微風輕拂，漣漪微動，京杭運河徐州段沿岸綠樹成蔭，綠色暢通的航道在眼前延展，船來船往、暢達南北……這條世界上開鑿時間最早、里程最長的人工河流，承載著千百年的歷史與文化，是南北交通的大動脈。如今，伴隨著如火如荼的施工漸入尾聲，由中建筑港承建的京杭運河江蘇段綠色現(xiàn)代航運綜合整治工程（江北段）徐州段航道工程正式交工，讓這條千年運河再次煥發(fā)出新的生機。

謀創(chuàng)新，淺灘變身通途 

京杭運河徐州段地處京杭大運河的中間段，全長181.16公里，是我國東部地區(qū)電煤、建材等重要物資運輸?shù)慕煌▌用}。經(jīng)年累月的使用，曾經(jīng)的京杭運河徐州段出現(xiàn)了河道淤塞、水流減緩等情況，已然不復(fù)往日的通暢。

2022年10月，中建筑港中標京杭運河江蘇段綠色現(xiàn)代航運綜合整治工程（江北段）徐州段航道工程，主要施工內(nèi)容包括航道疏浚、新建護岸及修復(fù)、綠化工程、水上服務(wù)區(qū)功能提升工程等附屬工程施工及保修。如何讓其再現(xiàn)昔日輝煌，是擺在項目團隊面前的重要課題。

項目團隊精心策劃施工時間與工序流程，克服京杭運河徐州段水運繁忙、航行密度大等難題，通過分階段作業(yè)與合理調(diào)度，成功實現(xiàn)了施工與水上交通的同步進行，確保施工期間航運與水系暢通。過程中，項目團隊結(jié)合施工現(xiàn)場水下地基多為極其不穩(wěn)定的淤泥的實際，將現(xiàn)澆格梗改為預(yù)制，增加卯榫結(jié)構(gòu)，確保格梗之間緊密咬合，保證整體線形和連貫度，確保施工質(zhì)量。

保生態(tài)，打造“美麗中軸”

“竿影如林立，灣環(huán)野渡橫。帆從村畔轉(zhuǎn)，水繞地中行。”京杭運河自古以來以其優(yōu)美的自然生態(tài)和豐富的文化底蘊聞名于世，沿河兩岸的青山綠水不僅是無數(shù)文人墨客吟詠的對象，更是當?shù)鼐用褓囈陨娴膶氋F生態(tài)資源。

項目團隊把生態(tài)保護放在首要位置，綜合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、自動控制等技術(shù)，集顆粒物、噪聲等在線監(jiān)測一體化，實時動態(tài)監(jiān)測，智能聯(lián)動降塵設(shè)備。嚴格控制施工過程中粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物、噪聲以及振動排放，確保對沿線村鎮(zhèn)、苗木、碼頭和水源地的影響降到最低。

在嚴控排放之外，項目團隊還通過實施綠化景觀提升、建設(shè)親水平臺和堤頂?shù)缆返却胧?，進一步美化運河沿線環(huán)境，實現(xiàn)航運綠色轉(zhuǎn)型，為當?shù)鼐用裉峁┝己玫纳鷳B(tài)資源。青山再現(xiàn)，綠水長流，通過不斷完善航運施工方案，航運與水系實現(xiàn)暢通，施工進度與生態(tài)保護得到有效平衡，一條安全通暢、經(jīng)濟高效、綠色智能的“美麗中軸”正在徐州大地上緩緩落成。

獲新生，注入“發(fā)展動能”

在現(xiàn)代科技與綠色發(fā)展理念的滋養(yǎng)下，在中建筑港人的綠色建造和精心雕琢下，京杭運河重獲新生，昔日淺灘與淤塞已成過去，古老的河流煥發(fā)出新的生機與活力。項目建成后，極大地促進區(qū)域經(jīng)濟繁榮，改善沿線自然環(huán)境，增強京杭運河綜合效能，推動綠色智慧航道的建設(shè)，為區(qū)域文化的傳承與發(fā)展注入新的活力。

京杭運河的改造與保護工作仍在持續(xù)推進。中建筑港將一如既往聚焦主責主業(yè)，服務(wù)美麗中國建設(shè)，書寫綠水青山的生態(tài)答卷。