本報(bào)訊 （楊錦輝 覃事電）近日，由中鐵十八局集團(tuán)承建的銀洲湖高速公路TJ05標(biāo)箱梁架設(shè)全部完成，該局成為全線首家完成主體施工任務(wù)的單位。銀洲湖高速公路項(xiàng)目進(jìn)入最后沖刺階段。

銀洲湖高速公路項(xiàng)目是廣東省、江門市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，全長53.355千米，是江門市融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的先行工程。TJ05標(biāo)段位于江門市新會(huì)區(qū)崖門鎮(zhèn)，主線全長16.073千米，采用高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)上下行雙向六車道。以路基、橋梁施工為主，有大中小橋共計(jì)11座，橋梁總長度3661.76米，標(biāo)段共需預(yù)制小箱梁1318片。

自2021年進(jìn)場(chǎng)以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后克服征拆任務(wù)重、施工場(chǎng)地狹小及廣東地區(qū)“臺(tái)風(fēng)頻發(fā)”等不利條件，積極推進(jìn)架梁設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和組裝工作，高效完成了設(shè)備全方位檢查和驗(yàn)收。通過多次現(xiàn)場(chǎng)研討、路線勘察，制定切實(shí)可行的架設(shè)方案和運(yùn)梁保障措施。同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，過程中嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督制度，保障架梁過程的規(guī)范性、安全性和可控性。

該項(xiàng)目在建設(shè)過程中積極推行信息化管理、精細(xì)化管理、智慧梁場(chǎng)建設(shè)，重視推廣“四新”技術(shù)應(yīng)用，開展QC、“五小創(chuàng)新”活動(dòng)，采用養(yǎng)護(hù)自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)、遠(yuǎn)程視頻布控等新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析指導(dǎo)生產(chǎn)工作。

《中國質(zhì)量報(bào)》