并且可以4/6分離折疊，通過靈活的組合方式，可滿足消費(fèi)者不同的使用需求。

    當(dāng)然，由于上海大眾途觀是一款價(jià)位在19.98萬~30.98萬元的大眾入門級(jí)SUV，而且絕大多數(shù)被調(diào)查車主選擇了1.8T車型，因而這些追求高品質(zhì)的個(gè)性車主對(duì)上海大眾途觀音響及空調(diào)的舒適度期望值看來有點(diǎn)高。不過，這也在提醒廠家，在這兩方面還應(yīng)該做得更好。

    進(jìn)一步的調(diào)查結(jié)果顯示，有超過九成的車主對(duì)上海大眾途觀這款車的整體駕乘舒適度非常認(rèn)可。

    在回答“您對(duì)這款車的駕駛舒適度總體評(píng)價(jià)”的調(diào)查選項(xiàng)時(shí)，選擇“非常好”的車主（17.86%）與選擇“好”的車主（75.00%）合計(jì)比例會(huì)高達(dá)92.86%，認(rèn)為“一般”的比例則為7.14%；也就是說沒有一個(gè)車主認(rèn)為其舒適度“差”或者“非常差”（見表十）。

    買車本身就是幸福生活的一個(gè)組成部分，從調(diào)查的車主反饋來看，確實(shí)有超過九成的車主對(duì)上海大眾途觀的可靠性水平及駕乘舒適度都給予了非常正面的評(píng)價(jià)，也就是說，就上海大眾途觀的整體表現(xiàn)來看，它的質(zhì)量可靠性與舒適度都值得人們信賴。

    維護(hù)成本

    油耗水平較低

    車主首選4S店

    上海大眾途觀的燃油經(jīng)濟(jì)性到底如何？油耗問題成為本次調(diào)查活動(dòng)的重點(diǎn)話題。

    針對(duì)“您的汽車在使用過程中的百公里平均油耗數(shù)”這一調(diào)查選項(xiàng)（編者注：89.29%的調(diào)查車主使用的是1.8T上海大眾途觀車型，其余的10.71%車主使用的是2.0T上海大眾途觀車型），選擇為8~10L的占比3.57%；選擇為10~12L的占比53.57%；選擇為12~15L的車主有41.29%，還有1.57%的車主選擇了15L以上（見表十一）。

    綜合百余名車主的油耗調(diào)查數(shù)據(jù)，我們得出這樣一個(gè)結(jié)論：上海大眾途觀1.8L排量車型的市區(qū)工況百公里油耗水平在12L左右，上海大眾途觀2.0L排量車型的市區(qū)工況百公里油耗水平在13L左右。

    看油耗不能光看數(shù)據(jù)，考慮到上海大眾途觀的車身長寬高、強(qiáng)勁的動(dòng)力、優(yōu)秀的操控以及部分車主使用了配置大眾4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)的車型，我們認(rèn)為這款車的油耗水平還是比較低的。

    上海大眾途觀搭載了經(jīng)典的1.8L和2.0L TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，除最低配車型使用一款6速手動(dòng)變速箱外，其他車型全部采用Tiptronic六速手自一體變速箱。1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到118kW/4500~6200rpm，最大扭矩達(dá)250N·m/1500~4500rpm；而2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)，最大功率達(dá)到147 kW /5100~6000rpm，最大扭矩達(dá)到280 N·m /1700~5000rpm。另外，上海大眾途觀部分高配車型還配置了采用了大眾的4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)。相比其他適時(shí)四驅(qū)，大眾4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)利用了先進(jìn)的智能電子控制系統(tǒng)，使整體工作命令響應(yīng)更快、更穩(wěn)定，大幅度降低了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的“油耗偏高”這一缺點(diǎn)，既保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，又能最大限度提升其通過性能。

    正因?yàn)槿绱耍凇澳鷮?duì)這款車最不滿意的地方”調(diào)查一項(xiàng)中，選擇油耗水平的車主僅占7.14%，表明大多數(shù)車主對(duì)上海大眾途觀的油耗水平還是比較認(rèn)可的。當(dāng)然，也有極少數(shù)車主反映自己的上海大眾途觀油耗較高，甚至有車主跑出了15L左右的油耗，之所以出現(xiàn)這種現(xiàn)象，可能與駕駛者的操控習(xí)慣以及道路擁堵情況有一定關(guān)系。

    在“維修/保養(yǎng)場所”和“汽油標(biāo)號(hào)“選擇上，上海大眾途觀車主展現(xiàn)出了他們追求高品質(zhì)的鮮明個(gè)性。

    在“維修/保養(yǎng)場所”調(diào)查中，選擇4S店的車主竟然達(dá)到100%（見表十二）。而在“汽油標(biāo)號(hào)“選擇上，也有75%的車主選擇了97號(hào)汽油。

    也正是因?yàn)檫@些個(gè)性車主對(duì)車型保養(yǎng)品質(zhì)的高度關(guān)注，在“每次保養(yǎng)平均花費(fèi)”的調(diào)查中，所有車主的保養(yǎng)花費(fèi)都在400元以上：選擇400~600元的為28.57%；選擇600~800元的為64.29%；選擇800元以上的為7.14%（見表十三）。不過，并沒有車主因此覺得上海大眾途觀的維修保養(yǎng)成本“非常高”：認(rèn)為“高”的占據(jù)64.29%；覺得一般的占比21.43%；覺得能接受的為14.29%（見表十四）。

    顯而易見，上海大眾途觀的維護(hù)成本并不便宜，但是對(duì)于這些事業(yè)上成功的年輕白領(lǐng)車主而言，他們更看重的是上海大眾途觀帶來的駕駛樂趣與高品質(zhì)。而且，通過我們的調(diào)查，上海大眾途觀的節(jié)能技術(shù)和特點(diǎn)也得到了印證。

    結(jié)論

    總體評(píng)價(jià)優(yōu)異

    質(zhì)量獲得肯定

    統(tǒng)計(jì)顯示，參與此次調(diào)查的所有112名車主為這款車打出了平均89分的總體滿意度評(píng)價(jià)。毫無疑問，就調(diào)查結(jié)果本身而言，上海大眾途觀確實(shí)展現(xiàn)出了一款品質(zhì)好車的特質(zhì)。

    正因?yàn)檐囍鱾兤毡閷?duì)這款車有極高的認(rèn)同，在回答“您對(duì)這款車最不滿意的地方”這一調(diào)查選項(xiàng)時(shí)，有28.57%的車主選擇了“未知”選項(xiàng)，有7.14%的車主選擇了“其他”選項(xiàng)，50%的車主選擇了與汽車品質(zhì)無關(guān)的性價(jià)比。其余的依次是油耗、內(nèi)飾和功能，比例都在10%以下（見表十五）。

    實(shí)際上，作為一款售價(jià)區(qū)間為19.98萬~30.98萬元的緊湊型SUV，上海大眾途觀在價(jià)格上的定位也確實(shí)符合它的全能型特質(zhì)。與其他同級(jí)別車型相比，上海大眾途觀在動(dòng)能、智能和勢能方面所帶來的超凡駕乘感受的確彰顯出了其獨(dú)特的個(gè)性高品質(zhì)。

    在回答 “您對(duì)這款車最滿意的地方”這一調(diào)查選項(xiàng)時(shí)，上海大眾途觀的質(zhì)量和外形最受車主追捧：有46.43%的車主選擇了質(zhì)量，39.29%的車主選擇了外形。其余的分別是舒適度、安全和售后服務(wù)，比例分別為7.14%、3.57%和3.57%（見表十六）。

    的確，作為上海大眾意義深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品，途觀在看得見的外形上擁有最新動(dòng)感設(shè)計(jì)，更加強(qiáng)調(diào)簡練線條和完美車身比例，巧妙地將力量和優(yōu)雅集于一身。不過，與看得見的外形相比，那些看不見的內(nèi)在質(zhì)量則更讓車主們印象深刻。而且，上海大眾途觀強(qiáng)勁的動(dòng)力、精細(xì)的做工、卓越的安全性能及完美的駕駛感受也都走在了都市SUV的前列。鑒于上海大眾途觀“內(nèi)外兼修”的整體優(yōu)異表現(xiàn)，我們向消費(fèi)者推薦這款車型。