隨著技術(shù)和管理理論、戰(zhàn)略的發(fā)展，各種刺激制造業(yè)發(fā)展的工具逐漸效果見頂，制造業(yè)企業(yè)想實(shí)現(xiàn)下一步快速飛躍，必須找到新的思維體系促進(jìn)。

在具體實(shí)施方面，制造業(yè)企業(yè)數(shù)實(shí)融合的實(shí)現(xiàn)應(yīng)有兩個(gè)途徑。

一個(gè)是找到適合自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型的通路，并通過使用各種新的技術(shù)和思維，類似AI、云原生等工具，從內(nèi)部流程上徹底解決自己企業(yè)數(shù)實(shí)融合的問題。但這種方式適合原本就有很強(qiáng)數(shù)字化開發(fā)能力的企業(yè)。

另一個(gè)途徑就是通過外部合作尋求全新渠道如牽手新型實(shí)體企業(yè)，利用數(shù)字化供應(yīng)鏈的管理理論和工具，協(xié)調(diào)自身業(yè)務(wù)的發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)數(shù)實(shí)融合的目的。

作為錢江摩托打造的國(guó)潮機(jī)車品牌，QJMOTOR選擇了后者。

擁抱京東的QJMOTOR

最新消息顯示， QJMOTOR與京東二輪出行宣布雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作。

按照公布的信息可以看出，雙方具體的合作內(nèi)容主要聚焦在線上產(chǎn)品合作、購車金融合作、線上服務(wù)體系合作、線下服務(wù)體系合作、車型定制以及摩托車自營(yíng)服務(wù)六大部分。

聚焦線上產(chǎn)品合作，京東將成為QJMOTOR新品的線上首發(fā)陣地，其中鴻系列新品以及2023年全線新車產(chǎn)品都將在京東線上首發(fā)。不僅如此，為了方便用戶在線選車對(duì)比，QJMOTOR品牌合作新品均收錄進(jìn)京東二輪打造的摩托車線上車型庫，此外京東二輪出行將與QJMOTOR開啟京東白條合作計(jì)劃，為購車用戶提供分期免息服務(wù)，這些將為鴻系列產(chǎn)品在互聯(lián)網(wǎng)渠道銷售帶來有效提升。

推動(dòng)線下場(chǎng)景變革，QJMOTOR品牌還與京東二輪出行達(dá)成服務(wù)合作，為QJMOTOR用戶和更多摩友提供交車、輪胎安裝及摩托車維保服務(wù)。

某種程度上，圍繞摩托車產(chǎn)品與服務(wù)，QJMOTOR發(fā)揮出了自身的產(chǎn)品力、創(chuàng)新力，京東二輪出行發(fā)揮自身供應(yīng)鏈能力、線上線下的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，雙方將共同為用戶提供更便捷的購車體驗(yàn)、更優(yōu)質(zhì)的摩托車服務(wù)。

數(shù)實(shí)融合的未來

此次合作，其實(shí)是摩托車行業(yè)依托數(shù)智化供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)數(shù)實(shí)融合的一個(gè)樣板。摩托車制造企業(yè)與線上平臺(tái)，圍繞產(chǎn)品和服務(wù)實(shí)現(xiàn)深入合作，為行業(yè)提供了全新玩法及思路。

一方面，錢江摩托堅(jiān)持做中國(guó)人自己的好摩托，而QJMOTOR作為錢江摩托重磅推出的新銳子品牌，在完成錢江摩托重要戰(zhàn)略布局和實(shí)現(xiàn)品牌升級(jí)的同時(shí)，不斷以更智能和人性化的產(chǎn)品，為廣大摩友持續(xù)升級(jí)駕趣體驗(yàn)。今年9月，QJMOTOR正式將運(yùn)動(dòng)踏板系列命名為“鴻系列”，并先后推出了鴻150ADV、鴻350，鳥嘴的前臉設(shè)計(jì)讓整個(gè)系列產(chǎn)品極具辨識(shí)度，為消費(fèi)者提供了滿足日常通勤與周末短途騎行的多用途踏板車型選擇。

此次與京東二輪出行牽手合作，對(duì)于QJMOTOR來說，依托于京東超5.8億的年度活躍購買用戶，以及強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力、數(shù)字技術(shù)能力、京東二輪出行線下服務(wù)體系及多元化的營(yíng)銷推廣方式等，QJMOTOR可以觸達(dá)到更多年輕消費(fèi)者，并充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)為QJMOTOR用戶提供便捷、優(yōu)質(zhì)的購車體驗(yàn)及服務(wù)。

同時(shí)，在這個(gè)過程中，京東二輪出行多年發(fā)展沉淀的數(shù)字化資產(chǎn)及對(duì)于摩托車市場(chǎng)的洞察分析，還可以助力QJMOTOR整合供應(yīng)鏈，并找到準(zhǔn)確的市場(chǎng)空間，最終可以進(jìn)行更多車型的反向定制，滿足消費(fèi)者日漸多元的用車需求，實(shí)現(xiàn)降本增效。

這其實(shí)就是數(shù)智化平臺(tái)推動(dòng)摩托車行業(yè)數(shù)實(shí)融合的一個(gè)有效方向。

對(duì)此，錢江摩托銷售分公司總經(jīng)理胡桂軍對(duì)于雙方合作表示，與京東二輪出行的合作是錢江QJMOTOR品牌一個(gè)戰(zhàn)略的選擇，“我們可以利用京東二輪積累下來的供應(yīng)鏈數(shù)智化經(jīng)驗(yàn)和電商數(shù)據(jù)的分析與研判，尋找更加適合我們品牌的市場(chǎng)空間，然后加強(qiáng)研發(fā)并最終導(dǎo)向柔性生產(chǎn)”。

在他看來，如果將來能實(shí)現(xiàn)針對(duì)消費(fèi)者個(gè)性需求的定制化生產(chǎn)，那么國(guó)潮品牌QJMOTOR的未來一定非常光明，“因?yàn)檫@會(huì)是年輕人最受喜愛的產(chǎn)品特征”。

實(shí)際上與QJMOTOR的合作也給京東二輪出行帶來更多發(fā)展機(jī)會(huì)，QJMOTOR的鴻系列新車京東線上首發(fā)，同樣也為京東線上用戶提供了更多車型選擇，同時(shí)通過與摩托車行業(yè)頭部品牌的合作，攜手探索創(chuàng)新更符合消費(fèi)者需求的摩托車，共建電商行業(yè)摩托業(yè)務(wù)新生態(tài)。

從QJMOTOR和京東二輪出行的戰(zhàn)略合作內(nèi)容，我們看到了摩托車企業(yè)利用數(shù)實(shí)融合開拓更大市場(chǎng)的新思路，而這個(gè)利用數(shù)智化供應(yīng)鏈帶動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的想法，有可能徹底改變傳統(tǒng)的摩托車行業(yè)。

實(shí)踐證明，數(shù)實(shí)融合不光是制造業(yè)企業(yè)的目標(biāo)，也是眾多新型實(shí)體企業(yè)探索的新路，真正將數(shù)字化的思維和技術(shù)應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)制造領(lǐng)域中去，這才是下一代制造業(yè)提升核心的關(guān)鍵。